Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Kajian Waktu Penyelesaian Metode Crane Dan Metode Launcher Dalam Pelaksanaan Erection Girder Jembatan (Studi Kasus : Pembangunan Jalan Tol Semarang – Solo Ruas Salatiga – Boyolali Sta 40+409 – Sta 71+785) Farouq Khoirul Izza; Muhammad Ariya Praditama; Claudia Nimas Kirana; Karnawan Joko Setyono; Sudarmono Sudarmono
Wahana Teknik Sipil: Jurnal Pengembangan Teknik Sipil Vol 24, No 1 (2019): Wahana Teknik Sipil
Publisher : Politeknik Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/wahanats.v24i1.1606

Abstract

The Semarang-Solo Toll Road Project for the Salatiga-Kartasura Section is one part of the Trans Java toll road development project, one of the jobs in the form of an erection girder with the method used, namely the Crane and Launcher methods. The purpose of this study is to compare the completion time between Crane and Launcher Methods with field studies and analysis. Stages of research include literature studies, primary data collection in the form of variable time of completion and secondary data then analyzed by comparing the completion time of the second method of erection girder on girder with a span of 20.8 meters and 40.8 meters. The results of the comparison of completion time were obtained on a 20.8 meter span erection girder seen from the shortest time Crane Method was more efficient 61.44% than the Launcher Method, the longest time Crane Method was more efficient 32.13% of the Launcher Method, and Method average time Crane is more efficient 52.15% than the Launcher Method. Then on the span erection girder 40.8 m seen from the shortest time Crane Method is more efficient 61.48% than the Launcher Method, the longest time Crane Method is more efficient 29.82% than the Launcher Method, and the average time of the Crane Method is more efficient 41, 81% of the Launcher Method.
APLIKASI BETON LIMBAH KANTONG PLASTIK UNTUK PERBAIKAN DINDING SALURAN DAN JALAN Anung Suwarno; Sudarmono Sudarmono; Dianita Ratna Kusumastuti; Marchus Budi Utomo; Mochammad Tri Rochadi; Puji Wahyumi; Sukoyo Sukoyo; Sugiharto Sugiharto; Yusetyowati Yusetyowati; Wildana Latif Mahmudi
Bangun Rekaprima Vol 6, No 2 (2020): Oktober 2020
Publisher : Politeknik Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (486.52 KB) | DOI: 10.32497/bangunrekaprima.v6i2.2173

Abstract

Artikel ini mempresentasikan aplikasi beton limbah kantong plastik untuk perbaikan dinding saluran dan jalan RT.06/RW.17 Pucang Sari, Pucang Gading, Mranggen. Dengan aplikasi ini diharapkan  masyarakat khususnya tenaga konstruksi bangunan dapat mempratikkan bagaimana mengolah dan memanfaatkan limbah kantong plastik untuk bahan pengganti sebagian agregat kasar beton bertulang, agar lebih bermanfaat dan mengurangi pencemaran lingkungan. Penggunaan limbah kantong plastik untuk pengganti sebagian agregat kasar untuk perbaikan saluran, dan plat penutup saluran memberikan manfaat bertambahnya lebar jalan perumahan yang relatif sempit untuk kendaraan berpapasan. Campuran pengganti agregat kasar dari limbah kantong plastik pada diambil dari hasil proporsi penelitian yaitu 33% dari proporsi campuran 1PC: 2Ps : 3 Split. Pelaksanaan pekerjaan dilakukan oleh tenaga tukang yang dibantu oleh masyarakat RT.06/ RW.17. Kebutuhan akan tulangan disediakan oleh warga yang salurannya dijadikan tempat aplikan. Sedangkan bahan semen, pasir, split dan split LKP disediakan oleh tim pengabdian Masyarakat. Pelaksanaan kegiatan dilakukan setiap hari minggu/ libur dan berjalan selama hampir 8 minggu.