Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal SINTEK JURNAL: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Jurnal Rekayasa Mesin
Sheila Tobing
Universitas Katolik Indonesia Atma Jaya
Automotive Engineering Control & Systems Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Analisis Aerodinamika Bodi Mobil Hemat Energi Kelas Urban Menggunakan Simulasi Computational Fluid Dynamics Glaudius Alexander Vajra; Sheila Tobing; Isdaryanto Iskandar
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 16, No 2 (2021): Volume 16, Nomor 2, Agustus 2021
Publisher : Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/jrm.v16i2.2552

Abstract

Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) merupakan kompetisi nasional yang diselenggarakan setiap tahun untuk menguji kemampuan merancang dan mengompetisikan kendaraan yang ramah lingkungan. Sejak tahun 2017, Universitas Katolik Indonesia Atma Jaya secara rutin mengikuti kompetisi ini melalui Workshop Mesin UNIKA Atma Jaya (WSM) pada kategori Urban. Penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan desain bodi yang aerodinamis dengan target nilai koefisien gaya hambat lebih rendah dari 0,35 (CD  0,35). Penelitian dilakukan menggunakan simulasi CFD pada software ANSYS v17.2. Perancangan bodi dimulai dengan membuat desain base model untuk menyesuaikan dengan regulasi KMHE 2019 serta sasis dan komponen kelistrikan yang baru. Modifikasi desain base model dilakukan untuk mencapai target nilai CD. Modifikasi yang dilakukan berupa penambahan spoiler, membuat coakan pada bagian bawah di sisi belakang kendaraan dan memperhalus sudut tajam pada desain bodi. Modifikasi tersebut menghasilkan desain bodi dengan nilai CD rata-rata sebesar 0,295183 yang akan digunakan oleh tim WSM untuk menghadapi KMHE 2021.
Perancangan dan analisis struktur statis terhadap fuselage versi maritim dari prototipe uav v5 produksi Gabriel Sutantyo; Sheila Tobing; Budi Atmoko
SINTEK JURNAL: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 16, No 2 (2022): SINTEK JURNAL
Publisher : University of Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24853/sintek.16.2.68-76

Abstract

PT. Famindo Inovasi Teknologi (PT. FIT) is a company that works in the drone industry, and currently PT. FIT receives a request from Badan Keamanan Laut Republik Indonesia (BAKAMLA) to design a drone that can float on water. Therefore, my purpose is to design a fuselage of the maritime version from UAV V5 prototype produced by PT. FIT that have a lower fuselage volume of 30 liters and able to withstand a 5G loading. The lower fuselage is designed at 30 liters because the mass of the finished drone is 25 kg. The design will include the shape of the fuselage, rib structure and support structure. After the design is complete, the next step is simulation using Solidworks with static simulation features. The fuselage simulation is done with a mesh size of 8 mm according to the mesh independence test method and 5G loading. The result of the fuselage simulation shows a maximum stress of 17.142 MPa and a maximum displacement of 0.614 mm, so the fuselage of the maritime version from UAV V5 prototype produced by PT. FIT design can be declared as safe.
Co-Authors Budi Atmoko Gabriel Sutantyo Glaudius Alexander Vajra Isdaryanto Iskandar