Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Mesin Jurnal Teknik Mesin Cakram Recent in Engineering Science and Technology
Nurzal, Nurzal
Insitut Teknologi Padang
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
PENGARUH WAKTU TAHAN PROSES PACK CARBURIZING PADA BAJA KARBON RENDAH DENGAN MENGGUNAKAN CALCIUM CARBONAT DAN ARANG TEMPURUNG KELAPA DI TINJAU DARI STRUKTUR MICRO Hafni Hafni; Nurzal Nurzal
Jurnal Teknik Mesin (JTM) Vol 5, No 1 (2015)
Publisher : LP2M - Institut Teknologi Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (148.969 KB)

Abstract

Karena sifatnya yang lunak, liat dan mudah dibuat, baja banyak digunakan sebagai bahan dalam pembuatan suatu produk. Untuk mendapatkan sifat yang keras pada permukaan dan tetap lunak pada intinya maka dilakukan proses pengerasan permukaan (face hardening), sehingga produk tersebut dapat difungsikan sesuai dengan tujuan desainnya. Salah satu cara untuk melakukan pengerasan permukaan ini adalah dengan media carbon padat atau pack carburizing. Untuk melakukan proses carburizing ini diperlukan sebuah tungku pembakar yang dirancang tahan panas serta mudah dioperasikan. aman dengan bahan bakar batu bara untuk penguji tungku yang telah dirancang dilakukan pengujian pada baja rabon rendah dengan mengunakan media karburisasi campuran arang tempurung kelapa dan Calsium Carbonat (CaCo3). Temperatur pemanasan 950 0C dan variasi waktu tahan; 3 jam 4 jam dan 5 jam. Kemudian dilanjukan dengan proses quenching. Dari hasil metallography diperoleh sampel uji dengan waktu tahan 4 jam dan 5 jam pada sisi luarnya terlihat struktur mikro martensite dan bagian tengah ferrite – pearlite. Ini menunjukan bahan uji telah terjadi penyerapan penambahan unsur karbon sehingga waktu dilakukan quenching terbentuk struktur mikro martensite .
Flying Time Of Quadcopter Based On Green Composites Material Mastariyanto Perdana; Nurzal Nurzal; Syahrul Firdaus; Rozi Saferi
Jurnal Teknik Mesin (JTM) Vol 8, No 2 (2018)
Publisher : LP2M - Institut Teknologi Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (341.798 KB)

Abstract

Application of green composites material is aerial egineering. Advantages of green composites material are lightweight and relatively strong. This reason that makes green composites can be applied in Unmanned Aerial Vehicle (UAV). In this study, material of quadcopter frame was composites material that made of waste material from styrofoam, bagasse and eggshell. Styrofoam was used as binder of composite material. Bagasse and eggshell was used as reinforcement in green composite material. The investigation focused on effect of volume fraction on flying time of quadcopter that made of green composites material. This study showed that addition of eggshell powder in composites up 25% by volume fraction, result in decreasing the flying time of quadcopter. Addition of eggshell powder in composites up 25% by volume fraction,  result in decreasing the porous of green composite. Porous structure affect the flying time of quadcopter based on green composite materials that made of waste material from styrofoam, bagasse and eggshell. Green composite based on styrofoam, bagasse and eggshell can be applied in Unmanned Aerial Vehicle (UAV) materials.
PELAPISAN LISTRIK KHROM PADA PRODUK KUNINGAN INDUSTRI RUMAH TANGGA DI SUMATERA BARAT DENGAN SUMBER ENERGI BATEREI 60 A/12 V Asfarizal Saad; Nurzal Nurzal
Jurnal Teknik Mesin (JTM) Vol 4, No 2 (2014)
Publisher : LP2M - Institut Teknologi Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (616.41 KB)

Abstract

In West Sumatra, the creation of domestic industrial metal copper, steel, chromium-coated products do not coated by chrome yet, so it is less interested in the community. Electroplating chrome with a simplified method is expected to increase the added value. Electroplating of copper (Cu) and nickel (Ni) to the steel plate is needed before chromium (Cr) coating. It aims to improve the adhesive of steel plate and to brighten the coating. A solution system used is copper sulfate (CuSO4), i = 6.68 A / dm 2 and t = 2 min, nickel sulfate (NiSO4), i = 3.5 A / dm 2 and t = 2 minutes and chromium acid (HCrO3), i = 5.1 A / dm 2 and t = 20 min. The energy source is a 12 volt 60 Ampere battery. The result shows that: a) the average layer thickness is; Cu 8.54 µm, Ni: 6.65 µm, and Cr: 3.23 µm. b) the adhesive of both layers are good, since there’s no cracks when bending 90 o and 180 o C) coating to some products which are made of brass with chrome anode showed a white color and shiny chrome.
Pengembangan Penyapu Magnet Otomatis Menggunakan Sistem IoT Susanto, Iwan; Tsai , Chi-Yu; Nurzal , Nurzal; Purnomo, M Zalu; Yu, Ing-Song
Recent in Engineering Science and Technology Vol. 2 No. 01 (2024): RiESTech Volume 02 No. 01 Years 2024
Publisher : MBI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59511/riestech.v2i01.44

Abstract

This study presents a comprehensive analysis of the epitaxial growth and surface characteristics of GaN films on 2D MoS2/c-sapphire substrates. Reflection High Energy Electron Diffraction (RHEED) patterns demonstrate the evolution of the substrate and GaN film surfaces during growth. The subsequent growth of GaN films results in the emergence of hexagonal spots, indicative of a single crystal structure. The brightness intensifies with longer growth times, confirming the improvement in GaN crystalline quality. Atomic Force Microscopy (AFM) images provide further insights into the surface texture. The 2D MoS2/c-sapphire substrate exhibits a textured surface, while GaN films display similar features with bright colors corresponding to GaN clusters. The Root Mean Square (RMS) surface roughness values of GaN films have a higher roughness compared to the substrate. Scanning Electron Microscopy (SEM) confirms the uniform coverage of GaN films, revealing smooth growth and organized hexagonal structures. These findings collectively demonstrate the successful epitaxial growth of GaN films on 2D MoS2/c-sapphire substrates, providing valuable insights into their surface morphology and crystalline structure.
Pengaruh Ukuran Partikel dan Komposisi Cangkang Kelapa Sawit Terhadap Performa Komposit Kampas Rem Berbasis Epoksi Pratiwi, Putri; Nurzal; Perdana, Mastariyanto
Jurnal Teknik Mesin Cakram Vol. 8 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Mesin Cakram
Publisher : Universitas Pamulang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/jtc.v8i1.52987

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menggunakan serbuk cangkang sawit (PKS) sebagai penguat dalam komposit berbasis bahan alami, untuk menghasilkan material kampas rem yang ramah lingkungan. Serbuk PKS dikombinasikan dengan resin epoksi dalam lima rasio fraksi volume yang berbeda: 70:30, 675:32,5, 65:35, 62,5:37,5, dan 60:40 %vol. Setiap kombinasi rasio terdiri dari lima jenis ukuran partikel (250–1190 µm). Sifat fisik yang dievaluasi dalam penelitian ini adalah densitas, sedangkan sifat mekanisnya adalah kekerasan dan kekuatan geser. Hasilnya menunjukkan bahwa perubahan komposisi tidak secara signifikan mempengaruhi densitas, sedangkan ukuran partikel memiliki dampak yang lebih nyata. Secara umum, peningkatan jumlah serbuk PKS dalam material komposit cenderung meningkatkan kekerasan dan kekuatan geser material komposit. Nilai kekerasan dan kekuatan geser tertinggi masing-masing adalah 23,4 Kgf/mm² dan 4,143 MPa, yang dicapai oleh komposit dengan komposisi serbuk PKS tertinggi (70:30%) dan ukuran partikel terbesar (841–1190 µm). Namun, nilai-nilai ini masih dibawah persyaratan standar untuk bantalan rem berdasarkan SAE J661. Oleh karena itu, optimasi lebih lanjut diperlukan untuk mencapai kinerja mekanis yang memenuhi standar industri.
Co-Authors Ade Indra Adriansyah Antonio Eko Saputra. N Antonio Eko Saputra.N Asfarizal Saad Asfarizal Saad Azwir Premadi Edison Firdaus, Syahrul Hafni Hafni Hafni Hendri Nofrianto Iwan Susanto Joni Mahmud Krisna Mastariyanto Perdana Mastariyanto Perdana Okto Siswanto Purnomo, M Zalu Putri Pratiwi Rozi Saferi Rozi Saferi, Rozi Syahrul Firdaus Taufik Tsai , Chi-Yu Wendo Febri Putra Yosep Budiman Yu, Ing-Song Zepriady Zakir