Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.798
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Piston: Journal of Technical Engineering JURNAL FLYWHEEL Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (IPTEK) Jurnal Teknik Elektro Raflesia Eksergi: Jurnal Teknik Energi Jurnal Sains dan Teknologi Jurnal Pengabdian Masyarakat Bidang Sains dan Teknologi JURNAL POLI-TEKNOLOGI Teknik: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer
Parlindungan Pandapotan Marpaung
Institut Teknologi Indonesi Serpong
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Transportation Veterinary

Published : 14 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search

 1   2 
Energi Mekanik Penggerak Poros Magnet Rotor Alternator untuk Pembangkit Listrik AC Parlindungan Pandapotan Marpaung; Herbert H. Rajagukguk
Piston: Journal of Technical Engineering Vol 5, No 2 (2022)
Publisher : Prodi Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (3279.304 KB) | DOI: 10.32493/pjte.v5i2.19158

Abstract

Putaran input poros rotor magnet permanen pada alternator sepeda motor yang menimbulkan perubahan fluks medan magnet melintasi bidang lingkaran penghantar kumparan fasa stator menghasilkan parameter out put energi listrik ac. Pada rancang bangun energi mekanis out put motor listrik ac menggerakkan putaran poros puli rotor magnet permanen alternator pada kecepatan rpm Vrpm1(rotor) = 2880,6 rpm dengan lama sudut putar medan magnet t1(θ.magnet) = 3,47 mS melintasi bidang penghantar kumparan fasa stator menghasilkan parameter listrik ac parameter frekuensi f0(ac.fasa) = 140,8 Hz dan tegangan listrik V01(ac.fasa) = 202,6 volt pada out put alternator. Kemudian dilakukan perubahan energi mekanis pada kecepatan rpm Vrpm2(rotor) = 2500,2 rpm untuk lamanya t2(θ.magnet) = 3,99 mS menghasilkan perubahan frekuensi menjadi f02(ac.fasa) sebesar 116,7 Hz dan V02(ac.fasa) sebesar 170,2 volt. Kesimpulannya energi mekanis out put putaran motor listrik ac pada kecepatan rpm tertentu menggerakkan putaran puli rotor magnet permanen untuk melintasi lingkaran bidang inti normal kumparan fasa stator menjadi faktor isyarat yang menentukan sinyal frekuensi f0(ac.fasa) dan tegangan listrik ac V0(ac.fasa) pada out put alternator.
Ketergantungan Resistensi Internal Rancang Bangun Rangkaian Power Supply Sel Surya pada Pengisian Baterai Hand Phone Parlindungan P. Marpaung; Abdul Falah
JURNAL ILMU PENGETAHUAN DAN TEKNOLOGI (IPTEK) Vol. 8 No. 1 (2013): Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (IPTEK)
Publisher : Institut Teknologi Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31543/jii.v8i1.40

Abstract

Tegangan DC yang dihasilkan sel surya (model 6 volt, 15 mili-ampere) pada kondisi matahari berawan sekitar 3,0 volt, maka tidak mungkin mengalirkan arus pengisian baterai hand phone (HP) yang mencapai tegangan nominal sebesar 3,7 volt. Untuk itu dibuat sebuah rancang bangun perangkat elektronika power suplai sel surya (PSSS) yang menghasilkan tegangan keluaran V(psss) = 4,22 volt. Kenaikan tegangan ini menyebabkan penurunan arus pengisi sel surya yang berhubungan dengan nilai resistansi internal PSSS, sel surya dan bateri HP yang menjadi beban bagi arus pengisian. Hasil penelitian ini menunjukkan ketergantungan nilai resistansi internal sel surya R(int.selsurya) = 440 Ohm, R(int.psss) = 970 Ohm dan R(int.bat) = 10,59 Ohm. PSSS masih mengalirkan arus saat cahaya matahari berawan dengan arus pengisian ke baterai sebesar 0,43 mili-ampere atau 0,09% dari kapasitas baterai HP 450 mAh.Kata kunci: resistansi internal, open circuit, arus pengisian
Effectiveness of Photovoltaic Solar Cells against Light Wavelength by Irradiating Method of R-G-B Lamp Parlindungan Pandapotan Marpaung; Adi Setiawan
JURNAL ILMU PENGETAHUAN DAN TEKNOLOGI (IPTEK) Vol. 9 No. 1 (2014): Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (IPTEK)
Publisher : Institut Teknologi Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31543/jii.v9i1.50

Abstract

Sunlight visible color of white light is composed of light color% mixture of light colors red (R), % lightcolor green (G) and % color blue light (B) is called a basic light color mixture (R+G+ B). Sunlight shining on the surface of the solar cell PV cells convert solar cell produces a voltage at the output referred voltage Voc. In this research, the irradiation treatment surface of each of three samples of the same type solar cells with light colors red, green and blue alternately. Samples used solar cells have the characteristics of the open circuit voltage Voc parameters = 6 volts dc reference voltage Voc expressed as (ref). Each of the three R-G-B light color lamp is connected to a variable dc voltage source in volts. Electrical power R-G-B lights shining on the solar cell is set as large, on PL(R) = PL(G) = PL(B) = 2.27 watts. Radiation treatment each R-G-B light onto the surface of the three samples of solar cells with a distance = 7 cm, the measurement results obtained voltage Voc(R) [average] = 2.91 volts, Voc(G) [average] = 2 , 40 volts, and Voc(B) [average] = 3.02 volts at the output of the solar cell. The effectiveness of PV cells (photovoltaic) is obtained from the comparison of Voc(R) [average-2], Voc(G) [average] and Voc(B) [average] against a reference voltage Voc = 6 volts. Solar cell conversion results obtained irradiating light of each color of R-G-B generate % red light (R) = 34.94 %, % green light (G) = 28.8 % and the % of blue light (B) = 36.2 %. The effectiveness of PV cells to convert solar cell material believed color red, green and blue is expressed by the parameter PV(R), PV(G) and PV(B). Thus obtained PV(R) = 34.9 %, and PV(G) = 28.8 % and further PV(B) = 36.2 %.
Analisis distribusi tegangan liswtrik ke busi dari rangkaian electronic ignition berdasarkan kecepatan rpm flywheel mesin parlindungan parlin marpaung
JURNAL ILMU PENGETAHUAN DAN TEKNOLOGI (IPTEK) Vol. 1 No. 1 (2017): Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (IPTEK)
Publisher : Institut Teknologi Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31543/jii.v1i1.66

Abstract

Rancangan Peralatan Alternator Pada Sistem Pengapian Busi Elektronik CDI Sepeda Motor Parlindungan Pandapotan Marpaung
Jurnal Teknik Elektro Raflesia Vol 2 No 2 (2022): JURNAL TEKNIK ELEKTRO RAFLESIA
Publisher : Politeknik Raflesia Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada pengapian busi otomotif kendaraan bahan bakar bensin membutuhkan peralatan sistem pengapian busi. Salah satu sistem pengapian busi elektronika cdi menggunakan peralatan dan komponen elektronika yang menggantikan sistem pengapian busi konvensional. Pada penelitian ini dilakukan rancang bangun sistem pengapian busi elektronika cdi menggunakan peralatan utama alternator menghasilkan sumber tegangan listrik ac out put pada bagian lilitan kumparan exiter. Hasil rancang bangun peralatan dibangkitkan sinyal pewaktu dari komponen pulser terkait kecepatan rpm poros rotor magnet permanen alternator yang digerakkan oleh putaran poros motor listrik ac. Proswes timing pengapian busi dikontrol oleh kondisi charge/discharge muatan kapasitor elektronik berada dalam peralatan cdi untuk menghasilkan tegangan listrik ac out put fungsi waktu ke input primer koil dinyatakan parameter Vprimer(t) satuan volt. Hasil tegangan listrik Vprimer(t) pada input primer koil terinduksi membangkitkan tegangan tinggi pada bagian out put sekunder koil pengapian dinyatakan parameter Vo(koil). Hasil tegangan tinggi Vo(koil) sesaat terhubung ke busi menghasilkan pengapian busi yang terindikasi terjadi percikan bunga api pada celah busi.
EFEK KENAIKAN SUHU DAPUR INDUKSI ELEKTROMAGNETIK ALTERNATOR TERHADAP PERUBAHAN RESISTANSI LILITAN STATOR Parlindungan Pandapotan Marpaung
Jurnal Poli-Teknologi Vol. 21 No. 2 (2022)
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/pt.v21i2.4506

Abstract

In this study, the design of the ac power plant equipment using an alternator derived from a motorcycle was carried out to produce an ac output voltage in the stator coil winding based on the electromagnetic induction process. The problem is that the ac output voltage flows rotary current or eddy current through the coil windings causing heat in the core plane which is in the alternator electromagnetic induction furnace. The initial condition of the electromagnetic induction alternator temperature is Tind(awal) = 30 oC, coil resistance Rt(awal) = 1.28 ohms and ac output voltage Vo(awal) = 12.68 volts. The research method was carried out by increasing the Tind parameter initial causing the effect of increasing the resistance of the conductor coil winding material as the output voltage decreased. The specification of the temperature coefficient of the coil conducting conductor is 0.0291 oC-1 the temperature increase of the electromagnetic induction alternator is Tind. 62 oC causes the effect of increasing the coil resistance as the output voltage decreases to Vo(temp.) = 7.68 volts ac. This decrease in the ac output voltage of the alternator causes the electricity supply to the automotive electrical load to become ineffective and inefficient. Keywords: alternator ; electromagnetic induction ; coil windin ; temperature coefficient ; initial conditions
Abdimas Penyuluhan Penggunaan Alat Elektrolisa Air Kepada Siswa SMA Bidang IPA Pelita Bangsa Parlindungan Pandapotan Marpaung; Adi Setiawan; Laurentius Guntur
ABDIKAN: Jurnal Pengabdian Masyarakat Bidang Sains dan Teknologi Vol. 2 No. 2 (2023): Mei 2023
Publisher : Yayasan Literasi Sains Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55123/abdikan.v2i2.1810

Abstract

Clean water has good quality water hardness and has been consumed for human mineral needs, containing the chemical elements of the mineral metals Sodium (Na), calcium (Ca), Chloride (Cl), nitrate (Na), magnesium (Mg), and Sulfate (Su) in units of milli-grams (mg) dissolved in a sample of Le Mineral rand drinking water in a 330 ml serving plastic bottle. In scientific outreach service activities for class XII students in the science field at SMA Pelita Bangsa Pamulang, a water electrolysis device was carried out with the aim of knowing the description of the precipitate of metal mineral chemical elements or chemical pollutant elements dissolved in groundwater samples. The methodology for community service counseling is carried out by using a water electrolysis device on groundwater samples to determine the description of the precipitate of metal mineral chemical elements or chemical pollutant elements dissolved in groundwater samples. The process of water electrolysis was carried out on groundwater samples in a glass container of water absorbing electrical energy with a capacity of 94.0 volts ac and an electric current of 0.287 amperes for a processing time of two (2) minutes. As a result of the electrolysis process of the groundwater samples, brown, orange and blackish precipitate occurred which indicated that there was a measure of the chemical element content of the dissolved metal minerals in the groundwater sample.
Energi Mekanik Penggerak Poros Magnet Rotor Alternator untuk Pembangkit Listrik AC Parlindungan Pandapotan Marpaung; Herbert H. Rajagukguk
Piston: Journal of Technical Engineering Vol 5, No 2 (2022)
Publisher : Prodi Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/pjte.v5i2.19158

Abstract

Putaran input poros rotor magnet permanen pada alternator sepeda motor yang menimbulkan perubahan fluks medan magnet melintasi bidang lingkaran penghantar kumparan fasa stator menghasilkan parameter out put energi listrik ac. Pada rancang bangun energi mekanis out put motor listrik ac menggerakkan putaran poros puli rotor magnet permanen alternator pada kecepatan rpm Vrpm1(rotor) = 2880,6 rpm dengan lama sudut putar medan magnet t1(θ.magnet) = 3,47 mS melintasi bidang penghantar kumparan fasa stator menghasilkan parameter listrik ac parameter frekuensi f0(ac.fasa) = 140,8 Hz dan tegangan listrik V01(ac.fasa) = 202,6 volt pada out put alternator. Kemudian dilakukan perubahan energi mekanis pada kecepatan rpm Vrpm2(rotor) = 2500,2 rpm untuk lamanya t2(θ.magnet) = 3,99 mS menghasilkan perubahan frekuensi menjadi f02(ac.fasa) sebesar 116,7 Hz dan V02(ac.fasa) sebesar 170,2 volt. Kesimpulannya energi mekanis out put putaran motor listrik ac pada kecepatan rpm tertentu menggerakkan putaran puli rotor magnet permanen untuk melintasi lingkaran bidang inti normal kumparan fasa stator menjadi faktor isyarat yang menentukan sinyal frekuensi f0(ac.fasa) dan tegangan listrik ac V0(ac.fasa) pada out put alternator.
Konverter DC-DC Penstabil Tegangan Listrik Out Put Sel Surya Terhadap Perubahan Cahaya LED Ke Permukaan Sel Surya Parlindungan Pandapotan Marpaung
Jurnal Teknik Elektro Raflesia Vol. 3 No. 1 (2023): JURNAL TEKNIK ELEKTRO RAFLESIA
Publisher : Politeknik Raflesia Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tegangan listrik searah/dc out put sel surya teregulasi akibat perubahan tenaga intensitas cahaya matahari menyinari permukaan sel surya, sehingga pada perlakuan penyimpanan tegangan listrik dc out put sel surya ke beban listrik eksternal penyimpanan energi (energy saver) menjadi tidak stabil. Pada penelitian ini dilakukan rancang bangun penambahan perangkat konverter dc-dc penstabil regulasi tegangan listrik dc out put sel surya terhubung ke beban listrik penyimpanan energi baterai hp. Pengujian terjadinya regulasi tegangan listrik dc out put sel surya dinyatakan parameter Vo(sel) sebesar 5,79 volt s/d 5,15 volt dc dilakukan dengan cara merubah jarak penyinaran intensitas cahaya putih dari lampu LED ke permukaan sel surya. Metode penelitian penambahan perangkat konverter dc-dc pada bagian out put sel surya menghasilkan parameter tegangan listrik dc out put dari perangkat konverter dc-dc stabil menjadi parameter Vo(konv.) = 4,07 volt. Hasil penelitian pengisian penyimpan energi pada baterai charge HP menggunakan (1) suplai sumber tegangan listrik out put tanpa konverter dc-dc parameter Vo(sel) diperoleh hasil pengisian energi listrik beban baterai charge HP sebesar Wb1(bat.) = 1,408 watt.jam dan (2) Penggunaan suplai sumber tegangan listrik out put Vo(konv.) dari konverter dc-dc menghasilkan pengisian energi listrik beban pengisian baterai charge hp mencapai sebesar Wb2(bat.) = 1,426 watt.jam. Terdapat perbedaan lama waktu hasil energi listrik mengisi baterai charge hp menggunakan suplai sumber tegangan listrik out put yang berasal dari regulator konverter dc-dc parameter Vo(konv.) dibandingkan dengan sumber tegangan listrik out put tanpa menggunakan regulator konverter dc-dc.
RANCANGAN PERALATAN ALTERNATOR PADA SISTEM PENGAPIAN BUSI ELEKTRONIK CDI SEPEDA MOTOR Marpaung, Parlindungan Pandapotan
Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer Vol. 2 No. 3 (2022): November : Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer
Publisher : Pusat Riset dan Inovasi Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (984.463 KB) | DOI: 10.55606/teknik.v2i3.621

Abstract

In automotive spark plug ignition, gasoline-fueled vehicles require spark ignition system equipment. One of the electronic cdi spark plug ignition systems uses electronic equipment and components that replace conventional spark plug ignition systems. In this study, the design of the electronic cdi spark plug ignition system using the main equipment of the alternator produces an ac output voltage source on the exiter coil winding. The results of the design of the equipment are generated by a timer signal from the pulser component related to the rpm speed of the alternator permanent magnet rotor shaft which is driven by the rotation of the ac electric motor shaft. The ignition timing process of the spark plug is controlled by the charge/discharge condition of the electronic capacitor charge in the cdi device to produce an ac power supply voltage, the output time function to the primary input of the coil is expressed as the Vprimer(t) parameter in volts. The result of the primary voltage Vprimer(t) at the primary input of the induced coil generates a high voltage at the secondary output of the ignition coil, which is expressed as the Vo(coil) parameter. The result of a high voltage Vo(coil) momentarily connected to the spark plug produces spark ignition which indicates that there is a spark in the spark plug gap.
Co-Authors Abdul Falah Adi Setiawan Herbert H. Rajagukguk Laurentius Guntur