Claim Missing Document
Check
Articles

Found 19 Documents
Search

PELATIHAN SOFTWARE HEC-RAS BERBASIS RAS MAPPER UNTUK PENANGANAN BANJIR DI RUAS SUNGAI TUNTANG KEPADA AKADEMISI DAN PRAKTISI TEKNIK SIPIL Bintang Kuncoro, Ahmad Hakim; Budiningrum, Diah Setyati; Kustirini, Anik; Zhafira, Talitha
Bangun Rekaprima: Majalah Ilmiah Pengembangan Rekayasa, Sosial dan Humaniora Vol 8, No 1, April (2022): Bangun Rekaprima
Publisher : Politeknik Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (28.714 KB) | DOI: 10.32497/bangunrekaprima.v8i1, April.3534

Abstract

Pertumbuhan teknologi dalam penunjang kegiatan belajar maupun bekerja mengalami perkembangan yang semakin canggih. Salah satu software dalam dunia Teknik Sipil khususnya konsentrasi Hidro/Keairan yaitu HEC-RAS telah mengalami update dalam kemampuan dan tampilan 2D dalam analisis hidrologi dan hidrolika yang sangat menarik. Akademisi dan praktisi yang bergerak di bidang Teknik Sipil Hidro perlu diberikan pelatihan agar dapat meningkatkan kemampuan dalam dunia akademik maupun di dunia kerja. Kegiatan pelatihan ini diharapkan dapat membantu para akademisi dan praktisi Teknik Sipil dalam meningkatkan kemampuan pengolahan data dan pemecahan masalah, khususnya banjir di ruas sungai dengan menggunakan software HEC-RAS berbasis RAS Mapper. Pelatihan ditujukan kepadaakademisi dan praktisi Teknik Sipil di Kawasan Kota Semarang dan sekitarnya dengan jumlah total peserta sebanyak 35 orang. Pengabdian kepada masyarakat ini dilaksanakan dengan melakukan kegiatan pelatihan yang bersifat presentasi, tutorial dan praktik langsung pengunaan software HEC-RAS yang dititik beratkan pada pemodelan, pemasukan input data debit dan pembuatan tanggul sungai, serta hasil outputdengan visiual yang menarik. Dari hasil survey di awal pelatihan, maka didapatkan nilai rata-rata tingkat pemahaman para peserta mengenai software HEC-RAS masih sekitar 26,62 %. Setelah dilakukan pelatihan, hasil survey diakhir pelatihan menunjukkan adanya peningkatan pemahaman peserta menjadi 61,36 %. Sehingga dapat disimpulkan adanya peningkatan dalam mengaplikasikan software HEC-RAS berbasis RAS Mapper.
PELATIHAN SOFTWARE HEC-RAS BERBASIS RAS MAPPER UNTUK PENANGANAN BANJIR DI RUAS SUNGAI TUNTANG KEPADA AKADEMISI DAN PRAKTISI TEKNIK SIPIL Ahmad Hakim Bintang Kuncoro; Diah Setyati Budiningrum; Anik Kustirini; Talitha Zhafira
Bangun Rekaprima Vol 8, No 1 (2022): April 2022
Publisher : Politeknik Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (452.065 KB) | DOI: 10.32497/bangunrekaprima.v8i1.3553

Abstract

Pertumbuhan teknologi dalam penunjang kegiatan belajar maupun bekerja mengalami perkembangan yang semakin canggih. Salah satu software dalam dunia Teknik Sipil khususnya konsentrasi Hidro/Keairan yaitu HEC-RAS telah mengalami update dalam kemampuan dan tampilan 2D dalam analisis hidrologi dan hidrolika yang sangat menarik. Akademisi dan praktisi yang bergerak di bidang Teknik Sipil Hidro perlu diberikan pelatihan agar dapat meningkatkan kemampuan dalam dunia akademik maupun di dunia kerja. Kegiatan pelatihan ini diharapkan dapat membantu para akademisi dan praktisi Teknik Sipil dalam meningkatkan kemampuan pengolahan data dan pemecahan masalah, khususnya banjir di ruas sungai dengan menggunakan software HEC-RAS berbasis RAS Mapper. Pelatihan ditujukan kepadaakademisi dan praktisi Teknik Sipil di Kawasan Kota Semarang dan sekitarnya dengan jumlah total peserta sebanyak 35 orang. Pengabdian kepada masyarakat ini dilaksanakan dengan melakukan kegiatan pelatihan yang bersifat presentasi, tutorial dan praktik langsung pengunaan software HEC-RAS yang dititik beratkan pada pemodelan, pemasukan input data debit dan pembuatan tanggul sungai, serta hasil outputdengan visiual yang menarik. Dari hasil survey di awal pelatihan, maka didapatkan nilai rata-rata tingkat pemahaman para peserta mengenai software HEC-RAS masih sekitar 26,62 %. Setelah dilakukan pelatihan, hasil survey diakhir pelatihan menunjukkan adanya peningkatan pemahaman peserta menjadi 61,36 %. Sehingga dapat disimpulkan adanya peningkatan dalam mengaplikasikan software HEC-RAS berbasis RAS Mapper.
ANALISA DAYA DUKUNG TIANG PANCANG BETON RUMAH SAKIT BRAYAT MINULYA SURAKARTA - JAWA TENGAH Dyah Setyati Budiningrum; Anik Kustirini
Teknika Vol 14, No 2 (2019): Oktober
Publisher : Universitas Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (730.83 KB) | DOI: 10.26623/teknika.v14i2.1808

Abstract

Perencanaan struktur bawah pada rumah sakit haruslah kuat, karena rumah sakit merupakan tempat untuk memulihkan kesehatan. Pondasi tiang pancang berfungsi untuk meneruskan beban pada bangunan menuju tanah secara merata. Tujuan penelitian ini yaitu menghitung daya dukung tiang berdasarkan kekuatan tanah dan menghitung daya dukung tiang kelompok. Pondasi yang dipakai dalam perencanaan gedung rumah sakit ini adalah jenis pondasi tiang pancang dengan dimensi penampang 40x40 cm, dengan panjang 12 m  dan untuk perhitungan daya dukung berdasarkan gesekan tanah dengan tanah (friction). Jumlah tiang pancang dalam kelompok tiang adalah 4 buah tiang pancang. Daya dukung maksimum setiap tiang pancang memenuhi persyaratan, sehingga 4 buah tiang pancang dalam kelompok tiang aman dipakai. Kata kunci: pondasi; tanah; tiang pancang; daya dukung.
MODEL TARIKAN PERGERAKAN ORANG DENGAN ANALISA REGRESI DI KAMPUS UNIVERSITAS SEMARANG Dhamang Budi Cahyono; Agus Muldiyanto; Anik Kustirini
Teknika Vol 14, No 1 (2019): Maret
Publisher : Universitas Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (251.524 KB) | DOI: 10.26623/teknika.v14i1.1516

Abstract

ABSTRAK Perkembangan jumlah mahasiswa dari tahun ke tahun semakin  meningkat sehingga hubungan interaksi yang terjadi antara mahasiswa, dosen, karyawan dan pengelola di Kampus Universitas Semarang (USM)  juga meningkat, hal ini dapat menimbulkan potensi kemacetan lalu lintas maupun penambahan fasilitas kebutuhan ruang parkir kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya estimasi prediksi tarikan pergerakan orang menuju Kampus USM. Metode yang digunakan dalam membuat model adalah dengan analisis regresi, dengan variabel bebas adalah PDRB Kota Semarang dan variabel tetapnya adalah jumlah mahasiswa aktif kelas pagi dan sore. Hasil persamaan regresi tarikan ke kampus yang didapat adalah untuk semester gasal kelas pagi adalah Y1 = 1308,803 + 0,032 X, dan persamaan untuk semester genap kelas pagi adalah Y2 = 1568,960 + 0,032 X4. Prediksi tarikan mahasiswa kelas ke Kampus USM pada tahun 2023 untuk semester gasal sebesar 8.635 orang dan untuk semester genapnya sebesar 7173 orang, sedangkan untuk kelas sore semester gasal adalah sebesar 9.756 orang dan untuk semester genap kelas sore sebesar 8.342 orang. Prediksi pada tahun 2023, mahasiswa pengguna sepeda motor terbesar terjadi pada semester gasal kelas sore sebesar 8.369 buah. Sedangkan prediksi pada tahun 2023, mahasiswa penggun mobil terbesar terjadi pada semester gasal kelas sore yaitu sebesar 673 buah
ANALISIS KUAT TEKAN BETON DENGAN AGREGAT PASIR DARI BOYOLALI MENGGUNAKAN BAHAN TAMBAH ABU SEKAM PEMBAKARAN KAYU DAN SERBUK HALUS ARANG BRIKET Timbul Catur Suwiyono; Purwanto Purwanto; Anik Kustirini
Teknika Vol 13, No 2 (2018): Oktober
Publisher : Universitas Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (424.985 KB) | DOI: 10.26623/teknika.v13i2.1314

Abstract

Concrete research has been carried out, this study utilizes wood burning husk ash and fine powder of briquette charcoal as an added material from the weight of cement and sand used from Boyolali. This study aims to determine the compressive strength of concrete with materials added to wood burning husk ash and fine powder of briquette charcoal. Material variations added wood burning husk ash and briquette charcoal fine powder by 0%, 10%, 20% by weight of cement. This study used 0.5 fas and concrete testing at the age of 7 days, 14 days and 28 days. From the test results the average compressive strength of concrete at the age of 7 days with a material variation of 10% added was 15.05 MPA, and a material variation of 20% added was 13.47 MPA. Concrete at the age of 14 days with a material variation of 10% added is 15.76 MPA, and a material variation of 20% is 13.18 MPA. concrete at 28 days with a material variation of 10% added is 14.32 MPA, and a 20% added material variation is 14.32 MPA.  Keywords; wood burning husk ash, compressive strength, fine briquette charcoal powder  AbstrakPenelitian beton telah banyak dilakukan, penelitian ini memanfaatkan abu sekam pembakaran kayu dan serbuk halus arang briket sebagai bahan tambah dari berat semen dan pasir yang digunakan dari boyolali. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kuat tekan beton dengan bahan tambah abu sekam pembakaran kayu dan serbuk halus arang briket. Variasi bahan tambah abu sekam pembakaran kayu dan serbuk halus arang briket sebesar 0%, 10%, 20% dari berat semen. Penelitian ini menggunakan fas 0,5 dan pengujian beton pada umur 7 hari, 14 hari dan 28 hari. Dari hasil pengujian kuat tekan rata-rata beton pada umur 7 hari dengan variasi bahan tambah 10% adalah 15,05 MPA, dan vari asi bahan tambah 20% adalah 13,47 MPA. Beton pada umur 14 hari dengan variasi bahan tambah 10% adalah 15,76 MPA, dan variasi bahan tambah 20% adalah 13,18 MPA. beton pada umur 28 hari dengan variasi bahan tambah 10% adalah 14,32 MPA, dan vari asi bahan tambah 20% adalah 14,32 MPA.  Kata kunci : abu sekam pembakaran kayu, kuat tekan, serbuk halus arang briket
ANALISIS STRUKTUR ATAP BAJA DOUBLE SIKU RUMAH RETRET DI PARUNG-BOGOR JAWA BARAT anik kustirini; bambang purnijanto; afrida ranu l; galuh cahyo n.w
Teknika Vol 15, No 1 (2020): Maret
Publisher : Universitas Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (157.567 KB) | DOI: 10.26623/teknika.v15i1.2009

Abstract

Bangunan di Indonesia sebagian besar menggunakan baja sebagai rangka atap selain karena kemudahan, faktor kecepatan pemasangan juga menjadi pertimbangan dalam  memilih rangka atap baja, oleh sebab itu baja Double Siku digunakan untuk struktur atap ini.SNI 7971:2013 adalah peraturan perencanaan struktur baja (canai dingin). Peraturan ini, dapat membantu mendisain struktur baja Double Siku yang aman dan ekonomis. Penelitian ini membahas perencanaan  rangka  atap  baja Double Siku dengan tipe atap fink dan panjang bentang 21 m akan direncanakan struktur alternatif  dengan menggunakan metode desain LRFD. Perencanaan batang tarik, tekan dan sambungan sesuai SNI 7971:2013, serta menganalisis berat total struktur dan lendutan yang terjadi Hasil didapat dari Bantuan sofewere SAP2000 V.14. Hasil perencanaan tersebut, diperoleh desain profil untuk batang horisontal adalah 2L 100.100.20 dan 2L 65.65.9, batang vartikal 2L 65.65.9, Batang Diagonal Atas 2L 70.70.11, Batang Diagonal Tengah 2L 70.70.11 dan 2L 70.70.9 Dengan menggunakan Plat Buhul 10mm dan Baut type A 325 Diameter 12.7mm. hasil perhitungan Tekan didapat nilai Pmax = 13,7185 ton dibatang 45 dan tarik didapat nilai Pmax = 12,3688 ton dibatang 1 dari hasil tersebut maka jarak antar baut yaitu 45mm, jarak baut ke tepi 30mm dan 4 jumlah baut.
PENGARUH PEMODELAN MASSA PADA ANALISIS DINAMIK STRUKTUR Bambang Purnijanto; Trias Widorini; Anik Kustirini
Teknika Vol 14, No 2 (2019): Oktober
Publisher : Universitas Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (808.287 KB) | DOI: 10.26623/teknika.v14i2.1804

Abstract

Indonesia adalah negara yang rawan terjadi bencana alam gempa bumi sebab lokasi Indonesia di  pertemuan tiga lempeng (pelat) tektonik yang aktif yaitu lempeng Samudra Hindia, Eurasia dan Pasifik.  Akibat dari adanya gempa bumi tersebut dapat menyebabkan banyak korban harta benda dan jiwa. Kebanyakan penyebab korban jiwa akibat gempa bumi ini adalah tertimpa reruntuhan bangunan. Kerusakan bangunan tersebut pada umumnya disebabkan oleh faktor desain dan pelaksanaan yang kurang tepat. Penelitian yang dilakukan mempunyai tujuan untuk membandingkan respons struktur yang terjadi akibat beban gempa pada gedung dengan konfigurasi yang tidak simetris berbentuk T dan L pada modelmassaterpusat terhadap modelmassatersebar. Berdasarkan hasil analisis struktur untuk denah bangunan berbentuk T dan L dengan pemodelanmassayang berbeda maka dapat ditarik kesimpulan bahwa modelmassaterpusat menghasilkan simpangan yang lebih besar dibandingkan modelmassatersebar sehingga akan menghasilkan kondisi yang lebih aman.Kata kunci : pemodelan massa; simpangan; gedung; analisis dinamik.
MANAJEMEN LALU LINTAS DI KAWASAN PASAR BITINGAN KABUPATEN KUDUS yesina intan pratiwi; anik kustirini
Teknika Vol 15, No 1 (2020): Maret
Publisher : Universitas Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (145.584 KB) | DOI: 10.26623/teknika.v15i1.2008

Abstract

Kemacetan lalu-lintas di kota-kota besar di Indonesia selain disebabkan oleh tidak seimbangnya jumlah kendaraan dan kapasitas jalan yang ada, juga disebabkan oleh manajemen lalu-lintas yang kurang baik, serta disebabkan oleh penataan tata ruang kota yang kurang baik. Oleh karena itu tidak terkecuali kemacetan yang ditimbulkan di kawasan pasar Bitingan Kabupaten Kudus. Terjadi kemacetan di karenakan jumlah kendaraan yang melebihi ruas kapasitas jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengurai tingkat kemacetan pada kawasan pasar Bitingan Kabupaten Kudus. Dalam hal ini metode penelitian menggunakan analisis data seperti survey data eksisting untuk mengetahui tingkat kemacetan pada pasar Bitingan Kabupaten Kudus tersebut. Oleh karena itu maka di analisis tingkat pertumbuhan lalu lintas yang terjadi saat ini. Rata – rata kemacetan yang ditimbulkan oleh MC lebih besar dibandingkan dengan LV atau HV. Hal ini disebabkan ruas jalan major merupakan jalan menuju pusat perekonomian, pusat perkantoran dan perbelanjaan. Maka dalam hal ini perlu manajemen lalu lintas yang tepat dan efektif.
Pendampingan Renovasi Mushola Al Azhar Desa Magersari, Kecamatan Wirosari, Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah Ahmad Hakim Bintang Kuncoro; Talitha Zhafira; Anik Kustirini; Diah Setyati Budiningrum; Edy Susilo
Cakrawala: Jurnal Pengabdian Masyarakat Global Vol. 1 No. 4 (2022): November : Cakrawala: Jurnal Pengabdian Masyarakat Global
Publisher : Universitas 45 Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (429.326 KB) | DOI: 10.30640/cakrawala.v1i4.333

Abstract

Renovasi dan peningkatan bangunan Mushola menjadi Masjid telah dilakukan oleh pengurus Mushola Al Azhar. Pendampingan dilakukan untuk membantu penguruus Mushola selaku panitia renovasi Mushola Al Azhar agar berjalan sesuai target kualitas bangunan dan anggaran yang telah disiapkan. Pelaksanaan pengabdian dilakukan menjadi 2 tahap, yang pertama tahap penyampaian maksud dan tujuan dilaksanakannya pengabdian kepada masyrakat dan penjelasan beberapa materi mengenai pelakasanaan pekerjaan proyek. Tahap pertama berlangsung pada hari Minggu Tanggal 15 Mei 2022 pukul 19:00 WIB ba’da sholat Isya’. Untuk mengukur pengetahuan warga, maka dilakukan survei kuisioner di awal dan di akhir pertemuan. Hasil kuisioner menunjukkan bahwa pengetahuan awal warga mengenai seputar dunia proyek hanya sekitar 31,82%. Peningkatan pengetahuan bertambah setelah diberi penjelasan mengenai seputar pekerjaan proyek menjadi 65,36%. Pada pertemuan pertama juga dibahas mengenai rencana perletakan batu pertama yang akhirnya disepakati akan dilaksanakan hari Jum’at Tanggal 20 Mei 2022. Tahap kedua dari pengabdian adalah membantu mengawasi pelaksanaan pekerjaan secara kunjungan langsung maupun pendampingan jarak jauh secara daring. Pekerjaan telah terlaksana dengan baik, hingga saat ini sudah mencapai progres 70%. Pekerjaan renovasi ditargetkan selesai pada bulan Oktober 2022.
PELATIHAN DASAR APLIKASI AUTOCAD KEPADA SISWA SISWI SMA DAN SMK ISLAM SUDIRMAN TANGGUNGHARJO Bagus Acung Billahi; Ahmad Hakim Bintang Kuncoro; Talitha Zhafira; Anik Kustirini
SELAPARANG: Jurnal Pengabdian Masyarakat Berkemajuan Vol 7, No 2 (2023): June
Publisher : Universitas Muhammadiyah Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31764/jpmb.v7i2.14542

Abstract

ABSTRAKSMA dan SMK Islam Sudirman Tanggungharjo salah satu sekolah swasta yang sudah berdiri sejak tahun 1984 ini berada di Jl. Raya Kapung Kecamatan Tanggungharjo, Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah. Pemikiran dari Siswa SMA dan SMK tersebut masih terpaku untuk sebisa mungkin mendapatkan pekerjaan langsung setelah lulus dari jenjang sekolah menengah atas. Kurang pahamnya Siswa terkait jurusan yang ada di perguruan tinggi, seperti perbedaan antara Teknik Sipil dan Arsitek. Serta masih kurang paham adanya perguruan tinggi yang menyediakan kelas karyawan yang dapat diikuti jika sudah bekerja. Perlu adanya pemberian pemahaman dan gambaran terkait potensi jurusan yang ada di perguruan tinggi. Pelatihan dasar aplikasi AutoCAD menjadi salah satu solusi untuk meningkatkan pengetahuan dan kemampuan Siswa SMA dan SMK Islam Sudirman Tanggungharjo. Tujuan pelatihan ini adalah meningkatkan pengetahuan siswa terkait jurusan di perguruan tinggi, potensi kuliah sambil kerja, dan peningkatan kemampuan baru menggunakan aplikasi AutoCAD. Pelatihan dilakukan dengan metode presentasi, demonstrasi, serta praktik langsung. Untuk mengukur pencapaian maka dilakukan pengisian kuesioner sebelum dan sesudah pelatihan. Hasil kuesioner menunjukkan adanya peningkatan pengetahuan peserta pelatihan terkait jurusan di perguruan tinggi, kuliah sambil kerja, dan penggunaan aplikasi AutoCAD. Sebelum dilakukan pelatihan, rata-rata pengetahuan peserta sebesar 32%, dan mengalami peningkatan menjadi rata-rata sebesar 70% setelah diberi pelatihan. Kata kunci: AutoCAD; pelatihan; siswa; SMA; SMK. ABSTRACTSMA and SMK Islam Sudirman Tanggungharjo, one of the private schools established in 1984, is located on Jl. Raya Kapung Tanggungharjo District, Grobogan Regency, Central Java. The high school and vocational students are still considering working directly after graduating. They lack an understanding of existing majors in college, such as not being able to distinguish between Civil Engineering and Architect. And I don't know about studying while working. There needs to be an explanation and training, such as the basic use of the AutoCAD application to illustrate the Civil Engineering department. This training aims to increase students' knowledge related to majors in higher education, the potential for studying while working, and increase new skills using the AutoCAD application. Training is carried out by presentation, demonstration, and direct practice methods, and questionnaires are filled out before and after training for evaluation. The questionnaire results showed an increase in trainees' knowledge related to majors in college, lectures while working, and the use of AutoCAD applications. Before the training, the average knowledge of participants was 32% and increased to an average of 70% after training. Keywords: AutoCAD; high school; vocational school; students; training.