Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Mechanova
Tjio Yong Ky
Unknown Affiliation
Mechanical Engineering

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
PENGARUH LUBANG VENTILASI DAN SUSUNAN KEMIRINGANNYA PADA KEMAMPUAN REM CAKRAM SEPEDA MOTOR Tjio Yong Ky; Joni Dewanto
Mechanova Vol 4 (2015): Semester gasal 2015-2016
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (614.26 KB)

Abstract

Sistem rem memiliki peranan yang sangat penting untuk memperlambat dan juga menghentikanlaju kendaraan agar kendaraan tersebut dapat berhenti. Gesekan yang terjadi selama prosespengereman akan menimbulkan panas sehingga akan mengurangi daya cengkeramnya.Pembuatan lubang ventilasi pada rem cakram dapat membantu membuang panas yang dihasilkanpada waktu melakukan pengereman sehingga rem dapat bekerja dengan baik. Dalam hal inipeneliti melakukan pengujian pada 3 piringan cakram dengan model yang berbeda (tanpa lubangventilasi, lubang ventilasi dengan sudut kemiringan 0° dan 30°) dengan material yang sama.Pengujian dilakukan pada kecepatan 10, 20, dan 30 km/jam. Tekanan yang digunakan untukmendorong handle rem adalah 3, 4, dan 5 bar. Hasil pengujian rem cakram menunjukkan bahwakemampuan untuk melakukan pengereman yang paling efektif adalah piringan cakram lubangventilasi sudut kemiringan 0°. Hal ini terlihat dari catatan jarak pengereman yang paling pendekdan waktu pengereman yang paling cepat. Sementara itu, piringan cakram tanpa lubang ventilasimemiliki kemampuan pengereman yang paling tidak efektif. Hal ini terlihat dari catatan jarakpengereman yang paling panjang dan waktu pengereman yang paling lama.
Co-Authors Joni Dewanto