Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prokons: Jurnal Teknik Sipil Journal of Applied Civil and Environmental Engineering (JACEE)
Zulvyah Faisal
Unknown Affiliation
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Environmental Science Materials Science & Nanotechnology Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
PEMETAAN DRAINASE PERKOTAAN BERBASIS SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS DI KOTA SENGKANG, KABUPATEN WAJO, PROVINSI SULAWESI SELATAN Zulvyah Faisal
Prokons: Jurnal Teknik Sipil Vol. 9 No. 1 February 2015
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/prokons.v9i1.79

Abstract

Kota Sengkang terletak pada wilayah yang strategis sebagai pusat kota, sehingga menuntut perhatian khusus terhadap penatan teknis terutama pada drainase perkotaan yang tidak berfungsi secara efektif dengan menggunakan suatu Sistem Informasi Geografis yang berbasis database. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kondisi serta peta drainase  yang ada di kota Sengkang dengan cara mengumpulkan data spasial dan data atribut yang diperoleh langsung dari lapangan, kemudian mengolahnya dalam beberapa software diantaranya Map Source, Map Info, Sengkang GIS Drainase Perkotaan v.1.0.2013, dan Google Erth yang selanjutnya akan menjadi suatu program Sistem Informasi Geografis yang dapat diakses oleh seluruh masyarakat.Hasil penelitian menunjukkan bagaimana kondisi drainase perkotaan yang ditampilkan melalui foto, video, dan data GPS,  dimana untuk drainase primer kondisinya masih memprihatinkan dan perlu perbaikan sedangkan untuk drainase sekunder sudah cukup efektif namun ada beberapa titik tertentu yang masih perlu peningkatan. Penelitian ini juga menginformasikan cara mengakses/ menampilkan  peta drainase perkotaan melalui sistem web yang dapat dilihat di seluruh dunia melalui software Google Erth. Dari penelitian ini dapat diperoleh suatu system informasi berupa database yang terupdate ( terbaru ) sehingga dapat dijadikan sebagai acuan untuk proses pengoperasian dan pemeliharaan drainase perkotan kedepannya oleh pihak- pihak yang bersangkutan.Kata Kunci: GIS, Drainase Perkotaan, Software Google Earth
Pembuatan Paving Block Porous menggunakan Recycled Concrete Aggregate (RCA) dengan Variasi Tumbukan Faizal, Zulvyah; Kaselle, Hermana; Aisy, Fathi Rohadatul; Luhur, Gian Satria
Journal of Applied Civil and Environmental Engineering Vol. 4 No. 2 (2024): Oktober
Publisher : Politeknik Negeri Ujung Pandang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31963/jacee.v4i2.5360

Abstract

Pembangunan di Indonesia tergolong pesat dan merata, salah satu bagian penting dalam Pembangunan sarana transportasi adalah konstruksi perkerasan jalannya. Paving block hadir sebagai Solusi serbaguna dan estetik untuk jalan setapak, jalan masuk, trotoar, dan ruang luar ruangan lainnya. Salah satu jenis dari paving block adalah paving block porous yang berdasarkan sifatnya memiliki porositas tinggi, berbeda dengan paving block biasa yang mempunyai sifat porositas dipengaruhi oleh material yang digunakan. Penggunaan Recycled Concrete Aggregate (RCA) dapat memberikan solusi dari pengurangan penggunaan material alami seperti abu batu, Karakterfisik agregat kasar recycled memiliki perbedaan mendasar dibandingkan yang normal yaitu penyerapan tinggi, rasio rongga udara, keausan tinggi dan bulk density rendah sehingga baik digunakan dalam pembuatan paving block porous untuk mendapatkan nilai porositas dan kuat tekan yang tinggi. Dalam kegiatan ini benda uji yang dibuat berjumlah 126 buah, dengan pebagian 72 buah untuk pengujian kuat tekan, dan 54 buah untuk pengujian porositas berdasarkan komposisi campuran setiap variasinya. Hasil pengujian didapatkan nilai kuat tekan tertinggi PPF5 33.08 MPa dan PPF10 40.08 Mpa, memenuhi kriteria mutu B dan A untuk paving block menurut standar SNI SNI 03-0691-1996. Nilai porositas tertinggi PPH5 27.34% dan PPH10 26.51%, memenuhi kriteria persen porositas 15-35% untuk paving porous menurut ACI Tahun 2010.
Co-Authors Aisy, Fathi Rohadatul Kaselle, Hermana Luhur, Gian Satria