Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Hari Soegiri
Politeknik Penerbangan Surabaya
Aerospace Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Rancangan Televisi Channel Berbasis Internet Protocol Sebagai Media Informasi Di Prodi Teknik Telekomunikasi Dan Navigasi Udara Dwi Krisna H.S.; Yuyun Suprapto; Hari Soegiri
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam rancangan ini digunakan satu PC server sebagai broadcaster dan dua televisi client sebagai penerima yang akandiletakkan di dua ruang kelas berbeda. Dalam pengaplikasian bisa ditambahkan lebih banyak channel lagi menyesuaikandengan jumlah ruang kelas prodi Teknik Telekomunikasi dan Navigasi Udara Politeknik Penerbangan Surabaya. PadaPC server dan Raspberry Pi tiap ruangan menggunakan operating system yang sama, yaitu Linux. Sedangkan untukpembuatan aplikasi client-server menggunakan JAVA.Sistem ini akan ditunjang penambahan graphical user interface (GUI) untuk mempermudah interaksi antar programdengan operator atau admin. Alur selanjutnya adalah pengiriman data melalui kabel UTP ke televisi client. Melalui switch,data akan dipecah untuk dapat diteruskan sesuai dengan IP address yang telah dipilih pada PC server. Dan data akantertampil pada layar televisi client jika dalam keadaan menyala.Raspberry Pi
PENGARUH KEBISINGAN TERHADAP KUALITAS PEMBERIAN PELAYANAN LALU LINTAS PENERBANGAN DI BANDAR UDARA BANYUWANGI Gusti Pranowo Adji; Putu Agus Valguna; Hari Soegiri
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (148.392 KB)

Abstract

Kebisingan adalah suara yang tidak di inginkan yang dapat bersumber dari pesawat, alat – alat proses produksi atau alat kerja yang pada tingkat tertentu dapat menimbulkan gangguan pendengaran. Kebisingan selain dapat menyebabkan gangguan pendengaran juga dapat menyebabkan gangguan non-auditory pada tenaga kerja. Kebisingan yang terjadi secara terus-menerus dapat menimbulkan gangguan kesehatan dan ketidaknyamanan dalam bekerja. Kebisingan yang terjadi berpengaruh terhadap kinerja personil ATC karna intensitas kebisingan tersebut jauh melebihi rekomendasi yang telah ditentukan yaitu 55 Db. Tetapi kebisingan yang terjadi di dalam ruang kabin tower rata – rata antara 75 Db hingga 90 Db. Oleh karena itu proses untuk mengurangi kebisingan dalam ruangan kabin tower sangat diperlukan. Ruangan kerja yang kedap akan kebisingan diharapkan bisa meningkatkan kinerja serta kosentrasi petugas ATC dalam memberikan pelayanan lalu lintas penerbangan sehingga personil ATC merasa nyaman dan tidak terganggu karna adanya suara bising yang berasal dari mesin pesawat. Metode penelitian yang digunakan oleh peneliti adalah deskriptif kuantitatif.Metode deskriptif menekankan pada deskripsi secara alami dan apa adanya, maka dengan sifatnya ini dituntut keterlibatan secara langsung di lapangan dalam melakukan pengamatan. Sementara penelitian penelitian kuantitatif adalah penelitian dengan memperoleh data yang berbentuk angka. Sementara metode pengumpulan data yang peneliti lakukan adalah observasi, wawancara, dan kuesioner, serta menggunakan instrumen penelitian berupa skala likert.
Co-Authors Dwi Krisna H.S. Gusti Pranowo Adji Putu Agus Valguna Yuyun Suprapto