Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Manajemen Pemuatan Penumpang Dan Kendaraan Terhadap Keselamatan Kapal Roro Eni Tri Wahyuni
Majalah Ilmiah Bahari Jogja Vol 18 No 2 (2020): Juli
Publisher : Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33489/mibj.v18i2.248

Abstract

This study aims to learn the methods and strategies in the correct loading procedure when loading based on operating standards applied at the port, learn how operational work in the field, anything that deviates from loading procedures, trying to improve safety. The method used is a normative legal method or normative jurisdiction. Specifications Analysis of the data used is qualitative of primary data through interviews and observations and secondary data in assessments and books relating to this research. Based on the research it can be concluded about the management of loading and vehicles for safety, with loading financial management in accordance with loading procedures and operational management in the field in accordance with no problems in recording manifests that are inaccurate mismatches between procedures and the implementation of loading activities. recording of non-accurate manifests to be allowed in the field according to ship loading hours, so that from this ticket we can get data that matches the manifest, so that later it is needed, manifest data can provide clear and correct information about loading what is being transported. And loading can proceed according to existing loading procedures for safety.
Analisis Penerbitan Sertifikat Keselamatan Kapal Oleh Kementerian Perhubungan B L Hentry Widodo; Eni Tri Wahyuni; Aan Rubiyanto
Nama Jurnal Akmi Vol 5 No 2 (2023): Jurnal Sitektransmar November 2023
Publisher : LPPM AKMI SUAKA BAHARI CIREBON

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51578/j.sitektransmar.v5i2.76

Abstract

Kelaiklautan Kapal adalah keadaan kapal yang memenuhi persyaratan keselamatan kapal, pencegahan pencemaran perairan dari kapal, pengawakan, garis muat, pemuatan, kesejahteraan Awak Kapal dan kesehatan penumpang, status hukum kapal, manajemen keselamatan dan pencegahan pencemaran dari kapal, dan manajemen keamanan kapal untuk berlayar di perairan tertentu. Namun dalam pengoperasian kapal masih banyak ditemukan kapal yang belum layak laut, namun tetap dipaksakan untuk berlayar karena dalam menentukan sebuah kapal laik laut belum secara utuh dan maksimal karena sifatnya terkadang belum jelas. Maka dari itu tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui sertifikat keselamatan kapal, untuk mengetahui proses penerbitan sertifikat kapal oleh Kementerian Perhubungan. Manfaat penelitian mengetahui dan menambah pengetahuan tentang status hukum kapal dalam rangka menciptakan keselamatan berlayar dan juga. Metode penelitian yang digunakan yaitu metode kualitatif dengan menggunakan analisis deskriptif dengan cara mengumpulkan data data dari studi pustaka, dokumen dan data diskriptif dari tulisan dari beberapa sumber dan juga sumber dari pihak pihak yang ada didalam proses penerbitan sertifikat keselamatan kapal. Penelitian ini menunjukan bahwa proses penerbitan sertifikat keselamatan kapal dalam pengajuannya harus melihat expired date, pengajuan permohonan tersebut diajukan ke KSOP lalu pada melalui bidang SHSK menunjuk Marine Inspector untuk melakukan pemeriksaan kapal dan mendapat data kapal untuk persyaratan penerbitan sertifikat keselamatan kapal. Keterlambatan penerbitan terjadi karena adanya ketidaksesuaian data oleh PPKK maka seharusnya selalu memperbaharui data data diatas kapal berdasarkan kenyataan yang ada.