Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

PERENCANAAN TURN PAD 01 DENGAN FLEXIBLE PAVEMENT DI BANDAR UDARA KALIMARAU Bambang Wasito; Agung Dwi Laksono; Cahyaning Setyarini
Approach : Jurnal Teknologi Penerbangan Vol. 3 No. 2 (2019): Oktober 2019
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The Kalimarau Berau Airport – East Borneo is an airport which is established under the airport operational unit located near the city,located ARP Latitude 02 09’00’’ N Longitude 117 26’ 00’’ E with its own dimension runway 2250 m x 45 m.The Kalimarau Berau airport has its own location indicator WAQT and its function is providing air transportation services.Therefore, it’s important to provide the best service for the flight operation.Especially able to accommodate the Boeing 737-800.Due to traffic that Kalimarau had, unwanted things often happen. The refinement of runway often happens which is causing delay on exisisting flight. One wheel lock, which is the aircraft had to rotate by locking one of its own wheel is the causing of the refinement of the runway.It’s also happened because of the absence of the turn pad at Kalimarau Berau’s runway. The purpose of this writings is to make a plan for establishing turn pad area 01 with flexible pavement. The method used for the pavement based from INternational civil aviation organization (icao) and federal avition administra(faa) which is manualy calculated (by graphic) and using FAARFIELD. And for the calculation of PCN is using COMFAA.
ANALISA KAPASITAS APRON DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADISUTJIPTO YOGYAKARTA Muhammad Fauzi Alfaryzka; Wiwid Suryono; Cahyaning Setyarini
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (981.445 KB)

Abstract

Penggunaan moda transportasi udara di Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta terus meningkat dari waktu ke waktu. Jumlah penumpang di Bandar Udara Adisutjipto mengalami peningkatan setiap tahunnya. Selama 5 tahun terakhir, setidaknya terjadi lonjakan lebih dari 2 juta penumpang. Di tahun 2014, jumlah penumpang berada di angka 6,2 juta penumpang dan pada tahun 2018 naik secara signifikan menjadi 9,4 juta penumpang. Penelitian ini menggunakan analisa regresi liner bertujuan untuk mengetahui jumlah kapasitas apron di Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta saat ini dan akan datang berdasarkan data jumlah pergerakan pesawat. Dari data diperoleh kebutuhan apron pada kondisi eksisting yang berjumlah 11 parking stand dilakukan perhitungan kebutuhan apron hingga 5 tahun ke depan (forecasting). Hasil dari penelitian ini adalah analisa kapasitas apron pada tahun rencana (2023) didapatkan pergerakan pesawat total 81.233 ribu, 7.230 ribu pergerakan pada bulan sibuk, 275 pergerakan hari sibuk, dan 17 pada jam sibuk. Pada Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta ini mengalami kenaikan pergerakan pesawat yang mengakibatkan kebutuhan parking stand bertambah menjadi 18 dari kondisi eksisting yaitu 11, maka dari itu penulis membuat konsep apron C yang bertempat sebelah kanan apron A.