Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.983
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Teknik Mesin "TEKNOLOGI" IPTEK: Jurnal Hasil Pengabdian kepada Masyarakat Seminar Nasional Hasil Penelitian LP2M UNM Indonesian Technology and Education Journal Jurnal MEKOM: Media Komunikasi Pendidikan Kejuruan Media Elektrik
Muhammad Iskandar Musa
Universitas Negeri Makassar
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Chemistry Computer Science & IT Control & Systems Engineering Dentistry Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Environmental Science Health Professions Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Public Health Social Sciences Other

Published : 7 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

 1 
Pemanfaatan Bahan Bakar Briket Bio Arang dari Limbah Pertanian pada Masyarakat di Kecamatan Galesong Selatan Kabupaten Takalar Mithen Mithen; Marthen Paloboran; Muhammad Iskandar Musa
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 17, No 1 Okt (2017): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1289.926 KB)

Abstract

Berdasarkan kondisi/karakteristik masyarakat di Desa Kadatong Kecamatan Galesong Selatan Kabupaten Takalar, maka permasalahan yang dihadapi antara lain: (1) Pendapatan perkapita masyarakat yang masih rendah, (2) Banyaknya limbah tongkol jagung yang tidak  dimanfaatkan dan dapat merusak lingkungan sekitar, (3) Kebutuhan  masyarakat terhadap bahan bakar alternatif untuk kebutuhan sehari-hari, dan (4) Rendahnya pengetahuan dan keterampilan masyarakat mengenai  teknologi pemanfaatan limbah pertanian sebagai bahan bakar alternatif briket bioarang. Kegiatan Pengabdian pada Masyarakat yang dilakukan yaitu pemanfaatan bahan bakar alternatif briket bio arang dari limbah tongkol jagung, dengan melakukan sosialisasi dan pelatihan pembuatan briket bio arang serta pemanfaatannya untuk kebutuhan memasak rumah tangga. Metode yang digunakan antara lain metode ceramah, tanya jawab, demonstrasi dan praktek lapangan pada kelompok sasaran, selanjutnya dilakukan pendampingan dan bimbingan kepada kelompok sasaran hingga mampu membuat serta mendiseminasikan secara berantai pengetahuan dan keterampilannya pada kelompok sasaran lainnya dalam wilayah Kabupaten Takalar. Berdasarkan hasil kegiatan yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa: (1) terjadi peningkatan pengetahuan dan kesadaran masyarakat tentang pentingnya pemanfaatan bahan bakar alternatif yang ramah lingkungan salah satunya adalah briket bio arang dari limbah tongkol jagung, sehingga diharapkan lambat laun dapat merubah perilaku masyarakat untuk menggunakan bahan bakar alternatif selain BBM dan BBG, (2) peningkatan keterampilan masyarakat membuat briket bio arang dari limbah pertanian, dan (3) keuntungan ekonomi yang diperoleh masyarakat melalui pemanfaatan briket bio arang serta kemudahan mendapatkan bahan baku pembuatan briket menjadi salah satu faktor kunci untuk pemanfaatan briket bio arang.Kata Kunci : Briket Bio Arang, Limbah, Tongkol Jagung 
Pelatihan Pembuatan Minyak Kelapa dengan Metode Fermentasi menggunakan Mesin Pemeras Santan untuk Meningkatkan Pendapatan Kelompok Pembuat Minyak Kelapa Kelurahan Walennae Kecamatan Sabbangparu Sumiati Side; Suriati Eka Putri; Muhammad Iskandar Musa
IPTEK: Jurnal Hasil Pengabdian kepada Masyarakat Vol 2, No 1 (2022): IPTEK: Jurnal Hasil Pengabdian kepada Masyarakat
Publisher : IPTEK: Jurnal Hasil Pengabdian kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (755.187 KB)

Abstract

Abstrak. Harga komoditas minyak goreng terus mengalami kenaikan secara signifikan pada akhir tahun 2021 lalu. Memasuki tahun 2022, harga minyak goreng masih belum juga mengalami penurunan, bahkan sangat langka untuk ditemukan di pasaran. Minyak goreng yang umum dipakai di Indonesia untuk proses penggorengan adalah minyak kelapa sawit. Namun ada minyak nabati lain yang bisa dipakai, seperti minyak kelapa. Kelapa merupakan buah tropis yang banyak tumbuh di kepulauan Indonesia, salah satunya adalah di Sulawesi Selatan. Salah satu kabupaten di Sulawesi Selatan dengan penghasil kelapa terbesar adalah Kabupaten Wajo. Permasalahan langkanya minyak goreng dapat diatasi dengan memanfaatkan sumber daya alam kelapa yang ada. Di Kelurahan Walennae Kecamatan Sabbangparu Kabupaten Wajo telah memiliki kelompok pembuat minyak kelapa, beranggotakan masyarakat setempat yang mengelola hasil kebun kelapa menjadi minyak kelapa. Jumlah minyak kelapa yang dapat dihasilkan per hari hanya sekitar 10 liter. Berdasarkan hasil observasi dan wawancara, salah satu hambatan kurangnya jumlah produksi minyak kelapa adalah karena membutuhkan banyak tenaga pada proses pemerasan santan dan saat proses pemanasan membutuhkan waktu yang cukup lama. Dengan demikian dibutuhkan sentuhan IPTEK untuk mengatasi permasalahan tersebut, salah satunya adalah dengan melakukan pelatihan mengenai pembuatan minyak kelapa dengan metode fermentasi dan pemanfaatan teknologi mesin pemeras santan. Kegiatan ini disambut baik oleh warga yang ditunjukkan dengan meningkatnya pemahaman dan pengetahuan mengenai proses pembuatan minyak kelapa dengan metode fermentasi.Keywords: Minyak kelapa, fermentasi, pemeras santan
Kemampuan Mendiagnosa Kerusakan Chasis Kendaraan Ringan Mahasiswa PTO FT UNM Syafriuddin Parerengi; Andi Zulfikar Yusuf; Muhammad Iskandar Musa
Seminar Nasional LP2M UNM SEMINAR NASIONAL 2022 : PROSIDING EDISI 7
Publisher : Seminar Nasional LP2M UNM

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (189.913 KB)

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk mengungkap kemampuan mahasiswa jurusan PTO FT UNM dalam hal ini endiagnosa kerusakan yang terjadi pada chasis kendaraan ringan secara keseluruhan. Metode penelitian yang digunakan adalah penelitian deskriptif. Populasi pada penelitian adalah seluruh mahasiswa Pendidikan Teknik otomotif FT UNM yang telah melulusi mata kuliah chasis dan diagnosa otomotif mulai angkatan 2017 sampai 2021, teknik pengambilan sampel menggunakan purposive sampel. Teknik analisis datayang digunakan adalah statisti deskriptif dengan kecenderungan variabel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kemampuan mahasiswa jurusan PTO FT UNM dalam hal mendiagnosa kerusakan yang terjadipada; (1) keseluruhan chasis kendaraan ringan sebagian besar kemampuan mahasiswa berada pada kategori cukup mampu dan mampu (2) sistem kemudi sebagian besar mahasiswa berada pada kategori mampu dan sangat mampu (3) sistem suspensi sebagian besar pada kategori mampu(4) sistem rem berada pada kategori mampu(5)sistem FWA sebagian besarpada kategori mampu dan sangat mampu.  Kata Kunci: Diagnosa, Sistem Chasis, Kendaraan Ringan
Analisis Penggunaan Bahan Bakar Solar dan Pertamina Dex Terhadap Emisi Gas Buang Mesin Diesel Muhammad Iskandar Musa; Haruna Haruna
Seminar Nasional LP2M UNM SEMNAS 2019 : PROSIDING EDISI 5
Publisher : Seminar Nasional LP2M UNM

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This research is an experimental study which aims to determine the level of exhaust emissions (smoke) produced by diesel fuel and Pertamina Dex. The smoke opacity meter is used to retrieve data about the thickness of the exhaust gases of the two types of fuel, namely diesel fuel and Pertamina Dex on diesel engines. Experimental test results show a comparison of diesel engine exhaust emissions using diesel fuel and Pertamina Dex fuel. RPM 500 Solar by 1.5% and Dex pertamina by 2.3% experienced smoke increase of 0.8%, RPM 1000 Solar by 5.9% and pertamina Dex 8.9% experienced smoke increase of 0.3%, RPM 1500 Solar by 30.9% and Pertamina Dex 25.6% decreased smoke by 5.3%, RPM 2000 Solar by 52.1% and Pertamina Dex 43.9% decreased smoke by 8.2%, and RPM 2500 Solar by 74, 4% and Pertamina Dex 65.8% decreased 8.6%.
ANALISIS PENGGUNAAN BUSI TERHADAP DAYA PADA SEPEDA MOTOR Muhammad Iskandar Musa; Zulhaji Zulhaji; Darmawang Darmawang
Jurnal Media Elektrik Vol. 20 No. 2 (2023): MEDIA ELEKTRIK
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Elektro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59562/metrik.v20i2.5503

Abstract

Salah satu komponen yang memegang peran penting dalam proses pembakaran pada motor bensin adalah busi (spark plug). Busi berfungsi untuk menghasilkan suatu percikan bunga api dan kemudian digunakan untuk membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam silinder pada akhir langkah kompresi pada sebuah siklus motor bensin. Agar bisa menentukan busi yang tepat pada sepeda motor 4 langkah maka kita harus tahu apa itu busi standar, dan busi iridium. Dari dua jenis busi tersebut merupakan jenis busi berdasarkan performa. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui apakah busi iridium dapat memberikan daya yang optimal dibandikan dengan busi standar dari pabrik. Metode pengambilan data dilakukan dengan menguji coba kedua busi tersebut pada sepeda motor dan menggunakan alat tes dynamometer atau dynotest sepeda motor. Pada pengujian ini digunakan alat dynamometer untuk mengetahui daya dan torsi yang dihasilkan, sedangkan untuk menguji laju konsumsi bahan bakar menggunakan gelas takar, timbangan dan tachometer. Berdasarkan hasil penelitian ditemukan bahwa gambaran daya, torsi dan konsumsi bahan bakar yaitu, daya tertinggi yang dihasilkan busi standar yaitu 4,1 PS pada putaran 5.000 dan 6.000 rpm, busi racing yaitu 6,3 PS pada putaran 6.000 rpm, busi iridium yaitu 6,6 PS pada putaran 5.000 rpm. Torsi tertinggi yang dihasilkan busi standar yaitu 8,2 Nm pada putaran 3.000 rpm, busi racing yaitu 12,1 Nm pada putaran 3.000 rpm, busi iridium yaitu 13,8 Nm pada putaran 3.000 rpm. Konsumsi bahan bakar terendah (irit) yang dihasilkan busi standar dan busi racing sama yaitu 15,27 ml/2m pada putaran 3.000 rpm, dan busi iridium yaitu 12,96 ml/2m. Uji hipotesis menunjukkan bahwa nilai signifikansi ˂ 0,05, terdapat pengaruh penggunaan busi terhadap performa sepeda motor.
HUBUNGAN ANTARA PENGETAHUAN TEORI BODY DAN CAT DENGAN PRESTASI BELAJAR PRAKTEK PENGECATAN MAHASISWA JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR : HUBUNGAN ANTARA PENGETAHUAN TEORI BODY DAN CAT DENGAN PRESTASI BELAJAR PRAKTEK PENGECATAN MAHASISWA JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR Muhammad Iskandar Musa
Jurnal MEKOM (Media Komunikasi Pendidikan Kejuruan) Volume 3, Issue 1, Februari 2016
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan pengetahuan tubuh dan teori cat dengan prestasi belajar praktek lukisan departemen pendidikan mahasiswa teknik fakultas otomotif teknik Universitas Makassar. Analisis data yang digunakan oleh statistik deskriptif dan imperensial melibatkan variabel bebas yaitu pengetahuan tentang Teori Tubuh Dan Cat (X) dan Variabel terikat yang prestasi belajar Praktek Painting (Y). Populasi dalam penelitian ini is the Strata mahasiswa program One (S1) dari departemen departemen teknik fakultas otomotif teknik Universitas Makassar penyihir periode 2011, 2012, dan 2013 sebanyak 164 mahasiswa. Pengambilan sampel dengan menggunakan rumus dari Taro Yamani dan diperoleh 49 student sample. Data teknik collecting conducted dengan menggunakan kuesioner dan dokumentasi. Data dianalisis dengan dua cara yaitu analisis statistik deskriptif dan korelasi orang dari product moment. Hasil penelitian menunjukkan sebagai berikut: 1). Dominasi tingkat teori yang lebih dari cukup dapat mencapai 38,78% dari jumlah sampel siswa. 2). Prestasi belajar praktik yang baik dapat mencapai 46,94% dan 3). Hasil analisis korelasi orang dari produk Momen yang diperoleh byr_count = 0.751> r_tabel = 0281 .. Hal ini menunjukkan hubungan pengetahuan tubuh dan teori cat dengan prestasi belajar praktek lukisan yang signifikan yang mencapai r2 = 54% dan beristirahat ditentukan oleh faktor lain.
Integrating Process and Product Assessment in Automotive Painting Practicum Muh. Bhilal Halim; Muhammad Iskandar Musa; Nuzuluddin Hamid; Nur Fadli; Muhammad Iksan
Indonesian Technology and Education Journal Vol 4 No 2 (2026): Agustus
Publisher : Sakura Digital Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61255/itej.v4i2.1781

Abstract

This study evaluated the implementation of a structured performance assessment rubric in an automotive painting practicum, examining both practical process skills and final panel product quality. A descriptive evaluative method with a quantitative approach was employed. The research subjects were 21 students enrolled in the Painting Technology course during the even semester of the 2025/2026 academic year at the Automotive Engineering Education Study Program, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Makassar. Data collection techniques included observation, documentation, and product assessment using a 16-indicator structured rubric with a 4-point rating scale. The process performance assessment results showed achievement percentages of 88.8% for panel preparation, 77.5% for base coat, 69.4% for clear coat, and 86.3% for finishing, with an overall process performance of 80.5% (Good category). The product quality assessment revealed an overall product quality score of 72.5% (Fair category), with the most dominant painting defects being dust nibs (52.4%) and orange peel (47.6%). The inter-rater reliability coefficient (Cohen's Kappa = 0.82) indicated strong consistency in the assessment process. This study provides preliminary course-level evidence that a structured rubric can effectively distinguish between process performance and product quality assessment in an automotive painting practicum. The findings highlight clear coat application as the primary area requiring instructional improvement within the Outcome-Based Education framework. A CPMK-Rubric alignment matrix is presented to support OBE implementation.
Co-Authors Darmawang, Darmawang Haruna Haruna Marthen Paloboran Mithen Mithen Muh. Bhilal Halim Muhammad Iksan Nur Fadli Nuzuluddin Hamid Sumiati Side Suriati Eka Putri Syafriuddin Parerengi Yusuf, Andi Zulfikar