Meizano Ardhi Muhammad
Teknik Informatika Unila

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Rancang Bangun Prototipe Sistem Monitoring Mini Stasiun Cuaca pada BMKG Provinsi Lampung Bambang Prayogo; Gigih Forda Nama; Meizano Ardhi Muhammad
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan (JITET) Vol 9, No 1 (2021)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (596.882 KB) | DOI: 10.23960/jitet.v9i1.2265

Abstract

Salah satu tugas Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) adalah menyampaikan data serta informasi cuaca untuk monitoring dan memprediksi perubahan iklim yang terjadi. Proses pengamatan cuaca oleh petugas BMKG Provinsi Lampung saat ini sebagian besar masih menggunakan alat ukur konvensional. Pengukuran dilakukan satu persatu untuk setiap unsur cuaca. Hanya beberapa titik pengamatan yang sudah menggunakan Automatic Weather Station (AWS). Lokasi penempatan setiap stasiun cuaca pun berjauhan. Agar mempermudah kerja petugas pengukuran, perlu adanya sebuah rancang bangun sistem monitoring untuk mengukur beberapa unsur cuaca secara bersamaan seperti curah hujan, suhu udara, kelembapan udara, serta intensitas cahaya menggunakan Raspberry Pi. Data curah hujan, suhu udara, kelembapan udara, serta intensitas cahaya akan ditampilkan berupa grafik berbasis web. Pengambilan data dilakukan sebanyak 5 kali yaitu 6-7 November 2019, 17-18 November 2019, 17-18 Desember 2019, 18-19 Desember 2019, dan 19-20 Desember 2019. Dari 5 kali pengambilan data, diperoleh suhu udara rata-rata 28.15 derajat Celsius, kelembapan rata-rata 84,98 %, intensitas cahaya rata-rata 14196,97 lux, dan jumlah curah hujan 23,749 mm.Kata kunci: BMKG, informasi cuaca, sistem monitoring, Raspberry Pi
Rancang Bangun Aplikasi Lokasi Bus Rapid Transit (BRT) Berbasis Global Positioning System (GPS) dan SMS Gateway Reynold Tjandi; Gigih Forda Nama; Meizano Ardhi Muhammad
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan (JITET) Vol 9, No 1 (2021)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (621.755 KB) | DOI: 10.23960/jitet.v9i1.2258

Abstract

Saat ini, Bus Rapid Transit (BRT) Bandar Lampung tidak memiliki informasi mengenai lokasi BRT. Ketiadaan informasi mengenai lokasi BRT menyebabkan pengguna merasa kesulitan dan memilih angkutan umum lainnya. Dari hasil survey yang dilakukan, banyak pengguna membutuhkan informasi untuk mengetahui lokasi BRT dan estimasi waktu ke halte. Sehingga dibangun aplikasi lokasi BRT untuk menjawab kebutuhan pengguna. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode extreme programming yang terdiri dari planning aplikasi BRT, design berupa mockup aplikasi dan CRC card, coding yaitu pembuatan aplikasi BRT secara pair programming, testing dilakukan dengan acceptance testing, dan release berupa tampilan aplikasi webGIS BRT dan sistem SMS Gateway. Hasil dari Penelitian ini berupa webGIS BRT yang memiliki informasi berupa lokasi bus, lokasi halte, rute yang digunakan, dan daftar halte berdasarkan rute. Selain itu dengan teknologi SMS Gateway, pengguna dapat melakukan SMS ke server untuk mengetahui estimasi waktu bus ke halte pengguna.Kata kunci - BRT; Extreme Programming; WebGIS; SMS Gateway.
RANCANG BANGUN SISTEM VISUALISASI DATA MENGGUNAKAN DASHBOARD PADA SISTEM DETEKSI HOAKS MELALUI PENDEKATAN HCD (HUMAN CENTERED DESIGN) Fajri Isnanto; Meizano Ardhi Muhammad; Titin Yulianti
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol 11, No 3s1 (2023)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v11i3s1.3029

Abstract

Skripsi ini membahas Tentang Rancang Bangun Sistem Visualisasi Data Menggunakan Dashboard pada Sistem Deteksi Hoaks dengan Menerapkan Metode Human Centered Design, System Usability Scale, dan Blackbox. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menghasilkan sistem visualisasi data yang mudah digunakan oleh pengguna dan efektif dalam mendeteksi hoaks, serta dapat memberikan penjelasan tentang proses deteksi hoaks yang terjadi di dalam sistem . Metode Human Centered Design digunakan untuk memastikan bahwa desain sistem berfokus pada kebutuhan pengguna, sementara System Usability Scale digunakan untuk mengukur tingkat kepuasan pengguna terhadap sistem. Metode Blackbox digunakan untuk mempelajari bagaimana sistem deteksi hoaks bekerja secara internal dan memberikan penjelasan yang lebih detail tentang proses deteksi hoaks yang terjadi di dalamnya. Penelitian ini dilakukan dengan mengumpulkan data dari pengguna melalui wawancara dan kuesioner, serta mempelajari kode program sistem deteksi hoaks. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengguna merasa sistem visualisasi data yang dirancang sangat mudah digunakan dan efektif dalam mendeteksi hoaks, serta memberikan penjelasan yang cukup lengkap tentang proses deteksi hoaks yang terjadi di dalam sistem. Oleh karena itu, penelitian ini dapat memberikan kontribusi pada pengembangan sistem deteksi hoaks yang lebih transparan dan dapat dipercaya oleh pengguna.