Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.151
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Teknika: Engineering and Sains Journal JE-Unisla Scientific Journal of Mechanical Engineering Kinematika G-Tech : Jurnal Teknologi Terapan Among : Jurnal Pengabdian Masyarakat Mechonversio: Mechanical Engineering Journal
Mochamad Choifin
Universitas Maarif Hasyim Latif
Arts Humanities Automotive Engineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences

Published : 10 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 10 Documents
Search

 1 
RANCANG BANGUN MESIN KONVEKSI PAKSA RECTANGULAR TEGAK LURUS DENGAN PENGUKURAN SUHU BERASIS ARDUINO MEGA M Nasrullah; Mochamad Choifin
Mechonversio: Mechanical Engineering Journal Vol 4, No 1 (2021): Juni 2021
Publisher : Univervitas Maarif Hasyim Latif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51804/mmej.v4i1.1576

Abstract

Perpindahan panas merupakan perpindahan energi karena adanya perbedaan temperatur. Fenomean perpindahan panas ini terjadi secara konveksi di sebabkan karena adanya perpindahan fluida (gas atau cair). Dalam industri utamanya pada proses produksi, perpindahan panas menjadi suatu hal yang sudah biasa. karena proses pemanasan ini yang membantu peralatan produksi tetap berjalan. Perpindahan (konveksi) panas itu sendiri terbagi menjadi dua yaitu konveksi paksa dan bebas. Konveksi secara paksa yaitu dimana aliranya tersebut disebabkan oleh beberapa cara yang berasal dari luar, yaitu contohnya dari pompa, fan, dan tiupan angin. sedangkan konveksi secara bebas yaitu dimana aliran fluidanya tersebut disebabkan adanya suatu variasi massa jenis yang selalu diikuti dengan adanya perbedaan temperature dalam fluida. Alat ini sangat berpengaruh dalam proses pembelajaran mahasiswa yang berguna untuk alat peraga pratikum khususnya mahasiswa teknik mesin, agar mahasiswa mengetahui apa itu yang dinamakan konveksi paksa, maka penulis merancang alat konveksi paksa tersebut. Rancang bangun ini memiliki Tinggi 1500 mm dan lebar 250. Dengan panjang tabung rectangular duck 1000 mm dan lebar 250 mm yang berguna untuk tempat proses mengujian fin
IMPLEMENTASI MODEL FOUR-D (4D) UNTUK PEMBELAJARAN APLIKASI MULTIPLATFORM PENGGOLONGAN HEWAN BERDASARKAN MAKANANNYA Khairil Anam; Mochamad Choifin
Teknika: Engineering and Sains Journal Vol 1, No 2 (2017): Desember 2017
Publisher : Universitas Maarif Hasyim Latif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51804/tesj.v1i2.132.111-116

Abstract

Permasalahan yang sering terjadi dalam proses kegiatan belajar mengajar adalah minimnya media pembelajaran, memiliki  keterbatasan waktu, tempat, dan cara pengajaran materi yang belum tepat. Untuk meminimum kendala tersebut dibutuhkan suatu aplikasi media pembelajaran E-Learning yang bisa digunakan dalam pemahaman materi yang tidak hanya dilakukan disekolah. Pembelajaran aplikasi multiplatform ini bertujuan untuk  memberikan keterampilan pelatihan yang berkualitas tinggi yang dapat membantu siswa dalam menggolongkan hewan berdasarkan makananya. Aplikasi media pembelajaran ini bersifat multiplatform, yaitu aplikasi ini tidak hanya dalam satu sistem operasi saja melainkan bisa digunakan dalam sistem operasi windows, android, linux, dan lain-lain. Dan juga aplikasi yang dikembangkan ini menggunakan model Four-D (4D) yang memiliki beberapa tahap, tahap pendefinisian, perancangan, pengembangan, dan penyebaran. Yang berguna mengetahui kelayakan dari aplikasi media pembelajaran yang dikembangkan. Dari hasil yang diperoleh setelah melakukan penelitian menggunakan model Four-D, respon siswa dan guru terhadap aplikasi pembelajaran ini sangat baik. Dari guru SMP Negeri 1 Bluto 85,93% dan mendapat kriteria sangat baik dari siswa SMP Negeri 1 Bluto 93,33%.
SISTEM KENDALI OTOMATIS PADA PEMERAH SUSU SAPI DENGAN MENGGUNAKAN SENSOR LIGHT DEPENDENT RESISTOR (LDR) Mochamad Choifin; Wiji Lestariningsih
Teknika: Engineering and Sains Journal Vol 3, No 1 (2019): Juni 2019
Publisher : Universitas Maarif Hasyim Latif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51804/tesj.v3i1.382.45-50

Abstract

Mesin pemerah Susu Sapi merupakan salah satu cara untuk meningkatkan produktifitas pemerahaan yang pada saat ini. Sistem pemerahan susu yang telah ada bekerja secara mekanis  dan tidak bisa mendeteksi volume susu yang ada pada kantung sapi, sehingga banyak peternak yang tidak bisa memaksimalkan volume susu sapi yang tersisa saat pemerahan. Adapun cara memaksimalkan produksi susu sapi peternak menunggu masa pulsasi selesai, hal ini juga akan membuat sapi merasa trauma. Dalam penelitian ini akan dilakukan Perancangan sistem pemerah secara otomatis menggunakan sensor aliran dengan mikrokontroller ATMEGA 8, sehingga dapat mengendalikan proses pemerahan serta dapat memaksimalkan volume susu yang dihasilkan saat proses pemerahan. Metode otomatis yang digunakan pada alat ini menggunakan sensor aliran berupa dengan sensor LDR Light Dependent Resistor yang berupa rangkaian guna mendeteksi aliran susu sapi tersebut guna mengetahui besar aliran susu. Sementara hasil pengukuran data pengujian pada kondisi maksimum ketika sensor LDR terang 1 unit didapatkan kapasitas susu sapi sebesar 7,871 ml/detik. Semakin bertambahnya sensor LDR yang terang akan mengalami penurunan kapasitas pula. Ketika kondisi susu sapi kritis atau minimum kapasitas yang dihasilkan sebesar 0,461 ml/detik pada saat sensor LDR terang 6 unit.
SOSIALISASI TAMBAK WATU PEDULI LINGKUNGAN MELALUI SENI MURAL DAN KEGIATAN KEBERSIHAN Siti Mahmudah; Mochamad Choifin
Among : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 2, No 1 (2020)
Publisher : Universitas Maarif Hasyim Latif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51804/ajpm.v2i1.588

Abstract

Kegiatan  pengabdian  kepada  masyarakat dilakukan oleh  kelompok  3B Universitas Ma’arif Hasyim  Latif  Sidoarjo pada 30  juli - 02  September  2018, di Dusun  Tambakwatu  /  RT.001, RW.002  &  RT.016,RW  001, Desa  Watu  Golong, Kecamatan  Krian,  Kabupaten  Sidoarjo. Kegiatan ini telah memberikan sumbangan yang sangat berarti bagi warga masyarakat. Program unggulan  KKN  2018  di  Dusun  Tambakwatu  ini  mengenai kebersihan  lingkungan dan  sungai melalui  seni  mural. Program terdiri  dari  pengecatan  gapura bertemakan Go  Green, pembuatan tanda hadir kerja bakti dan pengelolaan sekitar lingkungan sungai. Program ini didasari masih rendahnya  kesadaran  warga  tentang  kebersihan  lingkungan,  terlihat  masih  seringnya  warga membuang  sampah  ke  sembarang  tempat  termasuk  sungai. Program kelompok  3B selanjutnya mengajar  di  TK  Puri  Ananda  Dusun  Tambakwatu, merupakan  salah  satu  kegiatan  yang dilakukan  oleh  mahasiswa-mahasiswi  KKN  kelompok  3B  di  bidang  pendidikan,  pendampingan posyandu di bidang kesehatan dan penyelengaraan kemerdekaan Indonesia di bidang sosial dan mendata pedagang yang turut serta dalam Pasar Kamis di Dusun Tambakwatu. Adanya kegiatan KKN  di  Dusun  Tambakwatu  warga sadar  untuk  menjaga  kebersihan  lingkungan dan  lebih terorganisir dalam menyelanggarakan kegiatan-kegiatan dusun.
DESAIN ULANG SISTEM PEMBANGKIT TEKANAN PADA MESIN HYDROTEST GUNA MENCAPAI STANDAR PENGUJIAN TEKANAN ASTM A53 UNTUK PIPA 3 INCH Arif Hidayatulloh; Mochamad Choifin
G-Tech: Jurnal Teknologi Terapan Vol 2 No 2 (2019): G-Tech, Vol. 2, No. 2, April 2019
Publisher : Universitas Islam Raden Rahmat, Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1174.634 KB) | DOI: 10.33379/gtech.v2i2.336

Abstract

Mesin hydrotest adalah mesin digunakan untuk menguji kekuatan dan kebocoran pipa dimana pengujian ini penting untuk menjamin kualitas pipa. Pengujian ini bekerja dengan mengisi komponen pipa uji dengan cairan dan menekannya, kemudian ditahan pada jumlah waktu tertentu untuk pemeriksaan indikasi kebocoran pada pipa uji tersebut. Terdapat Mesin hydrotest yang khusus untuk pengujian pipa diameter 3 inch, data yang di dapat dari penelitian mesin mampu menghasilkan tekanan maksimal sebesar 63,7 bar tekanan ini masih mampu mencapai standar SNI 0039 dengan tebal 3,2 mm yang mensyaratkan minimal pengujian tekanan sebesar 50 bar, untuk meningkatkan standar mutu uji menurut standar ASTM A53 untuk pipa 3 inch dengan ketebalan 5,49 yang mensyaratkan maksimal tekanan uji sebesar 173 bar, data cycle time pengujian mulai dari pengisian cairan, proses penekanan hingga selesai di dapat waktu selama 35 detik. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendapatkan desain mesin hydrotest yang memiliki unjuk kerja lebih optimal dan sesuai standar ASTM A53. Tahapan dalam perencanaan ini adalah studi literatur yang berhubungan dengan teori tekanan hidrostatik, melakukan observasi terhadap mesin hydrotest, melakuakan analisis desain lama, perencanaan ulang sistem hidrolik (intensifier) sebagai pembangkit tekanan tinggi dan penyesuaian desain dengan parameter yang direkomondasikan.
ANALISA PENGARUH VARIASI MULTIPLE REPAIR DAN TANPA REPAIR PADA PENGELASAN FCAW BAJA KARBON JIS G3106 SM 490 YB TERHADAP SIFAT MEKANIK Gani Trisdyanto; Mochamad Choifin
G-Tech: Jurnal Teknologi Terapan Vol 2 No 2 (2019): G-Tech, Vol. 2, No. 2, April 2019
Publisher : Universitas Islam Raden Rahmat, Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1695.789 KB) | DOI: 10.33379/gtech.v2i2.337

Abstract

Pembuatan konstruksi baja khususnya fabrikasi, pengelasan diperlukan untuk penyambungan material. Dalam penelitian ini digunakan untuk pengelasan gusset pada H-Beam pada rangka kontruksi pabrik. Namun, masalahnya adalah banyaknya cacat las yang timbul akibat pengelasan. Dibutuhkan metode pengelasan yang bagus untuk menghindari cacat las. Solusi mengatasi cacat las adalah proses repair, dan bila kesalahan proses pengelasan terjadi berulang maka perlu proses multiple repair. Dalam penelitian ini menggunakan baja karbon rendah SM 490 YB dengan tebal 15mm. Proses pengelasan metode pengelasan FCAW menggunakan elektroda K-71T dengan memvariasikan perlakuan tanpa repair dan repair 1x, 2x, 3x. Metode pengujian adalah uji tarik, uji lengkung dan uji kekerasan. Hasil pengujian tarik pada repair 1x memiliki nilai rata-rata kekuatan tarik yang lebih tinggi sebesar 548,62 N/mm2 dibanding tanpa repair yang memiliki nilai tarik sebesar 536,53 N/mm2. Dari hasil uji lengkung tidak memiliki pengaruh antara perlakuan repair dengan tanpa repair terhadap sifat mekanik. Pada uji kekerasan nilai rata–rata kekerasan tertinggi terdapat pada area weld metal repair 3x dengan nilai 83,1 (HRB) sedangkan nilai rata–rata kekerasan terendah terdapat pada area base metal tanpa repair dengan nilai 64,8 (HRB).
RANCANG BANGUN INVERTER BERBASIS MIKROKONTROLER STM32F303VCT6 DISCOVERY PADA TURBIN ANGIN TIPE HORIZONTAL AXIS Wiji Lestariningsih; Mochamad Choifin
G-Tech: Jurnal Teknologi Terapan Vol 3 No 1 (2019): G-Tech, Vol. 3, No. 1, Oktober 2019
Publisher : Universitas Islam Raden Rahmat, Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (592.452 KB) | DOI: 10.33379/gtech.v3i1.359

Abstract

Rancang bangun inverter difungsikan untuk mengubah nilai keluaran dari baterai yakni DC menjadi AC. Inverter merupakan komponen yang penting untuk mensuplay keluaran listrik AC, dengan pemasangan inverter pada turbin angin mengubah energi angin menjadi energi yang siap pakai. Dalam pembuatan inverter digunakan mikrokontroler STM32F303VCT6 DISCOVERY yang diprogram untuk men-trigger PWM. Sehingga pada Penelitian ini dirancang sebuah inverter yang berbasis STM32F303VCT6 DISCOVERY pada turbin angin horizontal axis. Pengujian dilakukan dengan melihat hasil keluaran signal pada osiloskop. Hasil dari pengujian tersebut diketahui keluaran dari inverter berupa sinyal PWM dengan output berupa PWM untuk gelombang modified sine. Dari gelombang square yang dihasilkan oleh STM32F303VCT6 dapat menghasilkan listrik AC 220V pada beban resitif lampu.
ANALISIS DISPLACEMENT DAN TEGANGAN VON MISES RANGKA MOBIL LISTRIK TYPE RANGER RAPTOR Mochamad Choifin; Chanin Ashari Putra
Mechonversio: Mechanical Engineering Journal Vol 5, No 1 (2022): Juni 2022
Publisher : Univervitas Maarif Hasyim Latif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51804/mmej.v5i1.12231

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pembebanan pada rangka mobil listrik. Rangka adalah bagian mobil yang diharuskan memiliki rancangan yang kuat untuk menahan berat kendaraan. Oleh sebab itu kontruksi rangka dibuat bisa untuk menahan sebuah beban dari kendaraan. Sedangkan untuk chasis adalah merupakan satu bagian bodi mobil, untuk mendapatkan mobil listrik yang aman dan nyaman, diperlukan proses perancangan rangka mobil yang suatu rangka yang sempurna, yang dimana pada perancangan rangka ini di lakukan Analisa displacement dan Tegangan Von Misses menggunakan software solidwork. Riset yang digunakan yaitu pengembangan dengan bantuan software solidwork yang bisa membuat suatu model dalam bentuk 3 dimensi, yang menghasilkan pengujian beban roda depan 69,14 kg, dan beban roda belakang 504,42 kg di bagi dua menjadi 251.71 kg.
Analisis Pengaruh Kemiringan Sudut Blade Archimedes Screw Terhadap Output Yang Dihasilkan Pada Pembangkit Listrik Tenaga Pico Hydro (PLTPH) Muhammad Whildan Alamsyah; Mochamad Choifin
Jurnal JE-UNISLA : Electronic Control, Telecomunication, Computer Information and Power System Vol 9 No 2 (2024): SEPTEMBER
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/je-unisla.v9i2.1257

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk memahami dan mengetahui cara kerja alat Pembangkit Listrik Tenaga Pico Hydro (PLTPH) terhadap keluaran daya dengan variasi sudut sirip turbin. Di Desa Sambibulu RT 03 RW 03 Kecamatan Taman Kabupaten Sidoarjo banyak terdapat lahan persawahan yang belum terjangkau dengan energi listrik. Salah satu pemanfaatan energi yang ada pada sekitar lokasi tersebut yaitu aliran sungai yang dapat dimanfaatkan dengan menggunkan alat Pembangkit Listrik Tenaga Pico Hydro (PLTPH). Pengujian ini menggunakan pendekatan eksperimental dengan menguji variasi sudut blade 7° dan 14°. Cara kerja dari alat ini ketika aliran air yang masuk alat PLTPH yang akan memutar turbin yang tersambung generator dari putaran tersebut akan menghasilkan keluaran daya serta debit yang dihasilkan dari pemberian head pada alat PLTPH. Dalam pemberian sudut blade yang berbeda pada turbin alat PLTPH memberikan dampak pada keluaran daya dan debit air yang dihasilkan. Untuk performa terbaik terdapat pada turbin dengan sudut kemiringan 14° dengan nilai tegangan sebesar 0,39 V, arus sebesar 0,034 A, dan daya sebesar 0,4145 watt.
STUDI EKSPERIMENTAL KARAKTERISTIK NYALA API PEMBAKARAN PREMIX MINYAK KAPUK DENGAN BERBAGAI ORIENTASI MEDAN MAGNET Perdana, Dony; Dadang Gabril Setiyawan; Mochamad Choifin
Scientific Journal of Mechanical Engineering Kinematika Vol 8 No 1 (2023): SJME Kinematika Juni 2023
Publisher : Mechanical Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/sjmekinematika.v8i1.249

Abstract

This study aims to determine the effect of the direction of magnetic fields and their absence on the premixed combustion of kapok oil on the flame's characteristics during the combustion process. Vegetable oils as a substitute for petroleum fuels are important for sustainable research. This research used a laboratory-scale experimental method to obtain the evolution, temperature, and flame height in premix combustion by adding magnets. Kapok oil is filled into boilers of 600 ml and heated to a temperature of 300 oC. A kapok oil vapor and air mixture is reacting in a burner chamber. Two permanent magnetic rods are placed on either side of the burner tip. This study found that the attraction of magnetic fields produces a brighter, slimmer flame with the highest temperature compared to the repulsive effect of magnetic fields without them. Lorentz force generated by magnetic fields continuously breaks off fuel's chemical chains, causing magnetic vibrations in flames. Oxygen-containing air around the burner is separating itself, causing electrons to be released, thus producing higher flame temperatures produced by rapid combustion reactions. A magnetic field around the flame induces a flow of air, which magnetically causes heat transfer around flames, resulting in varying flame heights.
Co-Authors Arif Hidayatulloh Chanin Ashari Putra Dadang Gabril Setiyawan Dony Perdana Gani Trisdyanto Khairil Anam M Nasrullah Muhammad Whildan Alamsyah Siti Mahmudah Wiji Lestariningsih