Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2020 - 2025

1.332

P-Index

This Author published in this journals

All Journal Sang Pencerah: Jurnal Ilmiah Universitas Muhammadiyah Buton Shell Civil Engineering Journal Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat

Syamsul Bahri Bahar

Universitas Muhammadiyah Buton

Author-ID : 3408337

Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Public Health Social Sciences Other

Published : 9 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

Pengaruh Kuat Tekan Beton dengan Menggunakan Bahan Tambah Botol Plastik Kemasan Air Mineral Jenis Polyethylene Terephthalate (Pet) Reski Apriliya; Syamsul Bahri Bahar; Muh. Sayfullah
SCEJ (Shell Civil Engineering Journal) Vol 6 No 1 (2021): SCEJ (Shell Civil Engineering Journal)
Publisher : Civil Engineering Faculty, Universitas Muhammadiyah Buton

Beton merupakan campuran antara semen, agregat halus, agregat kasar, air, dan bahan tambahan lainnya (SNI 03-2847-2002). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan material serat cacahan botol plastik kemasan air mineral jenis Polyethylene Terephthalate (PET) dengan presentase penambahan 1,5%, sebagai bahan alternatif terhadap kekuatan beton. Metode penelitian yang dilakukan adalah metode eksperimental. Berdasarkan hasil pengujian data kuat tekan beton, disimpulkan bahwa penurunan kuat tekan berdasarkan hasil penelitian pada sampel beton dengan campuran masing-masing menggunakan rata-rata FAS 0.5, campuran serat 0% pada umur 3 hari 73,0 Kg/Cm2, umur 7 hari 83,6 Kg/Cm2, dan umur 28 hari 123,6 Kg/Cm2. Sedangkan campuran serat 1,5% pada umur 3 hari 37,2 Kg/Cm2, umur 7 hari 70,5 Kg/Cm2, dan umur 28 hari 105,1 Kg/Cm2. Penambahan serat pada campuran beton dapat menurunkan kuat tekan beton dan menghasilkan nilai kuat tekan yang lebih rendah dibandingkan beton tanpa penambahan serat. Sehingga penambahan serat sangat berpengaruh terhadap kuat tekan beton.

Analisis Perbandingan Harga Sewa Alat Berat Antara Excavator Komatsu PC200 Dengan Excavator Caterpillar 320D Syamsul Bahri Bahar
SCEJ (Shell Civil Engineering Journal) Vol 6 No 2 (2021): SCEJ (Shell Civil Engineering Journal)
Publisher : Civil Engineering Faculty, Universitas Muhammadiyah Buton

Penentuan jenis dan tipe alat berat tidak lepas jenis pekerjaan yang dilakukan, volume pekerjaan dan kondisi geografis proyek itu sendiri. Dalam perkembangan industri alat berat saat ini distributor atau pabrikan pembuat alat berat seperti caterpillar, komatsu, hitachi dan volvo banyak membuat produk-produk baru dengan tujuan untuk meningkatkan produktivitas kerja dan lebih efisien dalam pengoperasiannya. Tentunya hal ini bagi konsumen pemakai alat berat akan yang semakin selektif dalam memilihan alat berat baik harga maupun kualitas. Salah satu jenis alat berat yang banyak dibuat oleh pabrikan yaitu excavator. Berdasarkan latar belakang diatas maka masalah yang akan dikaji adalah Berapakah perbandingan biaya sewa excavator komatsu PC200 dan excavator caterpillar 320D. Kesimpulan dari hasil penelitian ini adalah Biaya sewa excavator PC-200 Perjam = Rp. 508.940,- Biaya sewa excavator 320D Perjam = Rp. 519.630,-

EVALUASI BIAYA ALAT BERAT PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN LAKAPERA-WAMENGKOLI KABUPATEN BUTON TENGAH Syamsul Bahri Bahar
Sang Pencerah: Jurnal Ilmiah Universitas Muhammadiyah Buton Vol 2 No 2 (2016): Sang Pencerah: Jurnal Ilmiah Universitas Muhammadiyah Buton
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Universitas Muhammadiyah Buton

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui Evaluasi Biaya Alat Berat Pada Proyek Peningkatan Jalan Lakapera-Wamengkoli Kabupaten Buton Tengah. Pelaksanaan pekerjaan ini menggunakan jenis alat berat, seperti Motor Greder, Wheel Loader, Pneumatic Tire Roller, Excavator, Vibrator Roller, Dump Truck, dan Water Tank. Analisis biaya alat berat menggunakan analisa bina marga dengan metode kontrak/borongan. Hasil penelitian menunjukan bahwa jumlah biaya penggunaan alat berat pada pekerjaan peningkatan jalan lakapera-wamengkoli sebesar Rp254.436.014,42; Jumlah biaya pelaksanaan pekerjaan peningkatan jalan lakapera-wamengkoli sebesar Rp2.140.156.000,00.

Analisis Biaya Moda Transportasi Ojek di Kota Baubau Agusman Agusman; Syamsul Bahri Bahar; Yevira Dyotami
SCEJ (Shell Civil Engineering Journal) Vol 7 No 1 (2022): SCEJ (Shell Civil Engineering Journal)
Publisher : Civil Engineering Faculty, Universitas Muhammadiyah Buton

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35326/scej.v7i1.2527

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik angkutan ojek, pengguna ojek, menganalisis faktor-faktor penentu pentarifan, dan untuk menentukan tarif per km berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK), Ability to Pay (ATP) dan Willingness To Pay (WTP). Hasil dari penelitian ini didapatkan faktor-faktor penentu pentarifan angkutan ojek di Kota Baubau berdasarkan BOK adalah jarak tempuh, biaya pemakaian BBM, biaya servis ringan, biaya servis berat, biaya pemakaian ban, biaya pemakaian oli, umur kendaraan, harga kendaraan, biaya PKB, biaya STNK, biaya TNBK, biaya SWDKLLJ dan biaya pembuatan SIM. Faktor penentu berdasarkan ATP adalah jenis pekerjaan, jarak tempuh, waktu tempuh, intensitas perjalanan, pengeluaran transportasi diluar angkutan ojek dan pengeluaran transportasi untuk angkutan ojek. Sedangkan faktor penentu pentarifan berdasarkan WTP adalah tujuan perjalanan, jarak tempuh,waktu tempuh, intensitas perjalanan, pengeluaran di luar pengeluaran transportasi, dan pengeluaran transportasi untuk angkutan ojek. Tarif ideal yang didapatkan adalah Rp 1.172,53/km. Tarif yang berlaku di dua pangkalan saat ini berada di atas tarif ideal.

Analisis Biaya Investasi Rumah Kos di Kota Baubau Ditinjau dari Aspek Teknis dan Aspek Finansial Syamsul Bahri Bahar
SCEJ (Shell Civil Engineering Journal) Vol 7 No 1 (2022): SCEJ (Shell Civil Engineering Journal)
Publisher : Civil Engineering Faculty, Universitas Muhammadiyah Buton

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35326/scej.v7i1.2549

Keputusan untuk melakukan investasi rumah kos di kampus baru Universitas Muhammadiyah Buton Kota Baubaua, memerlukan analisis dan kajian-kajian yang mendalam. Pemilihan lokasi rumah kos untuk mahasiswa sangat menentukan dengan tempat aktivitas kampus begitu juga dengan karyawan perusahaan akan cenderung memilih tempat kos yang dekat dengan tempatnya bekerja, hal ini tentu akan menghemat biaya transport dan waktu. Studi kelayakan atau feasibility study merupakan suatu gagasan atau usulan diwujudkan menjadi kenyataan untuk pengambilan suatu keputusan kelayakan investasi dengan mengkaji indikator kelayakan aspek teknis dan aspek keuangan. Besarnya nilai investasi dilihat dari biaya yang dikeluarkan mulai dari pembelian lahan sampai dengan selesainya biaya konstruksi bangunan rumah kos. Kelayakan investasi rumah kos dan waktu pengembalian modal di analisis dengan menggunakan net present value (NPV), internal rate of return (IRR) dan discounted payback period. Hasil analisis besarnya Biaya investasi rumah kos di di dekat kampus UM. Buton (KM.05) di Kota Baubau sebesar Rp. 487. 542.000,- dan Kelayakan investasi rumah kos di dekat kampus UM. Buton (KM.05) di Kota Baubau NPV = Rp. 144.374.000 > 0 ( layak investasi ), IRR= 12,47% > 8,75% = MARR ( layak investasi ) dan DPP= 6,8 Tahun < 10 Tahun ( layak investasi ).

Perbandingan Kuat Tekan Beton Normal dengan Beton Yang Menggunakan Bahan Tambah Karbon Sisa Pembakaran Kayu Muh. Sayfullah. S; Syamsul Bahri Bahar; Mirna Mirna; Hendra Kundrad Susanto R
SCEJ (Shell Civil Engineering Journal) Vol 7 No 2 (2022): SCEJ (Shell Civil Engineering Journal)
Publisher : Civil Engineering Faculty, Universitas Muhammadiyah Buton

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35326/scej.v7i2.3020

Karbon sisa pembakaran kayu merupakan suatu potensi baru yang dapat dikembangkan dan dimanfaatkan untuk mendapatkan beton dengan kualitas yang tinggi. Tentu saja ini dapat meningkatkan nilai ekonomis karbon sisa pembakaran kayu yang selama ini hanya dikenal sebagai bahan buangan. Gas karbon dioksida meninggalkan pembakaran kayu dalam bentuk asap dan meninggalkan arang juga abu. Selain karbon dioksida, pembakaran kayu juga menghasilkan gas oksida nitrogen juga senyawa organik volatil. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui nilai kuat tekan yang dihasilkan oleh sisa pembakaran kayu. Nilai kuat tekan beton dengan penambahan karbon (sisa pembakaran kayu) pada hari ke-3, hari ke-7 dan hari ke- 28 jika di rata-ratakan adalah 15,8 kg/cm2 untuk 3 hari, 42,7 kg/cm2 untuk 7 hari dan 92,0 kg/cm2 untuk 28 hari. Nilai kuat tekan rata-rata beton normal untuk 3 hari adalah 23,6 kg/cm2 , untuk 7 hari adalah 47,1 kg/cm2 dan untuk umur 28 hari adalah 75,7 kg/cm2 . sedangkan untuk beton karbon, kuat tekan rata-rata umur 3 hari adalah 15,8 kg/cm2 , untuk umur 7 hari adalah 42,7 kg/cm2 dan untuk umur beton 28 hari adalah 92,0 kg/cm2.

Perbandingan Kekuatan Mutu Beton Biasa Dan Beton Campuran Air Hujan Safrin Suhardin; muh sayfullah; Syamsul Bahri Bahar
SCEJ (Shell Civil Engineering Journal) Vol 6 No 1 (2021): SCEJ (Shell Civil Engineering Journal)
Publisher : Civil Engineering Faculty, Universitas Muhammadiyah Buton

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35326/scej.v6i1.3363

Penelitian bertujuan untuk mencari alternatif dalam bahan campuran pengganti air biasa, yaitu air hujan. Melalui studi ini, peneliti bertujuan untuk mengetahui apakah beton yang dicampur dengan air hujan memiliki kekuatan dan mutu yang sama dengan beton normal. Penelitian ini akan menguji rasio nilai tekannya baik dari beton campuran air hujan maupun beton biasa dan membandingkannya untuk mengetahui perbedaan kekuatan antara keduanya. Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan alternatif dalam penggunaan bahan campuran beton yang ramah lingkungan serta efektif dalam penggunaannya.

Bimbingan Penyusunan Laporan Anggaran Kegiatan Mahasiswa Universitas Muhammadiyah Buton dengan Menggunakan Ms. Excel Azaluddin Azaluddin; Syamsul Bahri Bahar
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 1 No. 4 (2022): Desember: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : Sekolah Tinggi Pastoral Kateketik Santo Fransiskus Assisi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55606/jpkm.v1i4.55

Inisiasi bimbingan penyusunan laporan keuangan menggunakan ms. excel Sebagai upaya dalam penyusunan laporan anggaran kegiatan mahasiswa Universitas Muhammadiyah Buton agar memberikan pemahaman administrasi keuangan yang baik pada organisasi. Mahasiswa dalam kegiatan diharapkan dapat mengelola anggaran dengan baik. Hasil penyusunan laporan anggaran kegiatan mahasiswa akan menguntungkan dengan pengelolaan anggaran yang baik. Metode pengabdian ini dengan menggunakan metode ceramah yang berorientasi dengan pelatihan. Pelatihan penyusnan laporan anggaran dengan menggunakan ms. excel sebagai pengembangan ekonomi kreatif mahasiswa dilakukan dengan tahapan sosialisasi, persiapan materi, pelatihan, dan evaluasi. Hasil pengabdian ini menunjukan bahwa mahasiswa memiliki pencapaian indikator yang ditetapkan seperti pada pengetahuan, pemahaman, dan kreatifitas sangat baik dengan bobot skor sebesar 1064.34 dengan nilai rata-rata sebesar 88,69, hal ini menunjukan mahasiswa telah siap dalam melakukan praktek penyusunan laporan anggaran kegiatan dengan menggunakan ms. excel. Pada pelaksanaan bimbingan ini, tutor dan pemateri selalu memberikan hal-hal yang postif bagi mahasiswa, sehingga mahasiswa mampu untuk melakukan praktek kegiatan pengabdian ini.

Evaluasi Waktu Optimal pada Pekerjaan Pembangunan Jalan (Studi Kasus Proyek Pembangunan Jalan Wisata Mangrove Desa Galanti Kecamatan Wolowa Kabupaten Buton) Syamsul Bahri Bahar
Sang Pencerah: Jurnal Ilmiah Universitas Muhammadiyah Buton Vol. 7 No. 4 (2021): Sang Pencerah: Jurnal Ilmiah Universitas Muhammadiyah Buton
Publisher : Lembaga Jurnal dan Publikasi Universitas Muhammadiyah Buton

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35326/pencerah.v7i4.4089

Tujuan penelitian ini untuk mengetahui evaluasi waktu optimal pada pekerjaan pembangunan jalan wisata Desa Mangrove Desa Galanta Kecamatan Wolowa Kabupaten Buton. Jalan Wisata Mangrove Desa Galanti Kecamatan Wolowa Kabupaten Buton Provinsi Sulawesi Tenggara, merupakan transportasi jalan raya yang memegang peranan penting dalam pembangunan dan pengembangan suatu wilayah guna memperlancar hubungan suatu wilayah, daerah dengan daerah sekitarnya. Jalan Wisata yang dibangun pada anggaran tahun 2020. Pelaksanaan proyek pembangunan jalan untuk mencapai tujuan yang telah ditetapkan tahapan perencanaan, pelaksanaan, dan pengendalian merupakan salah satu tindakan yang dilakukan. Dalam pelaksanaannya proyek ini sering mengalami keterlambatan akibat faktor eksternal seperti cuaca yang buruk, lokasi/ area proyek yang buruk dan mobilisasi yang lambat. Proyek yang awalnya dikerjakan selama 90 hari kalender akibat terjadinya keterlambatan menjadi 120 hari kalender. Berdasarkan data yang terkumpul serta hasil analisis kuantitatif dengan metode bina marga ditemukan waktu optimal untuk menyelesaikan pekerjaan Jalan Wisata Mangrove Desa Galanti, Kecamatan Wolowa, Kabupaten Buton selama 111 hari kalender.

Co-Authors Agusman Agusman Azaluddin Azaluddin Hendra Kundrad Susanto R Mirna Mirna Muh. Sayfullah. S Reski Apriliya Safrin Suhardin Yevira Dyotami

Title

Found 9 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 9 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 9 Documents
Search