Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Assessing the Determinants of Capital Structure Before and During Indonesia's Infrastructure Plans: Examining Indonesia's IDX-Listed Firms Between 2010-2014 and 2015-2019 Setyawan, Dede; Santoso, Felicia
iBuss Management Vol 9, No 2 (2021): iBuss Management
Publisher : iBuss Management

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Indonesia is putting an ambitious infrastructure plan into motion, but the plan is widely reported to contribute towards the rising level of debt-to-equity ratio by Indonesia’s state-owned enterprises (SOEs). In order to clarify the factors that influence SOEs’ increasing leverage, this study compares the determinants of capital structure of Indonesia’s IDX-listed firms before (2010-2014) and during (2015-2019) Indonesia’s infrastructure plan, dividing the samples into two time periods accordingly. Observations from 12 SOEs and 210 non-SOEs listed in IDX between 2010-2019 are analyzed using paired t-test as well as multiple linear regression, which examines determinants of capital structure in the form of state ownership, profitability, firm size, tangibility, growth, liquidity, debt tax shield, and firm risk. As a result, the existence of statistically significant increase in SOE leverage from 2010-2014 to 2015-2019 is proven. Profitability, firm size, tangibility, liquidity, and firm risk are found to be consistently significant determinants during both periods. Growth is also a consistently significant determinant if extreme outliers are excluded, while debt tax shield is not found to be significant. State ownership is significant between 2010-2014 but not between 2015-2019, implying that SOEs do not have significantly higher leverage than non-SOEs during Indonesia’s infrastructure plans.Keywords:State Ownership, Leverage, Growth, Firm Risk, Profitability, Firm Size, Tangibility, Liquidity, Infrastructure Plan, Debt-to-Equity, Expansionary Fiscal Policy.
PENYELIDIKAN PERILAKU MEKANIK BOLA GOLF POLYMERIC FOAM YANG DIPERKUAT SERAT TANDAN KOSONG KELAPA SAWIT (TKKS) DAN NILONAKIBAT BEBAN TEKAN STATIK DAN IMPAK Dede Setyawan; Bustami Syam
e-Dinamis Vol 3, No 3
Publisher : e-Dinamis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (911.588 KB)

Abstract

ABSTRAKPengujian bola golf polymeric foam perlu dilakukan untuk mengukur seberapa besarkemampuan bola golf polymeric foam. Pengujian dilakukan terhadap dua komposisi polymericfoam untuk membandingkan kekuatan material dua komposisi sebagai bahan penyusun lapisanluar bola golf. Pembebanan yang terjadi pada bola golf dapat berupa pembebanan statik tekandan pembebanan impak. Pembebanan statik dapat terjadi pada saat penyimpanan bola golf,sedangkan pembebanan impak terjadi saat pemukulan bola golf. Penelitian ini dilakukan untukmenyelidiki perilaku mekanik yang terjadi pada bola golf polymeric foam akibat pembebananstatik dan impak. Variabel pengujian statik yang diukur dalam penelitian ini adalah tekananmaksimum, tegangan maksimum, dan modulus elastisitas material penyusun bola golfpolymeric foam. Pengujian impak pada penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kemampuanbola golf polymeric foam dalam menerima beban impak. Dari hasil pengujian tekan statikdiperoleh nilai tekanan maksimum sebesar 9,23 KN, tegangan maksimum sebesar 24,31 MPa,Modulus elastisitas sebesar 27,31 MPa untuk komposisi polymeric foam 1, sedangkan untukkomposisi polymeric foam 2 memiliki nilai tekanan maksimum sebesar 6,59 KN, teganganmaksimum sebesar 17,36 MPa, dan modulus elastisitas sebesar 23,45 MPa. Hasil pengujianimpak menunjukan perbedaan jarak lintasan bola antara bola golf pabrikan dengan bola golfpolymeric foam.Kata Kunci: Bola golf polymeric foam, Beban tekan statik, Modulus elastisitas tekan, Bebanimpak.
Implementasi Panel Data Analysis untuk Seleksi Fitur Capital Structure Sebelum dan Saat Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur pada Perusahaan Indonesia yang Terdaftar di BEI Soetanto, Tessa Vanina; Proboyo, Adelina; Setyawan, Dede; Santoso, Felicia
Jurnal Informatika dan Sistem Informasi Vol. 8 No. 1 (2022): Jurnal Informatika dan Sistem Informasi
Publisher : Universitas Ciputra Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37715/juisi.v8i1.2622

Abstract

Rencana pembangunan infrastruktur dipercaya menjadi penyebab meningkatnya rasio utang BUMN terhadap modal. Penelitian ini bertujuan untuk membuktikan apakah ada perbedaan leverage BUMN yang signifikan sebelum (2010-2014) dan saat pelaksanaan (2015-2019) rencana pembangunan infrastruktur Presiden Jokowi. Populasi penelitian adalah perusahaan non-finansial yang terdaftar di BEI pada periode 2010-2019. Data dianalisa dengan paired t-test dan panel data regression untuk mengetahui pengaruh state ownership, firm size, profitability, growth, tangibility, liquidity, firm risk, and debt tax shield pada capital structure. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ada perbedaan signifikan antara tingkat leverage BUMN periode 2010-2014 dan 2015-2019. Leverage dan profitability merupakan faktor penentu yang signifikan di dua periode, sementara state ownership tidak signifikan di dua periode tersebut. Growth dan debt tax shield merupakah faktor yang signifikan di periode 2010-2014, tapi tidak di periode 2015-2019. Di sisi lain, tangibility tidak memiliki pengaruh signifikan di periode 2010-2014, tapi memiliki pengaruh signifikan di periode 2015-2019.