Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

Analisa Teknis Dan Biaya Penggunaan Bahan Bakar Cangkang Kelapa Sawit Dan Batu Bara Pada Boiler DZL4 Di PT. Lautan Luas Tbk. Hartanto, Laili Budi; Sibarani, Maradu; Tuapetel, Jones Victor
JTM-ITI (Jurnal Teknik Mesin ITI) Vol 4, No 1 (2020): Jurnal Teknik Mesin ITI
Publisher : Institut Teknologi Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (983.958 KB) | DOI: 10.31543/jtm.v4i1.301

Abstract

Abstrak               Boiler DZL4 dengan tipe solid fuel dioperasikan di PT. Lautan Luas Tbk untuk proses reaksi kimia. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa jumlah kebutuhan dan biaya untuk bahan bakar batu bara jenis bituminus dan cangkang sawit. Variabel bebas adalah kapasitas boiler 2,5 ton/jam, 3 ton/jam, 4 ton/jam. Variabel konstan adalah tekanan steam 1,25 MPa, temperatur steam 194ºC, temperature air umpan 75°C pada tekanan 0,15 MPa, efisiensi boiler 78,8%. Metode penelitian adalah dengan menghitung kebutuhan kalor boiler, kebutuhan bahan bakar, jumlah biaya untuk setiap jenis bahan bakar dilanjutkan dengan analisa. Hasil perhitungan kalor boiler kapasitas 2,5 ton/jam, 3 ton/jam, 4 ton/jam berturut-turut adalah 1.482.476 kkal/jam, 1.778.972 kkal/jam, 2.371.962 kkal/jam. Kebutuhan bahan bakar batu bara dan cangkang sawit per jam berturut-turut sebesar 304 kg, 364 kg, 483 kg dan 430 kg, 511 kg, 681 kg. Biaya untuk batu bara dan cangkang sawit per jam berturut-turut adalah Rp350.000, Rp419.000, Rp555.500, dan Rp365.500, Rp435.500, Rp579.000.Kata kunci: boiler, solid fuel, cangkang sawit, batu bara, biayaAbstract                The Boiler DZL4 with solid fuel type are operated in PT. Lautan Luas Tbk for chemical reaction processes. The purpose of this research is to analize the amount of use and costs between palm kernel shell and bituminous type of coal. The independent variables are boiler capacity of 2,5 tons/hour, 3 tons/hour and 4 tons/hour. The constant variable is steam pressure 1,25 MPa, steam temperature 194ºC, feed water temperature 75°C at 0,15 MPa pressure and boiler efficiency 78,8%. The research method is to calculate the boiler heat requirements, amount of fuel needs, the costs for each type of fuel then continue the analysis. The results of heating boiler calculations for capacity of 2,5 tons/hour, 3 tons/hour and 4 tons/hour respectively are 1.482.476 kcal/hour, 1.778.972 kcal/hour, 2.371.962 kcal/hour. The fuel consumption of coal and palm kernel shells per hour respectively are 304 kg, 364kg, 483 kg, and 430 kg, 511 kg, 681 kg. The cost for coal and palm kernel shells per hour respectively are Rp350.000, Rp419.000, Rp555.500, and Rp365.500, Rp435.500, Rp579.000.Keywords: boiler, solid fuel, palm kernel shell, coal, cost
PERANCANGAN KINCIR TERAPUNG PADA SUNGAI UNTUK PEMBANGKIT LISTRIK Jones Victor Tuapetel; Diyan Poerwoko
Prosiding Seminar Nasional Pakar Prosiding Seminar Nasional Pakar 2018 Buku I
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/pakar.v0i0.2601

Abstract

Pada daerah pedesaan dengan sungai yang landai dapat menggunakan kincirair sebagai penggerak generator listrik, namun aliran sungai selalu dinamistergantung curah hujan pada daerah tersebut. Desain kincir air harus bisamenyesuaikan diri dengan level ketinggian air dan kecepatan aliran. Lokasiperancangan yang dipilih ialah jembatan sungai Cimanceuri penghubungantara Desa Cirarab, Legok dengan Desa Cibunar, Parungpanjang. Bagianbagianyang akan dirancang meliputi diameter kincir, lebar kincir, diameterporos, pemilihan generator, rasio transmisi v-belt dan ECVT setra tempatdudukan mengapung. Daya yang dapat dihasilkan dari rancangan sebesar563,76Watt hingga 5000Watt. Gambar desain rancangan mengunakan softwareSolidworks 2014.
Perencanaan Sistem Pneumatik Sebagai Penggerak pada Pintu Gerbong Kereta Jones Victor Tuapetel; Rohdi Narwalutama
STRING (Satuan Tulisan Riset dan Inovasi Teknologi) Vol 6, No 3 (2022)
Publisher : Universitas Indraprasta PGRI Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (542.728 KB) | DOI: 10.30998/string.v6i3.10536

Abstract

Pneumatic system is a system that is used as an automation system today by using air as its driver. The use of pneumatic systems in this planning aims to be used to open and close the doors of train cars. To get the pneumatic design as desired, a design and simulation is made using Festo Fluid Simulator. The result of the planning of a pneumatic system circuit produces a circuit according to its function. Based on calculations performed on force (1170.25 N) with speed (0.22 m/s) produced (5.68 s) to open the door and at force (1562.95 N) with speed (0.25 m/s) generated (4.68 s) to close the door. Simulation on Festo Fluid Simulator with the addition of one way valve (63%) with its mounting influence to close the door resulted in speed (0.25 m/s) and one way valve installation effect (61%) to open resulting in speed (0.21 m/s). 
Revitalisasi Industri Alat Berat dengan Program Link and Match (Magang) di PT. Komatsu Indonesia Prof. Dr. Ir. Dwita Suastiyanti MSi, IPM; Jones Victor Tuapetel; Pathya Rupajati; Rulyenzi Rasyid; Perak Samosir; Rudi Kurnianto; Septiyanti Catur Pamungkas; Widayat Raharjo
Dedikasi : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 2 No. 2 (2023): Dedikasi : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : Lembaga Layanan Pendidikan Tinggi Wilayah III DKI Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53276/dedikasi.v2i2.110

Abstract

Kegiatan merdeka belajar mahasiswa di luar kampus yang menjadi topik penelitian ini adalah magang di PT. Komatsu Indonesia melalui Revitalisasi Industri Alat Berat di perusahaan yang menjadi pemasok PT. Komatsu Indonesia. Proses pembelajaran dalam magang dibagi dalam 2 tahap yaitu : dua bulan pertama, mahasiswa di bawah bimbingan dosen Prodi Teknik Mesin Institut Teknologi Indonesia (ITI) dan engineer dari PT. Komatsu Indonesia, diberikan pelatihan Monozukuri terkait safety & health, 7 pilar komitmen kerja di PT. Komatsu Indonesia. Setelah itu selama empat bulan ke depan, mahasiswa ditempatkan di 4 pemasok industri (sub-kontraktor) PT. Komatsu Indonesia di bawah bimbingan dosen ITI dan engineer dari PT. Komatsu Indonesia, untuk melakukan implementasi pembelajaran dimana mereka dituntut untuk melakukan perbaikan proses manufaktur.  Indikator keberhasilan adalah ditemukannya improvement berupa solusi dari permasalahan yang ada di perusahaan sub-kontraktor. Beberapa improvement yang ditemukan adalah: identifikasi alat bantu produksi (PT.Millako Tehnik Industri), drawing management, control board dan copy cutting mal (PT. Prima Karya), pembuatan alat (jig) untuk menjamin dimensi sesuai standar (PT. Intan Pratama Jaya) dan mengurangi cacat pengecatan dan las (PT. Japra Mandiri). Indikator keberhasilan lainnya adalah salah satu peserta magang diterima bekerja di PT. Komatsu Indonesia sebagai development engineer setelah melalui seleksi performance yang baik selama magang. Kata Kunci: Merdeka Belajar; Monozukuri; Manufaktur; Magang