Lado Rislya Prakasa -
a:1:{s:5:"en_US";s:52:"Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto Yogyakarta";}

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ANALISIS KEKUATAN TARIK MATERIAL KOMPOSIT SERAT ALAM DAUN AGEL DENGAN VARIASI MATRIK EPOXY DAN POLYESTER PADA ORIENTASI ARAH SERAT 00 dan 900 Muhammad Syahrul Ramadhan; Lado Rislya Prakasa -
Jurnal Penelitian 194-203
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i3.567

Abstract

Nilai kekuatan tarik material komposit berpenguat serat daun agel dengan variasi penggunaan jenis matrik, orientasi arah serat, dan tambahan filler sebagai penguat masih belum dikaji hingga saat ini. Melalui penelitian ini dilakukan pengkajian pengaruh penggunaan jenis matrik epoxy dan polyester, serta susunan orientasi arah serat 00 dan 900, dan tambahan filler berupa serbuk kayu terhadap nilai kekuatan tarik material komposit berpenguat serat daun agel. Proses fabrikasi material komposit dilakukan melalui metode hand lay-up dengan bentuk spesimen sesuai standar ASTM D3039, kemudian uji tarik dilakukan menggunakan alat Universal Testing Machine (UTM). Adapun hasil kekuatan tarik material komposit berpenguat serat daun agel yang difabrikasi dengan matrik epoxy pada arah serat 00 dan 900 masing-masing adalah sebesar 9,6 MPa dan 9,2 MPa, kemudian material komposit berpenguat serat daun agel yang difabrikasi dengan matrik polyester pada arah serat 00 dan 900 masing-masing adalah sebesar 7,2 MPa dan 14,4 MPa.
A-SSC APLIKASI BERBASIS MATLAB UNTUK ANALISIS KESTABILAN STATIK PESAWAT TERBANG BERSAYAP TETAP Lado Rislya Prakasa -; Ahmad Nur Khordian Syah; Lazuardy Rahendra Pinandhita
Jurnal Penelitian 204 - 214
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i3.569

Abstract

Analisis kondisi stabil statik pesawat terbang melalui metode flight test memerlukan alat dan bahan pengujian yang relatif mahal. Sedangkan melalui metode komputasi, diperlukan operasional software yang cukup kompleks. Melalui penelitian ini dikembangkan aplikasi bernama A-SSC yang fungsinya difokuskan untuk analisis static stability pesawat terbang dengan sayap tetap berawak ataupun tanpa awak secara cepat, sederhana, dan tepat. Aplikasi A-SSC didesain melalui software Matlab GUI (Graphical User Interface) yang dapat dioperasikan oleh operator dengan nilai input geometri dan kondisi terbang pesawat, sehingga eksekusi dari nilai input tersebut akan menghasilkan nilai kestabilan statik pesawat terbang secara otomatis. Hasil kestabilan statik yang didapat melalui aplikasi ini divalidasi menggunakan beberapa hasil analisis kestabilan statik yang telah dilakukan oleh peneliti sebelumnya dan dipaparkan pada beberapa buku teori rujukan, dan dihasilkan perbedaan nilai analisis melalui aplikasi A-SSC dengan buku teori rujukan rata – rata sebesar 0,27%.