Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Energi Dan Manufaktur JURNAL NASIONAL TEKNIK ELEKTRO
Rudi Purwo Wijayanto
Institut Teknologi Indonesia
Electrical & Electronics Engineering Energy Industrial & Manufacturing Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Model Design of The Image Recognition of Lung CT Scan for COVID-19 Detection Using Artificial Neural Network Maulana Akbar Dwijaya; Umar Ali Ahmad; Rudi Purwo Wijayanto; Ratna Astuti Nugrahaeni
JURNAL NASIONAL TEKNIK ELEKTRO Vol 11, No 1: March 2022
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Universitas Andalas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (727.224 KB) | DOI: 10.25077/jnte.v11n1.984.2022

Abstract

COVID-19 has become a pandemic and is a big problem that needs to be checked out immediately. CT scan images can explain the lung conditions of COVID-19 patients and have the potential to be a clinical diagnostic tool. In this research, we classify COVID-19 by recognizing images on a computer tomography scan (CT scan) of the lungs using digital image processing and GLCM feature extraction techniques to obtain grayscale level values in CT images, followed by the creation of an artificial neural network model. So that the model can classify CT scan images, the results in this research obtained the most optimal model for COVID-19 classification performance with 90% accuracy, 88% precision, 91% recall, and 90% F1 score. This research can be a useful tool for clinical practitioners and radiologists to assist them in the diagnosis, quantification, and follow-up of COVID-19 cases.
Analisis Perhitungan dan Implementasi Pengaruh Rasio Gigi Penggerak Akhir dan Diameter Roda pada Kecepatan Maksimum Kendaraan Rudi Purwo Wijayanto; Mohamad Haifan; Aries Shubhi
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 6 No 01 (2023): April 2023
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/JEM.2023.v16.i01.p08

Abstract

Kecepatan maksimum pada kendaraan roda empat komersial sudah ditentukan dan didesain sedemikian rupa. Namun, dengan meningkatnya pemahaman dan teknologi otomotif, terdapat keinginan sebagian penggemar kendaraan untuk meningkatkan kecepatan maksimum di atas spesifikasi dari pabrikan. Dari penelitian sebelumnya, peningkatan kecepatan maksimum kendaraan dapat dilakukan dengan merubah diameter roda penggerak serta rasio gigi transmisi dan gigi penggerak akhir. Perubahan pada rasio gigi transmisi membutuhkan biaya yang cukup banyak. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kecepatan maksimum kendaraan dengan berfokus pada kombinasi rasio gigi penggerak akhir dengan dimater roda. Metode yang digunakan adalah perhitungan dan implementasi untuk melihat kesesuaian dengan teori perhitungan. Analisis perhitungan dilakukan untuk melihat hubungan rasio penggerak akhir dan diameter roda terhadap kecepatan maksimum. Dari penelitian ini diperoleh hubungan semakin besar rasio penggerak akhir semakin kecil nilai kecepatan maksimum. Untuk diameter roda, berlaku sebaliknya semakin besar diameter semakin besar nilai kecepatan maksimum yang diperoleh. Diperoleh persamaan V_maks = 282,09 D - 46,78 ig + 183,53; dimana Vmaks, D dan Ig secara berturut-turut menunjukkan nilai kecepatan maksimum, diameter roda dan rasio penggerak akhir (gardan). Hasil perhitungan dan implementasi menunjukkan hasil yang sama dengan tingkat perbedaan dibawah 5%.
Co-Authors Aries Shubhi Maulana Akbar Dwijaya mohamad haifan Ratna Astuti Nugrahaeni Umar Ali Ahmad