Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Riset Rekayasa Elektro Jurnal Pengabdian Teknik dan Sains (JPTS)
Muhammad Taufiq Tamam
Unknown Affiliation
Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
Analisis Koordinasi Pengaman Over Current Relay, Ground Fault Relay, Dan Recloser Pada Penyulang Majenang 08 PT. PLN (Persero) Gardu Induk Majenang Cilacap Tri Juniarto; Muhammad Taufiq Tamam
Jurnal Riset Rekayasa Elektro Vol 1, No 2 (2019): JRRE VOL 1 NO 2 DESEMBER 2019
Publisher : LEMBAGA PUBLIKASI ILMIAH DAN PENERBITAN, UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (339.381 KB) | DOI: 10.30595/jrre.v1i2.5246

Abstract

Sistem distribusi tenaga listrik adalah sistem yang berguna untuk mendistribusikan tenaga listrik dari Gardu Induk ke konsumen, yang mana tidak terlepas dari masalah, diantaranya gangguan arus hubung singkat. Untuk melokalisasi gangguan tersebut  diperlukan sistem proteksi yang memenuhi persyaratan sensitifitas, keandalan, selektifitas dan kecepatan. Penyulang MJN 08 memiliki panjang 32,950 km terdapat over current relay (OCR) dan ground fauly relay (GFR) yang berfungsi untuk memberi perintah kepada Recloser atau PMT. Pada penelitian gangguan arus hubung singkat dan koordinasi proteksi di penyulang MJN 08 dilakukan perhitungan manual dan simulasi menggunakan ETAP. Hasil perhitungan dan simulasi arus hubung singkat diketahui bahwa semakin jauh titik gangguan yang terjadi maka arus hubung singkat akan semakin kecil.  Hasil perhitungan manual koordinasi proteksi waktu kerja relai arus hubung singkat 3 fasa adalah 0,301 detik – 0,534 detik dan pada simulasi dengan ETAP 0,303 detik – 0,532 detik, pada perhitungan manual arus hubung singkat 2 fasa 0,331 detik – 0,755 detik, dan simulasi ETAP 0,319 detik – 0,582 detik. Waktu kerja OCR sudah mendekati standar SPLN yaitu 0,35 detik – 0,4 detik, tetapi mempunyai selisih waktu lebih lambat 0,1 detik. Hasil perhitungan manual hubung singkat 1 fasa ke tanah 0,765 detik – 1,496 detik  sedangkan pada simulasi ETAP adalah 0,706 detik – 1,243 detik. Dari hasil perhitungan dan simulasi nilai waktu kerja proteksi GFR belum sesuai dengan SPLN.
Rancang Bangun Pengisi Baterai Lead Acid Dan Li-Ion Secara Otomatis Menggunakan Mikrokontroler PIC 16F877A Bersumber Energi Matahari Dengan Pengendali PI Bayu Setiaji; Wakhyu Dwiono; Muhammad Taufiq Tamam
Jurnal Riset Rekayasa Elektro Vol 1, No 2 (2019): JRRE VOL 1 NO 2 DESEMBER 2019
Publisher : LEMBAGA PUBLIKASI ILMIAH DAN PENERBITAN, UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (454.175 KB) | DOI: 10.30595/jrre.v1i2.5187

Abstract

Saat ini, baterai menjadi banyak digunakan dalam berbagai hal dan ada beberapa jenis baterai yang tersedia saat ini, seperti yang dapat diisi ulang dan yang tidak dapat diisi ulang. Salah satu jenis yang dapat diisi ulang adalah asam timbal dan baterai li-ion. Studi ini merancang perangkat lunak dan desain perangkat keras untuk mengontrol pengisian baterai asam timbal dan li-ion. Baterai asam timbal yang dipilih dioperasikan dengan kapasitas 35 Ah 12 V dan li-ion 3,4 Ah 3,7 V dalam tiga koneksi seri. Sumber energi yang dipilih untuk mengisi baterai yang diperoleh dari sinar matahari diubah menjadi energi listrik oleh panel surya. Untuk mengisi baterai asam timbal, dua panel surya 100 wp dioperasikan, sementara itu hanya membutuhkan satu panel surya 100 wp untuk mengisi baterai li-ion. Mikrokontroler pengisian baterai ini adalah PIC16F877A yang dijalankan untuk membaca data dan mengontrol arus pengisian baterai. Untuk menghindari fluktuasi arus, pengontrol proporsional integral diimplementasikan dengan Kp 5 dan Ki 1.5. Arus untuk mengisi baterai asam timbal adalah 3,6 A sedangkan baterai li-ion diperlukan 1 A. Driver MOSFET yang dipilih adalah IR2110 IC High Side Switch untuk menggerakkan MOSFET IRF540N. Konverter buck digunakan untuk mengurangi tegangan panel surya yang dipasok ke baterai. LCD 16x2 disiapkan sebagai tampilan jenis baterai, tegangan baterai, arus baterai, dan suhu baterai. Jika baterai sudah penuh, pengisian akan otomatis dihentikan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa waktu pengisian asam timbal adalah 10 jam dan li-ion adalah 3 jam 20 menit. 6 A sedangkan baterai li-ion diperlukan 1 A. Driver MOSFET yang dipilih adalah IR2110 IC High Side Switch untuk menggerakkan MOSFET IRF540N. Konverter buck digunakan untuk mengurangi tegangan panel surya yang dipasok ke baterai. LCD 16x2 disiapkan sebagai tampilan jenis baterai, tegangan baterai, arus baterai, dan suhu baterai. Jika baterai sudah penuh, pengisian akan otomatis dihentikan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa waktu pengisian asam timbal adalah 10 jam dan li-ion adalah 3 jam 20 menit. 6 A sedangkan baterai li-ion diperlukan 1 A. Driver MOSFET yang dipilih adalah IR2110 IC High Side Switch untuk menggerakkan MOSFET IRF540N. Konverter buck digunakan untuk mengurangi tegangan panel surya yang dipasok ke baterai. LCD 16x2 disiapkan sebagai tampilan jenis baterai, tegangan baterai, arus baterai, dan suhu baterai. Jika baterai sudah penuh, pengisian akan otomatis dihentikan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa waktu pengisian asam timbal adalah 10 jam dan li-ion adalah 3 jam 20 menit. pengisian akan otomatis dihentikan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa waktu pengisian asam timbal adalah 10 jam dan li-ion adalah 3 jam 20 menit. pengisian akan otomatis dihentikan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa waktu pengisian asam timbal adalah 10 jam dan li-ion adalah 3 jam 20 menit.
Sistem Penjejak Posisi Kendaraan Bermotor Berbasis GPS Melalui Media SMS B Budianto; Muhammad Taufiq Tamam; Latiful Hayat
Jurnal Riset Rekayasa Elektro Vol 1, No 1 (2019): JRRE VOL 1 NO 1 JUNI 2019
Publisher : LEMBAGA PUBLIKASI ILMIAH DAN PENERBITAN, UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (567.284 KB) | DOI: 10.30595/jrre.v1i1.4927

Abstract

Ketika tindak kejahatan yang semakin meningkat, terutama dalam kasus pencurian kendaraan bermotor. Solusi yang dilakukan oleh pemilik kendaraan bermotor biasanya hanya menggunakan kunci ganda. Pencuri dapat membuat duplikat kunci kendaraan sehingga pencuri dengan santai bisa untuk mengambilnya.Dalam perkembangan teknologi saat ini, teknologi telepon seluler telah berubah menjadi perangkat multifungsi. Dengan memanfaatkan SMS(Short Message Service) dapat mengontrol sistem keamanan kendaraan bermotor menggunakan Mikrokontroler AT-Mega 328, serta modul GPS SIMCOM SIM908 untuk bisa mengetahui lokasi kendaraan tersebut berada. Dengan teknologi yang semakin canggih sekarang diharapkan kejahatan, terutama pencurian kendaraan dapat dikurangi. Dengan sistem keamanan kendaraan bermotor menggunakan GPS berbasis media SMS dapat memberikan keamanan lebih kepada pemilik kendaraan, karena pemilik kendaraan dapat mengetehui keberadaan kendaraanya jika terjadi suatu pencurian
Ibm Pelatihan Web Sekolah Smp Muhammadiyah Kembaran Kabupaten Banyumas Arif Johar Taufiq; Wakhyu Dwiono; Muhammad Taufiq Tamam
Jurnal Pengabdian Teknik dan Sains (JPTS) Vol 1, No 1 (2021): Januari 2021
Publisher : Lembaga Publikasi Ilmiah dan Penerbitan (LPIP)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30595/.v1i1.9369

Abstract

Masih banyak SMP swasta di negeri ini dengan kondisi fasilitas infrastruktur minim. Gedung kurang layak, ruang kelas apa adanya, laboratorium dan perpustakaan masih jauh dari sempurna. Untuk itu program pengabdian IbM Universitas Muhammadiyah Purwokerto menyasar kepada masyarakat dikalangan warga muhammadiyah /AUM. Dalam hal ini yang paling cepat terlihat dan tidak banyak membutuhkan banyak dana adalah pelatihan web sekolah. Program IbM pelatihan web sekolah dilakukan dengan metode workshop teori sekaligus praktek dan telah dilaksanakan dengan hasil baik, web sekolah telah tersedia, para guru telah paham tentang web, hosting, domain, serta dapat meng operasional web sekolah.
Co-Authors Ali Djamhuri Arif Johar Taufiq B Budianto Latiful Hayat Tri Juniarto Wakhyu Dwiono