Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Teknika Journal of Civil Engineering and Technology Sciences
Dhamang Budi Cahyono
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
MODEL TARIKAN PERGERAKAN ORANG DENGAN ANALISA REGRESI DI KAMPUS UNIVERSITAS SEMARANG Dhamang Budi Cahyono; Agus Muldiyanto; Anik Kustirini
Teknika Vol 14, No 1 (2019): Maret
Publisher : Universitas Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (251.524 KB) | DOI: 10.26623/teknika.v14i1.1516

Abstract

ABSTRAK Perkembangan jumlah mahasiswa dari tahun ke tahun semakin  meningkat sehingga hubungan interaksi yang terjadi antara mahasiswa, dosen, karyawan dan pengelola di Kampus Universitas Semarang (USM)  juga meningkat, hal ini dapat menimbulkan potensi kemacetan lalu lintas maupun penambahan fasilitas kebutuhan ruang parkir kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya estimasi prediksi tarikan pergerakan orang menuju Kampus USM. Metode yang digunakan dalam membuat model adalah dengan analisis regresi, dengan variabel bebas adalah PDRB Kota Semarang dan variabel tetapnya adalah jumlah mahasiswa aktif kelas pagi dan sore. Hasil persamaan regresi tarikan ke kampus yang didapat adalah untuk semester gasal kelas pagi adalah Y1 = 1308,803 + 0,032 X, dan persamaan untuk semester genap kelas pagi adalah Y2 = 1568,960 + 0,032 X4. Prediksi tarikan mahasiswa kelas ke Kampus USM pada tahun 2023 untuk semester gasal sebesar 8.635 orang dan untuk semester genapnya sebesar 7173 orang, sedangkan untuk kelas sore semester gasal adalah sebesar 9.756 orang dan untuk semester genap kelas sore sebesar 8.342 orang. Prediksi pada tahun 2023, mahasiswa pengguna sepeda motor terbesar terjadi pada semester gasal kelas sore sebesar 8.369 buah. Sedangkan prediksi pada tahun 2023, mahasiswa penggun mobil terbesar terjadi pada semester gasal kelas sore yaitu sebesar 673 buah
EDUKASI TENTANG ETIKA DAN TERTIB BERLALU LINTAS DI SMK MUHAMMDIYAH, KOTA SEMARANG Agus Muldiyanto; Dhamang Budi Cahyono; Diah Setyati Budiningrum
J-ABDI: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Vol. 4 No. 11: April 2025
Publisher : Bajang Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Siswa SMK Muhammadiyah (16-18 tahun), dalam fase pencarian jati diri, rentan terhadap pengaruh lingkungan, termasuk perilaku berlalu lintas. Program Pengabdian kepada Masyarakat (PkM) ini bertujuan mengedukasi etika dan keselamatan berlalu lintas, membentuk karakter disiplin siswa. Metode meliputi observasi kendaraan, pre-test, penyampaian materi interaktif, sesi tanya jawab, dan post-test evaluatif. Hasilnya, siswa menunjukkan antusiasme tinggi, respons positif, dan pemahaman meningkat signifikan sebesar 45%. PkM ini berhasil meningkatkan kesadaran keselamatan berlalu lintas siswa, menekankan tanggung jawab bersama dalam menciptakan budaya keselamatan di jalan raya.
BETON RINGAN CAMPURAN EXPANDED POLYSTYRENE SYSTEM (STYROFOAM) DAN BETON NORMAL UNTUK KONSTRUKSI RINGAN, BERAT BETON, KUAT TEKAN DAN BIAYA PEMBUATANNYA Dhamang Budi Cahyono; Kukuh Wisnuaji Widiatmoko; Hendra Masvika
Journal of Civil Engineering and Technology Sciences Vol. 4 No. 1 (2025): April: Journal of Civil Engineering and Technology Sciences
Publisher : Faculty Of Engineering University 17 August 1945 Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56444/r5889b40

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui berat beton, kuat tekan dan nilai biaya pada beton campuran styrofoam sebagai pengganti agregat kasar untuk mendapatkan beton ringan dengan cara membuat benda uji berbentuk silinder Ø15-30 cm dengan perbandingan volume 1 Pc: 2 Pasir: 3 Styrofoam, 1 Pc : 1.5 Pasir: 2, 5 Styrofoam dan 1 Pc : 1,25 Pasir : 2,75 Styrofoam serta beton normal dengan komposisi 1 Pc : 2 Pasir dan 3 Agregat kasar sebagai pembanding. Berat volume yang diperoleh untuk komposisi 1 Pc: 2 Pasir: 3 Styrofoam adalah 1323,64 kg/m3,komposisi 1 Pc: 1,5 Pasir: 2,5 Styrofoam adalah 1274,61 kg/m3,dan komposisi 1 Pc : 1,25 Pasir : 2,75 Styrofoam adalah 1112,46 kg/m3, dan beton normal 1 Pc : 2 Pasir : 3 Kerikil adalah 2366,33 kg/m3. Selisih berat beton styrofoam terhadap beton normal kurang lebih 47,73%. Kuat tekan karakteristik komposisi 1 Pc: 1,5 Pasir: 2,5 Styrofoam 85,73 kg/cm2, 1 Pc: 1,25 Pasir: 2,75 Styrofoam 80,39 kg/cm2 sedangkan kuat tekan karakteristik untuk komposisi 1 Pc: 2 Pasir: 3 Styrofoam adalah 110,31 kg/cm2 (>100 kg/cm2) dan beton normal 1 Pc : 2 Pasir : 3 Kerikil adalah 155,29 kg/cm2. Berat volume beton  campuran styrofoam dan karakteristik kuat tekan menunjukkan bahwa styrofoam sebagai pengganti agregat kasar hanya ditujukan untuk pekerjaan konstruksi ringan. Biaya pembuatan beton komposisi 1 Pc: 2 Pasir: 3 Styrofoam adalah Rp. 1.751.365, 1 Pc: 1,5 Pasir: 2,5 Styrofoam sebesar Rp. 1.555.587, dan komposisi 1 Pc : 1,25 Pasir : 2,75 Styrofoam sebesar Rp. 1,604,697, sedangkan untuk beton normal 1 Pc : 2 Pasir : 3 Kerikil hanya sebesar Rp. 631,293. Selisih perbandingan biaya beton campuran styrofoam lebih mahal kisaran 63,95% dari harga beton normal.
Co-Authors Agus Muldiyanto, Agus Anik Kustirini, Anik Diah Setyati Budiningrum Kukuh Wisnuaji Widiatmoko Masvika, Hendra