Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

KAJIAN NUMERIK BAHAN REDAMAN ALTERNATIF UNTUK MENGURANGI GETARAN PADA DEK KAPAL PENUMPANG Wibowo Harso Nugroho; Nanang Joko HP
Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim Vol. 7 No. 1 (2013)
Publisher : Badan Riset dan Inovasi Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29122/jurnalwave.v7i1.3194

Abstract

Semakin kompleksnya problem getaran kapal saat ini dan ketatnya persyaratan tingkat getaran yang diijinkan sesuai rules klasifikasi kapal, maka perlu dilakukan metode antisipasinya agar penumpang dan awak kapal semakin nyaman dan aman dalam pelayaran. Salah satu metode untuk mengurangi problem getaran adalah melakukan pengurangan terhadap respon dari getaran struktur dengan menggunakan redaman (damper). Paper ini menjelaskan pengaruh lapisan bahan redaman alternatif pada plat dek kapal terhadap beban eksitasi harmonik, melalui pemodelan numerik dengan metode elemen hingga. Lapisan bahan redaman yang dipakai berupa semen dan karet serta kombinasi keduanya. Pemodelan numerik redaman metode ’tiling’ pada plat dek kapal juga dilakukan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa untuk ketebalan lapisan yang sama pada penggunaan lapisan berbahan semen di keseluruhan plat dek kapal mempunyai nilai respon harmonik yang terkecil terhadap getaran dek
DESAIN AMPLIFIER UNTUK MODEL PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA GELOMBANG LAUT BERBASIS MATERIAL PZT Totok Soedarto; Wibowo Harso Nugroho
Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim Vol. 7 No. 2 (2013)
Publisher : Badan Riset dan Inovasi Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29122/jurnalwave.v7i2.3203

Abstract

Dengan adanya krisis energi listrik yang telah menghampiri Indonesia, maka perlu dipikirkan sumber energi baru yang tepat, berlimpah dan terbarukan. Salah satu pilihan terbaik untuk negeri kepulauan ini adalah energi gelombang laut. Penulisan  ini membahas desain sebuah komponen dasar penunjang  model sistem pembangkit  tenaga listrik dimana menerapkan pemakaian keping – keping Piezoceramics ( Lead Zirconate Titanate / PZT) pada fix platform di pantai / lepas pantai. Sistem ini nantinya secara langsung akan mengkonversi gaya gelombang menjadi energi listrik yang akan disimpan kedalam sejumlah baterei dimana selanjutnya dapat di distribusi ke darat. Desain komponen yang dibahas dalam paper ini adalah berupa penguat (amplifier) sinyal listrik yang terdiri dari penguat tegangan (voltage amplifier) dan rangkaian  penyangga  (buffer circuit). Sinyal listrik yang diperkuat nantinya dapat terlihat melalui suatu pencahayaan mini dengan menggunakan Light Emitting Diode (LED). Hal ini diperlukan dalam rangka pembuktian konsep pembangkit listrik tenaga gelombang  berbasis PZT tersebut. Dari eksperimen yang dilakukan menunjukkan bahwa amplifier hasil desain ini mempunyai kinerja yang baik sehingga konsep pembangkit listrik ini telah dapat dibuktikan
Rancang Bangun Rangka Mesin Chopper Dengan Aplikasi Pisau Bergerigi Kapasitas 60 Kg/Jam Alfian WIldiy, Yusuf; Hesti Istiqlaliyah; Nuryo Suwito; Arif Sugianto; Wibowo Harso Nugroho
Jurnal Mesin Nusantara Vol 8 No 1 (2025): Jurnal Mesin Nusantara
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/jmn.v8i1.24627

Abstract

Penelitian ini bertujuan merancang rangka mesin chopper dengan pisau bergerigi yang memiliki kapasitas 60 kg/jam untuk memenuhi kebutuhan peternak dalam mengolah pakan hijauan di Desa Tempurejo, Kecamatan Wates Kabupaten Kediri. Proses perancangan diawali dengan pembuatan desain rangka menggunakan software Solidworks, serta ANSYS untuk menganalisis struktur melalui metode Finite Element Analysis (FEA). Material yang dipilih adalah ASTM A36, yang dikenal memiliki kekuatan tinggi, kekakuan, dan daya tahan terhadap beban. Hasil simulasi menunjukkan bahwa tegangan maksimum (Von Mises) sebesar 109,6 N/m² masih berada di bawah batas kekuatan luluh (Yield Strength) material, sehingga struktur dinyatakan aman dari kegagalan. Deformasi (Displacment) maksimum sebesar 0,060244 mm menunjukkan bahwa rangka mampu menahan beban tanpa perubahan bentuk yang berarti. Dengan faktor keamanan minimum 2,281 ul, rangka ini dianggap aman untuk penggunaan harian karena nilai > 1. Penelitian ini juga menekankan pentingnya desain mesin yang ergonomis, ekonomis, dan multifungsi untuk mendukung produktivitas peternak.