Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal TEKNIK MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL
Priyo Nugroho Parmantoro
Departemen Teknik Sipil FT. UNDIP JL. Prof. H. Soedarto SH., Tembalang, Semarang 50275
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
KAJIAN PEMODELAN ARUS DAN SEDIMEN DI SEKITAR JETTY MUARA SUNGAI Parmantoro, Priyo Nugroho
TEKNIK Volume 34, Nomor 3, Tahun 2013
Publisher : Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1236.187 KB) | DOI: 10.14710/teknik.v34i3.6568

Abstract

The use of models in the design of jetties at the river mouth is intended to achieve efficiency and predict the function of events forces the river and marine hydrodynamics in a variety of scenarios handling of sedimentation in the estuary. One of the aspects of impacts of current changes that are modeled around the estuary in both the condition before treatment and after a jetty. While other aspects that need to be considered is the hydraulics of the river in the upper-estuary, shoreline change and ocean wave characteristics around the mouth of the river jetty. To be able to know the current pattern of movement around the mouth of the river jetty used models of Surface Water Modeling System (SMS) As a research object is used Silandak Jetty. It has the data before the jetty was built so that could be compared with the condition in which the jetty has been built. Current survey results that occurred in these waters is caused by tidal forces and non tidal. Due to the influence of tides, currents tend to back and forth in a certain direction (from the sea into the estuary). While the non-tidal forces tend to be dominated by the longshore current (caused by the influence of the wave). The simulation result shows a flow that at low tide the sea water circulation in the waters in Silandak moving toward the west to the northwest while the tide moves in the opposite direction heading east with a range between 0,05 to 0,25 m/sec. Sediment modelling shows that flushing sediment has effectively result. Key words: Jetty, Current, Sediment
DESIGN OF SUBMERGED BREAKWATER Sabdono, Parang; Parmantoro, Priyo Nugroho
MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL Volume 12, Nomor 1, Edisi XXVIII PEBRUARI 2004
Publisher : Department of Civil Engineering, Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (570.648 KB) | DOI: 10.14710/mkts.v12i1.6171

Abstract

Pantai alexsandria yang berlokasi di Mesir merupakan pantai tujuan wisata yang terkena erosi gemburan gelombang. Untuk melindungi pantai dari erosi yang berlanjut dipilih struktur submerged breakwater dengan alasan lebih estetis dibandingkan dengan merged breakwater. Hal ini dikarenakan puncak struktur beradadi bawah muka air laut rata-rata sehingga para wisatawan masih dapat melihat pemandangan ke laut lepas tanpa adanya penghalang bagi pandangan mereka. Alasan lain, dengan perlindungan oleh submerged breakwater pengunjung dapat dengan aman berenang di pantai, tetapi dapat pula merasakan gelombang, dan arus. Untuk tujuan renang sub merged breakwater dibagi dalam segmen-segmen. Tinggi gelombang signifikan (Hs) harian digunakan untuk merencanakan struktur sub merged breakwater, tetapi untuk kekuatan breakwater digunakan Hs dengan kala ulang 100 tahun.
Analisis Aplikasi Kantong Lumpur pada Sungai Sebagai Upaya Pengendalian Sedimentasi Waduk Wulandari, Dyah Ari; Ulfiana, Desyta; Parmantoro, Priyo Nugroho
MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL Volume 26, Nomor 2, DESEMBER 2020
Publisher : Department of Civil Engineering, Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (595.364 KB) | DOI: 10.14710/mkts.v26i2.28691

Abstract

Sedimentasi waduk dapat diatasi dengan mengurangi jumlah sedimen yang masuk ke waduk, dengan membangun check dam. Akan tetapi check dam lebih banyak mengendapkan muatan sedimen kasar daripada muatan sedimen halus. Sedimen halus yang lolos dari check dam akan ikut aliran lebih lanjut dan akhirnya masuk ke dalam kolam waduk. Oleh karena itu perlu dibuat bangunan yang dapat menangkap sedimen halus. Konstruksi direncanakan seperti sistem kantong lumpur pada saluran irigasi. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis kemungkinan pengaplikasian sistem bangunan kantong lumpur pada sungai untuk mengendapkan sedimen yang lolos dari chek dam. Analisis dimulai dengan pemilihan lokasi sedimen trap, kemudian dilakukan perhitungan dimensi sediment trap dan jumlah sedimen yang mengendap. Berdasarkan analisis pada dimensi yang dipilih dengan beberapa kombinasi gradasi butiran sedimen, pengendapan sedimen  yang terjadi berkisar antara 42 – 68 %. Sehingga dapat disimpulkan pembuatan sedimen trap di sungai dapat dilakukan. Akan tetapi untuk pengaplikasian sedimen trap ini perlu penelitian lebih lanjut lagi terkait dimensi sedimen trap yang paling optimal mengendapkan sedimen.
Co-Authors Desyta Ulfiana Dyah Ari Wulandari Parang Sabdono