Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL RISET TEKNOLOGI KELAUTAN
Farianto Facruddin
Unknown Affiliation
Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
ANALISIS PEMILIHAN LOKASI GALANGAN KAPAL KAYU DI KABUPATEN BARRU Bochary, Lukman; Facruddin, Farianto; Prayudhi, Multazam
JURNAL RISET TEKNOLOGI KELAUTAN Vol 11, No 1 (2013)
Publisher : Ikatan Sarjana Teknik Perkapalan UNHAS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sebagai salah satu kabupaten yang memiliki wilayah pesisir yang panjang, kabupaten Barrumemiliki perkembangan industri pembuatan kapal kayu yang cukup pesat. Namun lajuperkembangan tersebut masih terhambat oleh lamanya waktu pembuatan akibat tidak adanyasarana pembangunan berupa galangan kapal kayu yang baik. Hal mendasar yang perlu diperhatikandalam pembangunan sebuah industri yakni pemilihan lokasi. Berdasarkan hal tersebut makadilakukan penelitian mengenai pemilihan lokasi optimal untuk pembangunan galangan kapal kayudi Kabupaten Barru. Terdapat berbagai metode untuk melakukan pemilihan lokasi, salah satunyaAnalytical Hierarchy Process (AHP). Metode ini dipilih karena sangat memudahkan pengambilansebuah keputusan. Metode ini memilah beberapa pilihan ke sejumlah kriteria terkait sesuai jenisnya.Dengan menggunakan metode AHP didapatkan hasil akhir berupa skala prioritas untuk tiapalternatif. Skala prioritas tersebut didapat dari matriks berpasangan dari setiap kriteria dansubkriteria. Dimana Kecamatan Tanete Rilau mendapat skala 40,56%, Kecamatan Barru sebesar34,20%, dan Kecamatan Ballusu sebesar 25,24%. Berdasarkan skala tersebut, dapat terlihat bahwalokasi optimal untuk pembangunan galangan kapal kayu di Kabupaten Barru adalah KecamatanTanete Rilau.
PERANCANGAN DAN PELETAKAN BLOK KAPAL TUNDA 600 HP MENGGUNAKAN MODEL CAD 3D Wahyuddin, .; Facruddin, Farianto; Sribuana D.P, Wahyu
JURNAL RISET TEKNOLOGI KELAUTAN Vol 10, No 2 (2012)
Publisher : Ikatan Sarjana Teknik Perkapalan UNHAS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Industri pembangunan kapal merupakan industri yang sangat tua dan sama dengan industri lain mengalami perubahan teknik-teknik manufaktur seiring dengan perkembangan jaman. Perubahan itu meliputi jenis material, desain dan ukuran kapal, kebutuhan pasar serta teknologi manufaktur. Saat ini industri pembangunan kapal umumnya menerapkan metode blok/modul dalam membangun kapal. Penerapan metode ini dipengaruhi oleh beberapa faktor termasuk penggunaan model CAD dalam perancangan dan peletakan blok kapal. Penelitian ini, mengambarkan aplikasi model CAD tiga dimensi (3D) pada perancangan blok Kapal Tunda 600 hp terutama dalam merumuskan jumlah, berat maupun dimensi blok kapal serta melakukan perencanaan peletakan/penataan susunan perakitan blok dengan mempertimbangkan area pembangunan dan kapasitas alat angkat galangan PT. Kukar Mandiri Kutai Kartenegara Kalimantan Timur. Hasil penelitian memperoleh jumlah blok kapal terdiri dari 8 blok, 32 sub blok dan 1941 komponen, dimensi blok terbesar adalah blok HFS 03 yaitu panjang 6.000 mm, lebar 7.314 mm dan tinggi 5.207 mm dan berat blok kapal yang terbesar adalah blok HFS 03 dengan berat 182.893,240 kg. Area yang dibutuhkan berdasarkan dimensi blok rancangan adalah untuk luas perakitan blok di area pembangunan sebesar 528,75 m², sedangkan luas yang dibutuhkan pada landasan pembangunan (building Berth) sebesar 10.967,08 m².
Co-Authors . Wahyuddin Lukman Bochary Multazam Prayudhi Wahyu Sribuana D.P