Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ANALISA TRAFFIC LIGHT PADA PERSIMPANGAN JALAN TRITURA (JALAN BAJAK) MEDAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE MKJI & WEBSTER (STUDI KASUS : JL. TRITURA/ JL. BAJAK) Ningsih Farida Manalu
Jurnal Teknik Sipil USU Vol 2, No 1 (2013): JURNAL TEKNIK SIPIL USU VOL.2 NO.1 TAHUN 2013
Publisher : Jurnal Teknik Sipil USU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (451.128 KB)

Abstract

ABSTRAK Persimpangan adalah lokasi / daerah dimana dua atau lebih ruas jalan yang saling bertemu atau bersilangan / berpotongan. Persimpangan dapat dipengaruhi kemampuan (Capability) jalan dalam melayani volume kendaraan dan volume pejalan kaki sebab “gangguan” kepada lalu lintas sering terjadi di persimpangan sehingga persimpangan harus dirancang sedemikian rupa, baik dari pengaturan geometriknya maupun dari pengaturan / pengendalian Traffic Light sehingga pergerakan arus lalu lintas pada persimpangan dapat terkendali aman dan nyaman. Persimpangan pada Jl. Marendal – Jl. Bajak (Arah Sp. Limun) – Jl. A.H Nasution (Arah Jl. Johor) – Jl. A.H Nasution (Arah SM. Raja) Medan yang diamati oleh penulis, khususnya pada jam – jam puncak (peak hour) sering mengalami kemacetan. Penulis mencoba untuk melakukan analisa pada system Traffic Light pada persimpangan Jl. Marendal – Jl. Bajak (Arah Sp. Limun) – Jl. A.H Nasution (Arah Jl. Johor) – Jl. A.H Nasution (Arah SM. Raja) Medan. Adapun analisa yang dilakukan penulis adalah dengan menggunakan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 (MKJI 1997) yang meliputi analisa terhadap kapasitas persimpangan, waktu siklus, panjang antrian, system fase dan lain - lain dan menggunakan metode Webster meliputi analisa terhadap arus jenuh, waktu hijau efektif, waktu siklus dan tundaan. Setelah dilakukan survey terhadap volume lalu lintas, waktu siklus, dan geometrik persimpangan selama tiga hari serta penganalisaan data dengan menggunakan MKJI 1997, maka penulis mendapatkan hasil yaitu untuk 2 fase sebesar 101 detik. Sedangkan waktu siklus yang ada dengan 2 fase sebesar 98 detik. Hal ini disebabkan oleh karena meningkatnya pertumbuhan lalu lintas yang yang sangat cepat sehingga melampaui kapasitas perencanaan sebelumnya.   Kata Kunci : Persimpangan, Traffic Light, Webster, MKJI, Fase
THE INFLUENCE OF IMPROVING THE ANWAR IDRIS ROAD SECTION ON REGIONAL DEVELOPMENT IN TANJUNGBALAI CITY Ningsih Farida Manalu; Cut Nuraini; Abdi Sugiarto
Bulletin of Engineering Science, Technology and Industry Vol. 3 No. 3 (2025): September
Publisher : PT. Radja Intercontinental Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59733/besti.v3i3.121

Abstract

The upgrading of Anwar Idris Road in Tanjungbalai City is an important project that aims to improve the quality of infrastructure and facilitate the movement of goods and services. This study examines the social, economic, and environmental impacts arising from the construction of the road. The results show that the road upgrade provides significant benefits in terms of accessibility and economic opportunities for the community, but also poses challenges such as socio-economic inequality, air pollution, congestion, and land use change. This study suggests the need for more inclusive planning, efficient traffic management, and policies that focus on environmental sustainability to ensure sustainable benefits for the wider community.