Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL PASTI (PENELITIAN DAN APLIKASI SISTEM DAN TEKNIK INDUSTRI) JRSI (Jurnal Rekayasa Sistem dan Industri)
Asterina Febrianti
Unknown Affiliation
Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Sebuah Analisis Tingkat Stres dan Performansi serta Hubungannya pada Kecepatan Respon dan Jumlah Kesalahan Pengemudi Mobil Pribadi di Bandung Asterina Febrianti
JRSI (Jurnal Rekayasa Sistem dan Industri) Vol 6 No 01 (2019): Jurnal Rekayasa Sistem & Industri - Juni 2019
Publisher : School of Industrial and System Engineering, Telkom University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25124/jrsi.v6i1.372

Abstract

Mengemudi meliputi aktivitas yang melibatkan beberapa komponen diantaranya pengemudi, kendaraan, penumpang, jalan, dan lingkungan sekitar yang saling berinteraksi. Berdasarkan situs Badan Intelegensi Negara (BIN) dikatakan bahwa salah satu yang menjadi penyebab utama kecelakaan lalu lintas yaitu faktor kelalaian pengemudi. Data Polrestabes Kota Bandung periode Februari 2014 hingga Februari 2015 menunjukan bahwa tingkat kecelakaan khususnya mobil pribadi mengalami peningkatan secara fluktuatif. Faktor pengemudi yang menjadi penyebab kecelakaan kemungkinan besar karena kelelahan. Risiko dari kelelahan kerja tersebut salah satunya adalah terjadi stres. Dampak dari stres dapat mengganggu performansi mengemudi yang ditimbulkan dari mood negatif. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis tingkat stres dan tingkat performansi serta pengaruh tingkat stres terhadap tingkat performansi pada pengemudi mobil pribadi dengan menggunakan parameter salivary alpha amylase dan stroop test. Hasil penelitian untuk treatment tidur cukup dan treatment tidak tidur baik sebelum dan setelah simulasi pada tingkat stres (p-value (sig.) > α, 0,174; 0,351 > 0,05) dan tingkat performansi (p-value (sig.) > α, 0,546; 0,904 > 0,05) menunjukan perbedaan yang signifikan. Sementara untuk tingkat stress (p-value (sig.) > α, 0,365 > 0,05) antara treatment tidur cukup dan tidak tidur pada sebelum dan setelah simulasi menunjukan perbedaan yang signifikan dan untuk tingkat performansi (p-value (sig.) > α, 0,915 > 0,05) menunjukan perbedaan yang signifikan. Hubungan antara tingkat stres dan tingkat performansi dengan nilai koefisien korelasi sebesar 0,4, artinya terdapat hubungan yang kuat antara tingkat stres dan tingkat perfomansi.
USULAN RANCANGAN HOUSE OF ERGONOMIC (HOE) PRODUK INTERIOR TOILET GERBONG KERETA PENUMPANG KELAS EKONOMI MENGGUNAKAN METODE ERGONOMIC FUNCTION DEPLOYMENT (EFD) GITA PERMATA LIANSARI; ASTERINA FEBRIANTI; PUTRA ADI TAMA GT
Jurnal PASTI (Penelitian dan Aplikasi Sistem dan Teknik Industri) Vol 12, No 1 (2018): Jurnal PASTI
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (564.18 KB)

Abstract

Kereta Api merupakan salah satu moda transportasi yang mulai banyak diminati oleh para calon penumpang untuk melakukan perjalanan jarak jauh. Kepuasan konsumen merupakan hal yang perlu diperhatikan oleh seluruh perusahaan, termasuk oleh PT KAI dalam memberikan  pelayanan  kepada  penumpang.  Salah  satu  faktor yang mempengaruhi kepuasan penumpang kereta api adalah kelengkapan dan kondisi pembaharuan dari fasilitas yang tersedia di setiap gerbong. Salah satu fasilitas yang dianggap penting dan paling sering menimbulkan keluhan bagi penumpang adalah toilet didalam gerbong kereta api. Keluhan-keluhan tersebut diantaranya: posisi handle toilet terlalu jauh, lantai licin, sirkulasi udara didalam toilet tidak baik, dll. Oleh sebab itu dalam penelitian ini dilakukan perancangan HOE produk interior toilet dengan menggunakan metode Ergonomic Function Deployment (EFD).
Co-Authors Gita Permata Liansari PUTRA ADI TAMA GT