Richard Salam
Jurusan Teknik Mesin-Fakultas Teknologi Industri- Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

Analisis Perilaku Belok Sistem Steering Mobil Hibrid BED-18 Penggerak Udara Bertekanan dan Motor Listrik Bambang Setyono; Richard Salam
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2019: Menuju Penerapan Teknologi Terbarukan pada Industri 4.0: Perubahan Industri dan Transformasi P
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perilaku belok kendaraan terbagi atas kondisi: understeer, oversteer dan netral. Penelitian ini berfokus pada analisis perilaku belok sistem steering. Kendaraan atau mobil yang menjadi obyek peneltian adalah mobil hibrid BED-18. Jenis sistem steering yang digunakan yaitu sistem steering lingkage. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui perilaku belok sistem steering berdasarkan nilai indek understeer (Kus), radius belok, serta skid dan guling kendaraan. Metode yang diterapkan yaitu metode uji jalan untuk mengetahui nilai indek understeer Kus, radius belok, serta skid dan guling. Bedasarkan hasil perilaku belok sistem steering yang mengacu pada indek understeer (Kus), nilai Kus bernilai positif (+) yang berarti kendaraan cenderung understeer. Radius yang dihasilkan mobil hybrid BED 18 yaitu dengan sudut 10° sebesar 9,75m, sudut 20° sebesar 5,25m, sudut 30° sebesar 3,55m, serta mobil hybrid BED tidak mengalami skid karena nilai Fc  Fg , dan tidak mengalami guling karena Fc. h w.t/2.