Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
3.531
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Teknik Mesin "TEKNOLOGI" IPTEK The Journal of Engineering Jurnal Simetris Rekayasa Mesin Turbo : Jurnal Program Studi Teknik Mesin Jurnal Ilmiah Ecosystem Jurnal Teknik Mesin Indonesia Jurnal Konversi Energi dan Manufaktur Jurnal Pendidikan dan Profesi Keguruan Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat Teknovokasi : Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal MEKOM: Media Komunikasi Pendidikan Kejuruan Media Elektrik V-Machine: Vocational and Mechanical Community Service Journal (Jurnal Pengabdian Masyarakat) Jurnal Pendidikan Teknik Mesin
Marthen Paloboran
Universitas Negeri Makassar
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences Other

Published : 23 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 23 Documents
Search

 1   2   3 
KONVERSI PENGGUNAAN BAHAN BAKAR MINYAK (BBM) KE BAHAN BAKAR GAS (BBG) BAGI NELAYAN DI KECAMATAN GALESONG SELATAN KABUPATEN TAKALAR Mandra, Moh Ahsan S.; -, Sunardi; Paloboran, Marthen
Jurnal Ilmiah Ecosystem Vol. 16 No. 1 (2016): Ecosystem Vol 16 No 1, Januari-April 2016
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian pada Masyarakat Universitas Bosowa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The objectives to be achieved in the activities of the CCN-PPM South Galesong inTakalar Regency are: (1) increasing the knowledge and skills to assemble theconverter kit Fuel Gas (BBG), (2) increasing knowledge and skills of performingrepairs and maintenance of the engine (motor) fishing boat, and (3) increasing therevenue generated after the problems of the partners completed. Activity methodsused include: observation, illumination (theory), training (practice), discussion andevaluation. Absorption material mastery by participants on average well and provedat the time of training, 60% can assemble a tool kit with converter good and canserve as the tool converter FUEL to BBG. This training without the constraints ofmeaning and can be carried out in accordance with the expected target. It's just ontraining machine repair, only about 35% to successfully perform diagnosisaccurately, so the majority of trainees are still hard-pressed to find an issue or asource of damage to the machine. This is normal because the machine does requirea lot of practice in other words could not directly fitting just do exercises two orthree times only.
Studi eksperimental pengaruh mapping waktu pengapian dan mapping durasi injeksi serta rasio kompresi terhadap perrformansi dan emisi gas buang engine honda CB150R berbahan bakar E50 Dwijo Hartono; Marthen Paloboran; Bambang Sudarmanta
Jurnal Teknik Mesin Indonesia Vol 12 No 2 (2017): Jurnal Teknik Mesin Indonesia
Publisher : Badan Kerja Sama Teknik Mesin Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1006.529 KB) | DOI: 10.36289/jtmi.v12i2.76

Abstract

Bioethanol is a vegetable fuel that is formulated for motor vehicles. In the application of bioethanol in combustion engines, it requires some modifications to the engine to be used such as changing the ignition time, changing the duration of the injection, changing the compression ratio, and modifying the engine fuel input system. Thus, it is expected to increase the performance of the engine performance. This study focused on Honda CB150R engine with the initial setting on the ECU programmable. Thereafter the fuel injection testing to achieve AFR Bioethanol E50 with injection percentage of 100, 125, 150, 175 and 200 percent of the total fuel injection standard. Then tested using Pertamax (0% bioethanol) under standard conditions as the control group and the use of Bioethanol E50 with variation of ignition timing as the test group by taking 4 variations of advance ignition timing 16 °, 20 °, 24 ° and 28 ° BTDC at compression ratio which has been converted to 12, 12.5, and 13. From this research, the exact mapping of injection mapping at 2000 to 4000 rpm is 150%, while at 5000 to 8000 rpm, the best duration is 125%. As for the ignition timing mapping is obtained in the range of 16 ° and 20 ° BTDC for the compression ratio of 12, 12.5, and 13. Based on the results of au Eu ecu programable on the compression ratio 11 obtained an average value of 13.154 which means the condition of air and material mixture burn is under the afr stoichiometry ie 14.7. As for the results of afr E50 ecu programable on the compression ratio 11 obtained an average value of 11.160, which means the condition of air and fuel mixture is under the afr stoikiometri is 12.6. It shows that the Honda CB150R engine operates on afr under the stoichiometry of the fuel used. So Honda CB150R engine has the characteristics of power to be increased and no detonation occurs, but the fuel consumption time value will decrease as well as CO and HC emissions increased
Analisis Debit Aliran Air Bersih Kampus II UNM Parangtambung Makassar Marthen Paloboran
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 14, No 1 Okt (2011)
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Air bersih  yang merupakan kebutuhan dasar hidup manusia keberadaannya kini semakin sulit didapatkan seiring dengan semakin berkembangnya peradaban manusia. Semakin terbatasnya cadangan sumber air bersih tidak saja disebabkan oleh meningkatnya populasi manusia akan tetapi kerusakan lingkungan  menjadi penyebab  utama rusaknya ekosistem dan keseimbangkan lingkungan sehingga berdampak pada terbatasnya produksi air tanah. Pelayanan air bersih  yang baik akan berdampak langsung pada perbaikan kualitas hidup manusia sehingga ketersediaannya tidak saja untuk jangka waktu tertentu tetapi diharapkan dapat berkelanjutan sampai batas peradaban manusia itu sendiri. Untuk menjamin kontinyuitas ketersediaan air bersih pada sebuah daerah pelayanan membutuhkan perencanaan yang baik sehingga diperlukan langkah-langkah teknis dalam menghitung jumlah kebutuhan air bersih daerah tersebut. Universitas Negeri Makassar sebagai salah satu lembaga layanan masyarakat di bidang pendidikan tinggi dan merupakan perguruan tinggi negeri terbesar dalam bidang ilmu kependidikan di Indonesia timur bertanggungjawab penuh untuk menyediakan layanan air bersih yang paripurna guna menunjang aktivitas di dalamnya dapat berjalan lancar, sehingga sasaran jangka panjang yang hendak diraih untuk menjadi world class university dapat dicapai. Kata kunci: Air Bersih, Air Tanah
Pemanfaatan Bahan Bakar Briket Bio Arang dari Limbah Pertanian pada Masyarakat di Kecamatan Galesong Selatan Kabupaten Takalar Mithen Mithen; Marthen Paloboran; Muhammad Iskandar Musa
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 17, No 1 Okt (2017): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1289.926 KB)

Abstract

Berdasarkan kondisi/karakteristik masyarakat di Desa Kadatong Kecamatan Galesong Selatan Kabupaten Takalar, maka permasalahan yang dihadapi antara lain: (1) Pendapatan perkapita masyarakat yang masih rendah, (2) Banyaknya limbah tongkol jagung yang tidak  dimanfaatkan dan dapat merusak lingkungan sekitar, (3) Kebutuhan  masyarakat terhadap bahan bakar alternatif untuk kebutuhan sehari-hari, dan (4) Rendahnya pengetahuan dan keterampilan masyarakat mengenai  teknologi pemanfaatan limbah pertanian sebagai bahan bakar alternatif briket bioarang. Kegiatan Pengabdian pada Masyarakat yang dilakukan yaitu pemanfaatan bahan bakar alternatif briket bio arang dari limbah tongkol jagung, dengan melakukan sosialisasi dan pelatihan pembuatan briket bio arang serta pemanfaatannya untuk kebutuhan memasak rumah tangga. Metode yang digunakan antara lain metode ceramah, tanya jawab, demonstrasi dan praktek lapangan pada kelompok sasaran, selanjutnya dilakukan pendampingan dan bimbingan kepada kelompok sasaran hingga mampu membuat serta mendiseminasikan secara berantai pengetahuan dan keterampilannya pada kelompok sasaran lainnya dalam wilayah Kabupaten Takalar. Berdasarkan hasil kegiatan yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa: (1) terjadi peningkatan pengetahuan dan kesadaran masyarakat tentang pentingnya pemanfaatan bahan bakar alternatif yang ramah lingkungan salah satunya adalah briket bio arang dari limbah tongkol jagung, sehingga diharapkan lambat laun dapat merubah perilaku masyarakat untuk menggunakan bahan bakar alternatif selain BBM dan BBG, (2) peningkatan keterampilan masyarakat membuat briket bio arang dari limbah pertanian, dan (3) keuntungan ekonomi yang diperoleh masyarakat melalui pemanfaatan briket bio arang serta kemudahan mendapatkan bahan baku pembuatan briket menjadi salah satu faktor kunci untuk pemanfaatan briket bio arang.Kata Kunci : Briket Bio Arang, Limbah, Tongkol Jagung 
Influence of the Compression Ratio and Duration Injection on Performance and Emission of Sinjai Engine Type Flexible Fuel Engine 150 cc Fueled Bioethanol E70 Hanapi Hasan; Bambang Sudarmanta; Marthen Paloboran
IPTEK The Journal of Engineering Vol 3, No 3 (2017)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j23378557.v3i3.a3167

Abstract

In this study, the effects of using gasoline (E0) and gasoline-ethanol blends E70 on engine performance and exhaust emissions have been experimentally investigated. The investigation was conducted on a single-cylinder, four-stroke, spark ignition engine. The experiments were performed by varying the compression ratio and duration injection (100%, 125%, 150%, 175% and 200%) at a speed of 2000 up to 8000 rpm at full open throttle. The experimental results showed that blending gasoline with ethanol slightly increased the torque and decreased carbon monoxide (CO) and hydrocarbon (HC) emissions. It was also found that blending with ethanol allows increasing the compression ratio without knock occurrence
Influence Of The Compression Ratio And Ignition Timing On CB150R Engine Performance With 85% Bioethanol gasoline Blended Fuel Yuli Mafendro Dedet Eka Saputra; Bambang Sudarmanta; Marthen Paloboran
IPTEK The Journal of Engineering Vol 3, No 3 (2017)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j23378557.v3i3.a3207

Abstract

Subtitution of the fuel type in the gasoline engine will change the setting The engine parameters as well as modify it to minimize engine performance degradation And increased exhaust emissions. Utilization of ethanol (85% vol.) - gasoline (15% vol.) The combination (E-85) for the gasoline engine requires some machine modifications and setting parameters due to differences in properties and characters between ethanol and gasoline. This study aims to test the effect of ignition timing and compression ratio on the performance of the engine and emission gas emissions. Ignition time varies between 16-24 Before Top Dead Center (BTDC) d. While the compression ratio variation consists of 11 (standart); 12, 12.5 and 13: 1. It was found that advancing the ignition time range 16o-24o BDTC with 13: 1 compression ratio can increase the performance of torque, bmep, and thermal efficiency respectively 7.94%, 5, 82% and 1.6% respectively, and a decrease of emissions of co and hc respectively 56.6% and 0.6% when compared with the performance of standard gasoline-fueled engines (E0).
PENERAPAN MODEL PBL UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR PESERTA DIDIK DI SMKN 3 MERAUKE Muhammad Gazali; Marthen Palobaran; Sudirman Sudirman
Jurnal Pendidikan dan Profesi Keguruan Vol 2, No 1 (2022): Jurnal Pendidikan dan Profesi Keguruan
Publisher : Jurnal Pendidikan dan Profesi Keguruan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26858/progresif.v2i1.29066

Abstract

ABSTRAK - Tujuan penelitian ini untuk meningkatkan hasil belajar Pemeliharaan kelistrikan Kendaraan Ringan (PKKR) peserta didik melalui penerapan Problem Based Learning (PBL) siswa kelas XI TKR di SMK Negeri 3 Merauke pada tahun pelajaran 2021/2022. Penelitian ini merupakan Penelitian Tindakan Kelas (PTK) yang terdiri dari 2 siklus dan 1 siklus terdiri dari 2 kali pertemuan. Sampel pada penelitian ini siswa kelas XI TKR yang berjumlah 33 siswa. Data yang diambil melalui penelitian ini berasal dari data awal sebelum dan sesudah penerapan pembelajaran model PBL melalui ulangan harian, pengamatan dan dokumentasi. Analisis data dilakukan secara kuantitatif. Hasil penelitian dianalisis kriteria ketuntasan yang telah ditetapkan dalam penelitian ini adalah minimal 80% siswa mencapai KKM. Pada data awal sebelum penerapan PBL diperoleh 0% siswa tidak mencapai KKM dengan nilai rata-rata 27,88. Selanjutnya setelah penerapan model pembelajaran PBL hasil belajar peserta didik kelas XI TKR SMKN 3 Merauke. Persentase pencapaian KKM pada siklus I sebesar 63,64% dengan nilai rata-rata 66,50 dan pada siklus II 100,00% siswa mencapai KKM dengan nilai rata-rata 84,21.
Alat Kendali dan Monitor Lab. Berbasis Relay Raspberry bagi Guru dan Siswa SMK Nasional Makassar Yunus Tjandi; Zulhajji Zulhajji; Marthen Paloboran
Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat SEMINAR NASIONAL 2021 : PROSIDING EDISI 3
Publisher : Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (364.29 KB)

Abstract

Abstrak. Tujuan yang ingin dicapai pada Program Kemitraan Masyarakat (PKM) ini adalah : (1) untuk meningkatkan pengetahuan Guru dan siswa SMK Nasional Makassar (Mitra).   dalam membuat software Alat kendali dan monitor  Laboratorium berbasis Relay Raspberry yang berfungsi untuk mengendalikan dan memonitoring  peralatan listrik pada suatu Lab./Gedung/kantor dengan menggunakan Smartphone atau Komputer, (2) untuk meningkatkan keterampilan Mitra dalam membuat dan memanfaatkan Alat kendali dan monitor  Lab. berbasis Relay Raspberry sesuai software yang telah dibuat, (3) untuk meningkatkan keterampilan Mitra dalam menghubungkan perangkat Alat Kendali dan Monitor Lab. dengan jaringan Internet melalui Modem RouterTP-Link sehingga dapat berfungsi untuk mengendalikan perangkat peralatan listrik  sesuai software yang dibuat. Metode yang digunakan pada pelatihan Workshop adalah metode Ceramah, diskusi, tanya jawab dan demonstrasi dan via zoom . Hasil program PKM ini adalah kelompok Guru dan Siswa  (SMK Nasional Makassar) : (1) pengetahuan Mitra dalam hal membuat software Alat Kendali dan monitor Lab. Berbasis Relay Raspberry lebih meningkat, (2) keterampilan Mitra dalam membuat dan memanfaatkan Alat Kendali dan monitor Lab. Berbasis Relay Raspberry  bertambah, (3) keterampilan Mitra untuk menghubungkan perangkat Alat Kendali dan monitor Lab. Berbasis Relay Raspberry dengan jaringan internet lebih meningkat, dengan menggunakan Modem Router TP-Link, sehingga alat kontrol  tersebut dapat difungsikan baik dari jarak dekat maupun dari jarak jauh dengan menggunakan Smartphone. Kata Kunci : Alat kendali dan monitor, Relay Raspberry, Perangkat listrik, Smartphone
Analisis Kerusakan Mesin Oven Lincoln 1457 dengan Menggunakan Metode Failure Mode and Effect Analyst (FMEA) di PT. XYZ Asmeati -; Ahmad Thamrin; Irfan -; Marthen Paloboran
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 23, No 1 OKT (2022): Jurnal Teknik Mesin Teknologi
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Saat ini Oven Lincoln 1457 milik PT. XYZ banyak di gunakan di beberapa gerai FastFood, salah satunya di Pizza Hut, akan tetapi oven ini belum mempunyai laporan tentang hasil kerusakan nya. Dari beberapa tahun ini kita tidak mengetahui bagian-bagian dari mesin Oven ini yang sering rusak dan cara penanganannya sehingga meminimalisir kerusakan. Tujuan dari penelitian ini adalah (1). Mengetahui jenis-jenis kerusakan pada Mesin Oven Lincoln 1457. (2) Mengetahui bagian – bagian yang paling sering rusak pada Mesin Oven Lincoln 1457. (3) Menganalisis Kerusakan pada Mesin Oven Lincoln 1457 menggunakan metode FMEA. Metode Penelitian ini menggunakan penelitian wawancara dan perpustakaan dengan dengan pendekatan FMEA. Adapun jenis – jenis kerusakan pada mesin oven Lincoln 1457 adalah No Box Control Cooling, Low flame is on, but no main flame, Low flame is on, but no main flame, Oven Will Not heat, Oven Will Not heat, Conveyor Will Not Run/ Kovevyor tidak akan berjalan, Oven Will Not heat, Conveyor Will Not Run/ Kovevyor tidak akan berjalan, Oven Will Not heat, Switch ON/OFF, No Control Box Cooling, Oven Will Not heat. Hasil dari penelitian ini adalah sebanyak 12 varian kerusakan pada Mesin Oven Lincoln 1457 dengan tingkat frekuensi yang berbeda-beda. Jenis kerusakan yang pertama “switch On/Off” dengan nilai RPN terbesar yaitu 125 dan yang terendah adalah “Control Transformer” dengan nilai RPN 12. Nilai total komulatif terbesar didapat sebesar 503 dan nilai total komulatif terkecil didapat sebesar 125. Pada persentase keseluruhan didapatkan angka tertinggi yaitu dengan persentase 24,90% dan yang terkecil yaitu sebesar 2,40% sedangkan pada persentase komulatid didapat angka tertinggi yaitu sebesar 100% dan nilai persentase terkecil sebesar 24,90%.
Studi experimental penambahan minyak cengkeh pada bahan bakar pertalite terhadap kinerja dan emisi gas buang mesin tipe TV-1 Sahrul Alam; Marthen Paloboran; Syafiuddin Parenrengi
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 12, No 1 (2023): Jurnal TURBO
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v12i1.2556

Abstract

This research is a laboratory experimental research using a TV-1 type testing machine. This study aims to determine the performance and exhaust emissions of a four-stroke motorcycle on pertalite fuel and fuel with a mixture of clove oil. The composition of the clove oil mixture used in the study. this is as much as 5%, 10%, 15%, 20% and 25% into pertalite fuel in units of milliliters (ml). Data collection uses observation techniques using observation tables to record the research results obtained. Data analysis techniques used descriptive analysis in the form of tables and graphs to present the research results. As for the research results from the analysis of engine performance, it was found that there was an increase in engine performance at low rpm with the addition of clove oil to pertalite fuel while for high rpm the greatest power was obtained on pure pertalite fuel. But for fuel consumption, the lowest consumption was found in the composition of 5% clove oil mixture. Whereas for exhaust emissions, the addition of clove oil to pertalite fuel for CO gas emissions can reduce emissions, namely the 10% clove oil mixture. For HC gas emissions, namely in a mixture of 5% and 10% clove oil. As for CO2 emissions, it can be seen that the higher the composition of the clove oil mixture, the emissions also decrease and the highest CO2 emissions are in the 5% clove oil mixture.
Co-Authors Ahmad Thamrin Dahri Ali, Andi Muhammad Taufik Andi Muhammad Taufik Ali Asmeati , Asmeati Asmeati Asmeati Asrul Bambang Sudarmanta Darmawang, Darmawang Dwijo Hartono Dyah Vitalocca Fadli A. M Mandagi Fadli A. M. Mandagi Faizal Amir Halim, Muh Bhilal Hanapi Hasan Haruna Herman Indra Purnama Irfan Palippui Kaju, Fatra Aderian Mandra, Moh. Ahsan S. Mandra, Mohammad Ahsan S MARDIANA Mithen Mithen Muflihat, Syakia Muhammad Gazali Muhammad Iskandar Musa Muhammad Iskandar Musa Muhammad Yusuf Ali Pangruruk , Thesya Atarezcha Pangruruk Parenrengi, Syafiuddin Putra, A.Afriansyah Rahim, Ismail Sahrul Alam Sudirman Sudirman Sudirman Sudirman Sunardi - Syafiuddin Syafiuddin Tjandi , Yunus Tjandi Tjandi, Yunus Udin Sidik Sidin Wabdillah Wabdillah, Wabdillah Yasdin, Yasdin Yuli Mafendro Dedet Eka Saputra Yunus Tjandi Yunus Tjandi Yusriandi Yusuf, Andi Zufikar Zulhajji Zulhajji, Zulhajji