Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal SIGMA TEKNIKA
Dian Hastari Agustina
Unrika
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
TERMINAL ANGKUTAN UMUM DENGAN PENEKANAN ARSITEKTUR MODERN Andri Surasno; Y. Seno Prakoso; Dian Hastari Agustina
SIGMA TEKNIKA Vol 1, No 1 (2018): Sigma Teknika Vol 1 No 1 Ferbuari 2018
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Riau Kepulauan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1552.201 KB) | DOI: 10.33373/sigma.v1i1.1391

Abstract

Semakin meningkatnya pertumbuhan penduduk di Batam setiap tahunnya  memberikan pengaruh lain, salah satunya kebutuhan transportasi bagi  aktifitas masyarakat. Ketika aktifitas masyarakat yang membutuhkan sarana transportasi tidak terpenuhi dengan baik yang akan terjadi adalah masyarakat akan menggunakan kendaraan pribadi sebagai sarana untuk memenuhi segala aktifitasnya. Apabila semua masyarakat di Batam menggunakan kendaraan pribadi sebagai sarana trasportasinya maka kemacetan tidak tidak terhindarkan seperti saat ini yang sudah mulai terjadi di beberapa lokasi di Batam. Dalam menanggapi hal tersebut tercipta gagasan untuk merencanakan bangunan terminal angkutan umum di kota Batam sebagai salah satu solusi untuk menghindari kemacetan di Batam. Selain itu Batam juga belum mempunyai terminal yang layak bagi kendaraan angkutan umum.
PENGARUH KADAR AIR TERHADAP KUAT GESER TANAH Egi Giandara; Dian Hastari Agustina
SIGMA TEKNIKA Vol 1, No 1 (2018): Sigma Teknika Vol 1 No 1 Ferbuari 2018
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Riau Kepulauan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33373/sigmateknika.v1i2.3647

Abstract

Tanah merupakan material yang sangat penting untuk konstruksi bangunan sebagai penyalur beban pondasi, maka harus mempunyai daya dukung tanah yang cukup. Daya dukung tanah didapat dari adanya kuat geser tanah yang mampu melawan tegangan geser saat tanah terbebani. Kadar air tanah (Water Content) berpengaruh terhadap kepadatan kering tanah (  ). Untuk mengetahui seberapa besar pengaruh kadar air terhadap kuat geser tanah, maka dilakukan pengujian geser langsung dengan variasi kadar air yang berbeda. Tanah yang dicampur dengan variasi kadar air , -4%, -2%,OMC, +2%, dan +4% dari nilai kadar air optimum (OMC), dipadatkan dengan standar proctor test, hasil pemadatan diuji geser langsung (Direct Shear Test) untuk mendapatkan nilai sudut geser (φ) dan kohesi tanah (c). Hasil uji geser dengan penambahan kadar air -4% dari nilai OMC, nilai sudut geser tanah terbesar yaitu 68,28º dengan kohesi 0,48 kg/cm², sedangkan penambahan kadar air +4% dari nilai OMC nilai sudut geser tanah terkecil yaitu 9,09º dengan kohesi 0,16 kg/cm². Kadar air pada tanah berpengaruh terhadap kuat geser tanah, semakin besar kandungan air pada saat pemadatan tanah, akan semakin kecil nilai sudut geser tanah dan nilai kohesi tanahnya.
Co-Authors Andri Surasno Egi Giandara Y. Seno Prakoso