Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.659
P-Index
This Author published in this journals
All Journal CHEMISTRY PROGRESS Jurnal Pijar MIPA Jurnal TNI Angkatan Udara Indonesian Journal of Aerospace
Heri Budi Wibowo
Pusat Teknologi Roket LAPAN Jakarta
Aerospace Engineering Astronomy Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemistry Earth & Planetary Sciences Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Mathematics Physics

Published : 9 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

 1 
KARAKTERISASI DAN PENGUJIAN RESIN POLYALKYD ALAMI SEBAGAI ELASTOMER Wibowo, Heri Budi
CHEMISTRY PROGRESS Vol 6, No 1 (2013)
Publisher : Sam Ratulangi University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35799/cp.6.1.2013.2063

Abstract

Penggunaan elastomer (karet sintetis) semakin besar dan selama ini digunakan bahan dasar elastomer yangberasal dari hasil minyak bumi seperti polibutadien, poliester dan polietilen.Adanya keterbatasan sumberminyak bumi di bidang industri elastomer perlu diatasi dengan penelitian bahan dasar alternatif yang dapatdiperbaharui untuk mendapatkan elastomer. Polialkyd merupakan polimer alami dari asam lemak yang sangatmemungkinkan diaplikasikan untuk resin elastomer. Salah satu penggunaan elastomer adalah sebagai bahanbakar dan resin untuk propelan, sebagaipengganti senyawa polibutadien. Elastomer juga dapat digunakansebagai binder propelan. Tujuan tulisan ini adalah melakukan studi penggunaan polialkyd dari asam lemaknabati untuk elastomer. Minyak yang digunakan dalam penelitian ini dipilih minyak kedelai, minyak biji rami,minyak kelapa, dan minyak kelapa sawit. Penelitian dilakukan dengan proses alkoholisis asam lemak padasuhu 200 – 300o C dan proses esterifikasi pada suhu 200 – 300 o C. Proses esterifikasi dihentikan denganpenambahan ptalat anhidrida, kemudian hasil resin polyalkyd yang diperoleh direaksikan dengan bahanretikulasi MAXPO untuk didapatkan elastomer. Variabel penelitian adalah komposisi. Analisis yang dilakukanadalah kuat tarik dan kekerasan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa plyalkid dari minyak jenuh memberikanresin polyalkyd yang lebih bening, mudah kering, dan fleksibilitas tinggi. Polyalkyd dari minyak tidak jenuhmemberikan polyalkyd yang lebih keras.Most of elastomers (synthetic rubber) is produced from petroleum products such as polybutadiene, polyesterand polyethylene. Limited petroleum resources in future, it’s needs to find alternative renewable for elastomers.Polyalkyd is a natural polymer of fatty acids that is possible applied to elastomers resin that can substitute thepolybutadiene as propellant binder. Elastomer compounds can also be used as a binder propelan. The aim ofthis paper is to study the application of fatty acids of vegetable polialkyd to produce elastomer. The fatty acidssource are soybean oil, flax seed oil, coconut oil, and palm oil. Research carried out by the alcoholysis of fattyacid at temperature 200-300 °C and the esterification proccess at temperature of 200-300o C. Esterificationprocess was quenched by the addition of pthalat anhydride, then the results obtained polyalkyd resin reactedwith MAXPO reticulation materials for elastomers obtained. The research variables are the composition of rawmaterial. The analysis conducted is the tensile strength and hardness. The test results show that polyalkyd of oilsaturated resin polyalkyd provide a more transparent, easy to dry, and high flexibility. Polyalkyd of unsaturatedoils give harder polyalkyd.
STRUKTUR POLIMER POLIBUTADIEN DAN TEKNIK PENGENDALIAN PRODUKSI Wibowo, Heri Budi
CHEMISTRY PROGRESS Vol 5, No 1 (2012)
Publisher : Sam Ratulangi University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35799/cp.5.1.2012.652

Abstract

Wibowo, 2012. Struktur polimer polibutadien dan teknik pengendalian produksi. Hydroxy Terminated Polybutadien (HTPB) merupakan bahan kimia strategis sebagai bahan baku binderpropelan yang bagus. Upaya penguasaan teknik produksi HTPB sangat dibutuhkan dalam industri peroketannasional. Karakteristik HTPB terutama ditentukan oleh struktur polimer yang terbentuk, derajat kristalinitas,serta berat molekul rata-ratanya. Analisis yang menyeluruh terhadap komponen proses pembuatan polimerisasibutadien dalam rangka pembuatan HTPB diperlukan sebelum memilih proses mana yang paling baik dan cocokdigunakan. Parameter yang digunakan untuk memilih proses polimerisasi butadien adalah kemudahan proses,konversi hasil yang diperoleh, struktur yang memungkinkan diatur, kondisi operasi yang paling murah danmudah, serta ketersedian komponen bahan baku. Dengan demikian, maka struktur polimer yang diinginkandapat disesuaikan dengan kondisi proses yang harus diaplikasikan. Berdasarkan hasil penelaahan, makapolimerisasi radikal adalah paling menarik diaplikasikan. Selain struktur polimer bisa diatur, kondisi proses yangmurah, serta ketersediaan bahan baku di Indonesia yang tinggi.Kata kunci : HTPB, binder propelan, roketWibowo, 2012. Polymer structure of polybutadien and production handling technique. Hydroxy Terminated Polybutadiene (HTPB) is a strategic chemicals as raw material for a good propellant binderMastery of production techniques HTPB effort is needed in national rocketry industry. HTPB is mainlydetermined by the characteristics of the polymer structure is formed, the degree of crystallinity, and theaverages molecular weight. Thorough analysis of the components of the manufacturing process in order tomanufacture HTPB which is required before selecting the best and most suitable proccess. Parameters used toselect the polymerization process is the ease of process, conversion results obtained, a structure that allows theset, the operating conditions of the most inexpensive and easy, and availability of raw material components.Thus, the desired polymer structure can be adapted to the conditions that must be applied. Based on thereview, then the radical polymerization is the most interesting was applied. In addition to the polymer structurecan be regulated, low-cost process conditions, and availability of raw materials in Indonesia is high.Keywords : HTPB, a binder propellant, rocket
2. Teknologi Kunci Wahana Peluncur Nano Satelit Wibowo, Heri Budi
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 1 No 3 (2022): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Ketiga
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v1i3.3

Abstract

Regional navigasi satelit sistem (RNSS) adalah suatu sistem navigasi yang daya jangkaunya bersifat regional. Pemanfaatannya semakin hari semakin banyak orang menggunakan bahkan berbagai bidang hampir semuanya membutuhkan informasi navigasi. Penelitian ini mencoba mengeksplorasi sistem navigasi pada negara India yang skala jangkakunnya regional. Metoda penelitian yang digunakan adalah metode penelitian studi literarur, literarur diperoleh dari berbagai referensi yang sesuai dengan kebutuhan penelitian. Hasil yang diperoleh, bahwa sejarah pembangunan RNSS India bukan dibuat dalam waktu yang singkat, namun diperlukan berbagai persiapan yang membutuhkan waktu tidak sebentar. Mulai dari kajian segmen IRNSS, baik segmen darat, segmen ruang angkasa dan segmen pengguna, dipersiapkan seara mendetil dan sebaik mungkin. Berikutnya sistem referensi juga menjadi perhatian, referensi yang menentukan tata koordinat untuk keperluan koreksi atau acuan dalam berbagai aplikasi RNSS. Berikutnya masalah konstelasi satelit, berdasar kebutuhan dan kondisi akan mempengaruhi berapa jumlah satelit yang diperlukan untuk dapat mencakup area se Indonesia. Oleh karena hal tersebut analisis studi ini menjadi suatu referensi dalam rangka membangun suatu sistem navigasi yang mandiri, terlebih lagi jika dikaitkan dengan kebutuhan pertahanan dan keamanan.
Thrust Analysis of the RX-70 Rocket Using Burnsim Simulation with Variations in RDX Content and Grain Geometry Adzan, Muhammad Ichsanul; Ruyat, Yayat; Wibowo, Heri Budi
Jurnal Pijar Mipa Vol. 20 No. 4 (2025): Special Issue
Publisher : Department of Mathematics and Science Education, Faculty of Teacher Training and Education, University of Mataram. Jurnal Pijar MIPA colaborates with Perkumpulan Pendidik IPA Indonesia Wilayah Nusa Tenggara Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29303/jpm.v20i4.9194

Abstract

Indonesia, as the largest archipelagic country in the world with a strategic geographical position, has an urgent need to develop a reliable defence system, one of which is through rocket technology. The RX-70 rocket is one of the national rocket development programs designed to strengthen domestic defence capabilities. This study aims to analyze the thrust performance of the RX-70 rocket motor with a numerical simulation approach using BurnSim software. The main focus of this study is to evaluate the effect of variations in Cyclotrimethylenetrinitramine (RDX) content and star grain geometry configuration on the combustion characteristics and thrust performance of a rocket based on composite propellant containing Ammonium Perchlorate (AP), Aluminium (Al), and HTPB binder. The study was conducted quantitatively using simulations based on optimized propellant formulation data using ProPEP software. Variations in the number of star grains analyzed included configurations of 3 to 9 star points, with RDX content varying from 0% to 20% by weight. The simulation results showed that increasing the number of star grains contributed significantly to increasing the combustion surface area, which had a direct impact on increasing maximum thrust and reducing burn time. This shows that grain geometry has a dominant influence on motor performance compared to variations in RDX content in the tested range. On the other hand, the addition of RDX did not significantly increase thrust, but had an impact on combustion efficiency and the formation of condensed combustion products (CCPs). Higher RDX content tends to produce greater agglomeration of aluminium particles, which has an impact on decreasing combustion efficiency. The Star 8 configuration with the fifth variation showed the best performance, with the highest combustion chamber pressure reaching 753 psi and a stable thrust above 2,090 N. These findings emphasize the importance of grain geometry optimization in rocket motor design, as well as the need for a balance between energetic material content and combustion efficiency. This research contributes to the development of composite propellant design for national defence applications. To strengthen the validity of the findings, full-scale experimental testing is recommended to compare simulation results with actual performance in the field.
PENGGUNAAN BINDER HTPB BERENERGI TINGGI UNTUK MENINGKATKAN ENERGETIK PROPELAN KOMPOSIT Abdillah, Luthfia Hajar; Wibowo, Heri Budi; Hartaya , Kendra
Indonesian Journal of Aerospace Vol. 16 No. 1 Juni (2018): Jurnal Teknologi Dirgantara
Publisher : BRIN Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30536/j.jtd.2018.v16.a2974

Abstract

Untuk mendapatkan performa propelan yang lebih energetik, penelitian terbaru menunjukkan bahwa diperlukan penggunaan material-material yang bersifat lebih energetik, misalnya penggunaan binder energetik. Pengawasan yang ketat atas peredaran material energetik seperti ini cukup menyulitkan untuk mendapatkan material-material tersebut. Oleh karena itu kemandirian untuk memiliki material tersebut sudah seharusnya menjadi perhatian. Binder propelan komposit yang paling banyak digunakan saat ini adalah HTPB yang bersifat non-energetik. Untuk membuatnya lebih berenergi tinggi dapat dilakukan dengan menambahkan gugus yang bersifat energetik seperti gugus nitro, namun tetap aman digunakan (bersifat stabil). Tulisan ini mengkaji  potensi konversi binder HTPB menjadi nitro-HTPB yang bersifat energetik, meliputi material, peralatan, dan metode yang dapat diaplikasikan di Indonesia. Prosesnya adalah nitrasi HTPB menjadi nitro-HTPB. Berdasarkan kajian energetiknya, nitro-HTPB memiliki potensi untuk meningkatkan sifat energetik propelan padat komposit. Metode proses pembuatan nitro-HTPB yang paling efektif dan optimal adalah proses nitrasi dengan menggunakan bahan sodium nitrit pada suhu rendah (0oC).
PENGEMBANGAN TEKNIK ANALISIS BERAT MOLEKUL HTPB UNTUK ACUAN DALAM KONTROL KUALITAS Wibowo, Heri Budi; Dharmawan, Widhi Cahya
Indonesian Journal of Aerospace Vol. 16 No. 1 Juni (2018): Jurnal Teknologi Dirgantara
Publisher : BRIN Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30536/j.jtd.2018.v16.a2871

Abstract

Telah dilakukan pengembangan teknik analisis berat molekul rata-rata polimer HTPB (Hydroxy Terminated Polybutadiene) dalam rangka pemilihan metode analisis untuk kontrol kualitas bahan baku propelan. Bahan HTPB diuji menggunakan metode viskosimetri, osmometri, dan kromatografi filtrasi gel (GPC) menggunakan bahan polimer standar polistiren dengan berat molekul 400, 1000, 5000, dan 10.000 gram.mol-1. Bahan yang dianalisis adalah HTPB impor dari China. Â Hasil penelitian menunjukkan bahwa berat molekul rata-rata HTPB dapat dianalisis dengan baik mengunakan metode viskosimetri, osmometri, dan GPC disesuaikan dengan kondisi operasional. Analisis viskosimetri sangat cepat, mobilitas tinggi, akurasi rendah, dan dapat diperoleh berat molekul rata-rata viskos (Mv), dapat digunakan untuk kontrol kualitas bahan di lapangan. Analisis dengan metode osmometri dapat diperoleh berat molekul rata-rata jumlah (Mn) dengan akurasi tinggi dan mobilitas rendah dan dapat digunakan untuk kontrol kualitas. Analisis dengan metode GPC menghasilkan berat molekul rata-rata jumlah (Mn) dan polidispersitas HTPB, akurasi tinggi, mobilitas rendah, dan dapat digunakan untuk kontrol kualitas dan pengembangan polimer. Tidak terdapat perbedaan signifikan antara berat molekul mutlak dan relatif. Analisis HTPB menunjukkan terjadi penurunan kualitas HTPB dengan terjadinya kenaikan berat molekul setiap waktu. Kualitas HTPB efektif adalah 3 tahun. HTPB perlu dilakukan kontrol kualitas tiap bulan untuk memastikan tidak terjadi kerusakan signifikan atau untuk menyesuaikan formulasi propelan.
PENGATURAN SUDUT AZIMUTH ROKET RUM UNTUK OPERASI PELUNCURAN PADA KECEPATAN ANGIN DI ATAS 10 KNOT (AZIMUTH ANGLE’S SETTING OF ROCKET RUM FOR LAUNCH OPERATION AT WIND SPEED MORE THAN 10 KNOT) Wibowo, Heri Budi; Riyadl, Ahmad; Nugroho, Yudha Agung
Indonesian Journal of Aerospace Vol. 14 No. 1 Juni (2016): Jurnal Teknologi Dirgantara
Publisher : BRIN Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30536/j.jtd.2016.v14.a2943

Abstract

RUM rocket is a rocket used in the payload competition among university students. The rocket is designed to bring a maximum payload of 1 kg to altitude of 600-1000 m and falls safely on a 500 m radius of the left and right rear of the center point of the launching pad of the conditions of wind speeds below 10 knots. In extreme circumstances where the wind speed is above 10 knots, the effect of speed and direction of wind to the stability of the rocket flight direction large enough to cause it to fall beyond the defined safety radius. The research aims to adjust azimuth setting of the rocket so that the fall of the rocket motor remains secure within the radius of the launch area. The study was conducted by testing a rocket RUM in extreme conditions (wind speed of 10-20 knots) with variations in shear-pin and azimuth angle. The test variables are the position of the fallen rocket motor. The results show that the wind direction and speed significantly affecting direction of rockets flight. The results show that rocket azimuth angle of 60 degrees with the direction of 90 degrees from the wind direction can make thea rocket falls on a secure area (within 500 m).
CHARACTERIZATION OF SIZE AND SHAPE OF AMMONIUM PERCHLORATE PARTICLE FROM CHINA, SOUTH KOREA, AND INDONESIA AND THEIR INFLUENCES ON PROPERTIES OF PROPELLANT Hutauruk, Jones; Bura, Romie Oktovianus; Wibowo, Heri Budi
Indonesian Journal of Aerospace Vol. 18 No. 1 Juni (2020): Jurnal Teknologi Dirgantara
Publisher : BRIN Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30536/j.jtd.2020.v18.a3346

Abstract

The aim of this study is to obtain characteristics of ammonium perchlorate particle that used in Rocket Technology Center (LAPAN). Characterization begin from the determination of particle size distribution with Particle Size Analyzer. The SEM is used to obtain information about the morphology of AP, furthermore, the results are reprocessed using ImageJ software to analyze the shape of AP particle, and the Surface area was obtained by using BET. Characteristic of AP such as particle size, shape, and surface area are important parameters because those are directly related to propellant combustion energy. Ammonium perchlorate was procured from China, South Korea, and Indonesia with a particle size of 200µm From this study, the particle size of APC200, APH200 and API200 was obtained, which are 265 µm, 236 µm, and 242 µm, with particle shape aggregate value of 0,68, 0,38 and 0,33, roundness of 0,57, 0,79,0,63, and surface area of 1,104 m2/g, 5,561 m2/g, and 2,972 m2/g.
AKTIVASI LITIUM SEBAGAI KATALISATOR PADA REAKSI PEMBENTUKAN HTPB Wibowo, Heri Budi; Rosita, Geni
Indonesian Journal of Aerospace Vol. 2 No. 2 (2004): Jurnal Teknologi Dirgantara
Publisher : BRIN Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30536/j.jtd.2004.v2.a804

Abstract

HTPB usually used as propellant fuel binder. This paper studied anionic polymerization of butadiene to form HTPB (Hydroxy Terminated Polybutadiene) with litium as catalyst. In practice, litium must be reactivated to remove antioxidant that surround it. Butadiene is polymerized in a 250 mL autoklave at room temperature and free oxygen. Litium was reactivated by melting and deforming. The polymer form was terminated by ethylene oxide to form HTPB. After it was washed by benzene and aquadest, HTPB structure was analyzed with FTIR at 910 cm and 970 cm. Investigation of the polymerization could produced HTPB if litium as catalyst was reactivated. HTPB resulted contain maximum 30 percent structure cis-1,4 HTPB. The average molecule weight can be control very well based on amount of litium (catalyst).
Co-Authors Abdillah, Luthfia Hajar Adzan, Muhammad Ichsanul Bura, Romie O. Dharmawan, Widhi Cahya Hartaya , Kendra Hutauruk, Jones Nugroho, Yudha Agung Riyadl, Ahmad Rosita, Geni Ruyat, Yayat