Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Penelitian Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
paramitha dwi nastiti
POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA
Aerospace Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Transportation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Optimalisasi Metode Pembelajaran Taruna Program Studi Lalu Lintas Udara menggunakan Computerized Aerodrome Control Tower (ADC) Artmacs Simulator di Politeknik Penerbangan Surabaya imam sonhaji; dimas arya; paramitha dwi nastiti
Jurnal Penelitian 68-77
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v5i1.488

Abstract

Kemajuan teknologi mendorong Politeknik Penerbangan Surabaya untuk meningkatkan kualitas lulusannya. Lalu Lintas Udara merupakan salah satu program studi yang terdapat di Poltekbang Surabaya. Dengan berbekal ilmu pengetahuan dan teknologi yang diberikan dalam masa pendidikan, diharapkan seluruh lulusan Poltekbang Surabaya dapat menjadi handal di bidangnya masing-masing pada saat bekerja. Poltekbang Surabaya juga melengkapi sarana praktik yang berbasis teknologi yaitu ADC Artmacs Simulator untuk Program Studi Lalu Lintas Udara. Sistem simulasi ini merupakan pengembangan dari system simulasi manual yang masih menggunakan layout aerodrome sebagai proses pembelajaran secara langsung pada objek yang tidak sebenarnya. ADC Artmacs Simulator dirancang sesuai dengan kondisi yang sebenarnya dan dapat mensimulasikan traffic pesawat maupun keadaan cuaca yang diinginkan, sehingga membuat taruna bisa merasakan seolah-olah berada dilapangan sebenarnya dan taruna diharapkan lebih mudah memahami sistem pelatihan. Namun peralatan ini belum digunakan secara maksimal karena beberapa faktor teknis operasional dan diharapkan dengan perbaikan dan penyempurnaan, sistem ini bisa digunakan sebagai sarana utama pelatihan taruna LLU di Politeknik Surabaya serta dapat meningkatkan kualitas metode pembelajaran.
PENGARUH MOTIVASI BELAJAR TARUNA TERHADAP HASIL BELAJAR PRAKTIKUM AERODROME CONTROL PROCEDURE PROGRAM STUDI D3 LALU LINTAS UDARA DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Deby Elisabeth Tamasoleng; Sudrajat Sudrajat; Paramitha Dwi Nastiti
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Hasil belajar merupakan hasil/penilaian yang telah dicapai oleh seseorang setelah melakukan kegiatan belajar. Prestasi belajar Taruna ini dipengaruhi oleh beberapa faktor baik internal maupun eksternal yang salah satunya berupa faktor motivasi. Berdasarkan rumusan masalah yaitu apakah ada pengaruh motivasi belajar terhadap hasil belajar praktikum ACP, yang bertujuan untuk mengetahui adanya pengaruh atau tidak suatu motivasi terhadap hasil belajar yang didapatkan oleh seorang taruna. Metode penelitian dalam penelitian ini penulis menggunakan penelitian deskriptif kuantitatif. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh taruna lalu lintas udara angkatan XI dan XII, sampel penelitian penulis menggunakan seluruh populasi sebagai sempel yaitu sebanyak 73 sampel. Variabel penelitian penulis ialah variabel bebas (X) yang berupa motivasi belajar dan variabel terikat (Y) yang berupa hasil belajar pratikum ACP. Hasil penelitian dari studi lapangan (observasi),wawancara, kuesioner, perangkat lunak (software) aplikasi SPSS (Statistical Product and Service Solutions) seri 26 dan perhitungan koefisien korelasi spearman sebesar 0,90 yang artinya hubungan mendekati sempurna antara variable X dan variabel Y bahwa motivasi mempengaruhi hasil belajar.
KAJIAN LOKASI ISOLATED AREA/COMPASS SWINGING AREA TERHADAP KELANCARAN ARUS LALU LINTAS UDARA DI BANDAR UDARA INTERNATIONAL SAM RATULANGI MANADO Abraham Yitsak Agape Sanggew; Sudrajat Sudrajat; Paramitha Dwi Nastiti
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pemberian pelayanan pemanduan lalu lintas udara yang maksimal, selain ditentukan oleh sumber daya manusianya terkait pula faktor peralatan, prosedur, serta fasilitas bandar udara yang mendukung. Lokasi Isolated Area/Compass Swinging Area yang berada di taxiway paralel memberikan efek yang kurang efektif terhadap kelancaran pelayanan lalu lintas udara di Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi Manado. Berdasarkan rumusan masalah yaitu apakah ada pengaruh Lokasi Isolated area/CSA di manouevering area terhadap kelancaran Arus Lalu Lintas udara di bandar udara Sam Ratulangi Manado yang bertujuan untuk mengetahui adanya pengaruh atau tidak dari pada lokasi Isolated area/CSA di manouevering area Terhadap kelancaran Arus Lalu Lintas Udara di Bandar udara Sam ratulangi Manado. Metode Penelitian dalam Penelitian ini penulis menggunkan Penelitian Deskriptif Kuantitatif. Populasi dalam penelitian ini adalah Karyawan Airnav Manado, sampel penelitian penulis menggunakan seluruh populasi sebagai sempel yaitu sebanyak 30 sampel. Variabel penelitian penulis ialah variabel bebas (X) yang berupa Lokasi Isolated Area/CSA di manouvering area dan variabel terikat (Y) yang mana pengaruh terhadap kelancaran Arus Lalu lintas Udara. Hasil penelitian dari studi lapangan (observasi),wawancara, kuisioner, Perhitungan koefisien Korelasi spearman rank 0,93 yang artinya hubungan mendekati sempurna antara variabel X dan variabel Y, karena hasil yang diperoleh tidak menghasilkan skor minus maka artinya hubungan tersebut positif bahwa peletakan atau lokasi isolated area/CSA di manouvering area mempengaruhi kelancaran arus lalu lintas udara di bandar udara Sam ratulangi Manado.
Co-Authors Abraham Yitsak Agape Sanggew Deby Elisabeth Tamasoleng Fridyatama, Dimas Arya Soeadyfa Imam Sonhaji sudrajat sudrajat