Claim Missing Document
Check
Articles

Found 10 Documents
Search

Analisis Penurunan Jumlah Penerbangan an Penerapan Strategi Pemasaran Wings Air Dalam  Masa Pandemi Covid – 19 Di Bandar Udara Douw Aturure Nabire Papua Auly Utari; Elisabeth Endang Prakosawati
Reslaj : Religion Education Social Laa Roiba Journal Vol 4 No 6 (2022): Reslaj: Religion Education Social Laa Roiba Journal
Publisher : LPPM Institut Nasional Laa Roiba Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (282.749 KB) | DOI: 10.47467/reslaj.v4i6.1177

Abstract

The impact of the Covid-19 pandemic has greatly affected all operating systems. One of the airlines from the Lion Air Group (Wings Air) decided to temporarily suspend flight operations after many of their prospective passengers canceled their flights due to travel document reasons. This study aims to determine the impact of the Covid-19 pandemic on the decline in the number of Wings Air flights and to find out the marketing strategies carried out by the Wings Air airline during the Covid 19 pandemic. This research uses qualitative methods with descriptive qualitative research. This study takes data on documentation, observations, and interviews conducted with the Wings Air Manager, Ground Handling Wings Air, and Wings Air Staff. The data analysis technique uses data organizing, data management, data verification and interpretation, and conclusion drawing. This research was conducted at Douwaturure Nabire Airport, Papua. The results of the research conducted by researchers, that the number of Wings air flights at Douwaturure Nabire Airport decreased by 90% from 4-5 flights per day to 1-2 flights per day. As for the marketing strategy carried out by Wings Air during the pandemic, the airline carried out a strategy by informing it through the Via wa Group, or using Traveloka and agents in nabire. Keywords : Number of Flights, Marketing Strategy, Douwaturure Nabire Airport
Analisis Fasilitas Ruang Tunggu di Terminal Keberangkataan Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon bagi Kepuasan Penumpang Tassya Azizah Tukuboya; Elisabeth Endang Prakosawati
AURELIA: Jurnal Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Indonesia Vol 1, No 1 (2022): October 2022
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (254.366 KB) | DOI: 10.57235/aurelia.v1i1.19

Abstract

AbstrakSalah satu sarana transportasi udara yang paling penting dalam menunjang kegiatan penerbangan ialah bandar Udara. Bandar udara memberikan banyak fasilitas yang diperlukan dalam kegiatan penerbangan. Salah satu fasilitas bandar Udara yang paling perlu diperhatikan ialah area Ruang Tunggu. Hal ini dikarenakan sebagian waktu penumpang sebelum naik ke pesawat udara ialah berada di ruang tunggu, apalagi jika terjadi delay. Penelitian ini bertujuan untuk mencari tahu pengaruh fasilitas ruang tunggu terhadap kepuasan penumpang di Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon. Populasi dalam penelitian ini adalah penumpang yang melakukan perjalanan dengan Bandar Udara tujuan yaitu Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon dengan sampel penelitian berjumlah 100 orang. Instrumen dalam penelitian ini menggunakan angket. Analisis data menggunakan regresi linear sederhana, uji t, dan uji determinasi. Berdasarkan Uji Regresi yang dilakukan, diperoleh koefisien regresi Variabel Kualitas Pelayanan sebesar 0,756. Koefisien Regresi tersebut bernilai positif, disimpulkan bahwa pengaruh Fasilitas Ruang Tunggu terhadap Kepuasan Penumpang di Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon bersifat positif. Berdasarkan hasil Uji T yang dilakukan dalam menentukan hipotesis, diperoleh hasil probilitas (signifikan 0,0000,05 dan hasil t hitung t tabel yaitu 5,441 0,256 sehingga Ho ditolak dan Ha diterima. Maka dapat disimpulkan Ada Pengaruh Yang Signifikan dari Fasilitas Ruang Tunggu Terhadap Kepuasan Penumpang di Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon. Berdasarkan hasil koefisien Determinasi, maka dapat disimpulkan bahwa besar pengaruh Fasilitas Ruang Tunggu di Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon terhadap Kepuasan Penumpang adalah sebesar 60,6%.Kata Kunci: Fasilitas Ruang Tunggu, Kepuasan Penumpang, Bandar Udara AbstractOne of the most important means of air transportation in supporting aviation activities is airports. Airports provide many facilities needed in aviation activities. One of the airport facilities that needs the most attention is the waiting room area. This is because part of the time a passenger gets on an airplane is in the waiting room, especially if there is a delay. This study aims to find out the effect of waiting room facilities on passenger satisfaction at Ambon Pattimura International Airport. The population in this study were passengers who traveled to the destination airport, namely Pattimura International Airport, Ambon with a sample of 100 people. The instrument in this study used a questionnaire. The data analysis used simple linear regression, t test and determination test. Based on the regression test, the regression coefficient of Service Quality Variable was 0.756. The regression coefficient is positive, it is concluded that the effect of waiting room facilities on passenger satisfaction at Ambon Pattimura International Airport is positive. Based on the results of the T test conducted in determining the hypothesis, the probability results obtained (significant 0.000 0.05 and the results of t count t table, namely 5.441 0.256 so that Ho is rejected and Ha is accepted. So it can be concluded that there is a significant effect of waiting room facilities on Passenger Satisfaction at Pattimura International Airport, Ambon Based on the coefficient of determination, it can be concluded that the effect of the waiting room facilities at Ambon Pattimura International Airport on passenger satisfaction is 60.6%.Keywords: Waiting Room Facilities, Passenger Satisfaction, Airport.
Peran Aviation Security dalam Pelayanan Pemeriksaan Penumpang dan Bagasi di Screening Check Point pada Masa Pandemi Bandar Udara Abdulrachman Saleh Malang M. Rafsanjani Chaniago; Elisabeth Endang Prakosawati
JETISH: Journal of Education Technology Information Social Sciences and Health Vol 1, No 1 (2022): October 2022
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (235.384 KB) | DOI: 10.57235/jetish.v1i1.28

Abstract

AbstrakDalam menjaga keamanan bandar udara setiap bandar udara memiliki petugas keamanannya yang disebut dengan petugas Aviation Security (Avsec), petugas Aviation Security berkewajiban melakukan pemeriksaan terhadap penumpang dan bagasi sesuai dengan SOP yang berlaku. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui peran Aviation Security dalam pelayanan pemeriksaan penumpang dan bagasi di screening check point pada masa pandemi dan hambatan apa yang dialami oleh petugas Aviation Security selama menjalankan tugasnya selama masa pandemi di bandar udara Abdulrachman Saleh Malang. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode wawancara langsung kepada petugas Aviation Security dan dokumentasi. Penelitian ini juga mendapatkan data secara langsung saat melakukan penelitian di unit Aviation Security di Bandar Uadara Abdulrachman Saleh Malang. Hasil penelitian ini menjelaskan bahwa petugas Aviation Security dalam menjalankan perannya dalam memeriksa penumpang dan bagasi selama masa pandemi sudah sesuai dengan SOP yang berlaku tetapi terdapat beberapa hambatan yang dihadapi petugas Aviation Security dalam menjalankan perannya.Kata Kunci: Aviation Security, Peran, Pandemi AbstractIn maintaining airport security, every airport has a security officer called Aviation Security (Avsec) officer, Aviation Security officer is obliged to check passengers and baggage in accordance with applicable SOPs. This study aims to determine the role of Aviation Security in passenger and baggage inspection services at screening check points during the pandemic and what obstacles were experienced by Aviation Security officers while carrying out their duties during the pandemic at Abdulrachman Saleh Airport Malang. This study uses a qualitative approach with direct interviews with Aviation Security officers and documentation. This study also obtained data directly when conducting research at the Aviation Security unit at Bandar Uadara Abdulrachman Saleh Malang. The results of this study explain that Aviation Security officers in carrying out their role in checking passengers and baggage during the pandemic are in accordance with applicable SOPs but there are several obstacles faced by Aviation Security officers in carrying out their roles.Keywords: Aviation Security, Role, Pandemic
Pengawasan Tarif PT Garuda Indonesia (PERSERO) TBK oleh Inspektur Angkutan Udara Otoritas Bandar Udara Wilayah III Firdausya Rahmah Maghfira; Elisabeth Endang Prakosawati
Journal of Education Transportation and Business Vol 1, No 2 (2024): Desember 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetbus.v1i2.3778

Abstract

Inspektur angkutan udara adalah orang yang bertugas untuk mengawasi, memeriksa, dan mengevaluasi kegiatan terkait dengan transportasi udara serta memastikan semua sesuai dengan peraturan yang berlaku. Salah satu tugas inspektur angkutan udara ialah mengawasi penetapan tarif batas atas (TBA). Tarif batas atas/maksimum yang dapat diterapkan oleh badan usaha angkutan udara niaga berjadwal dari tarif jarak yang telah ditetapkan dikenal dengan Tarif Batas Atas (TBA). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui hasil dari pelaksanaan pengawasan tarif yang dilakukan oleh PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. di bawah pengawasan Inspektur Angkutan Udara Otoritas Bandar Udara Wilayah III. Pendekatan kualitatif digunakan dalam penelitian ini. Data primer dan sekunder digunakan. Sementara data utama dikumpulkan melalui wawancara dan observasi, data sekunder diperoleh dari dokumen-dokumen seperti Standar Operasional Prosedur (SOP), tarif, peraturan dan regulasi, serta gambar-gambar yang berkaitan dengan masalah yang diteliti. Reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan adalah metode analisis data yang digunakan. Kebenaran data dinilai dengan menggunakan metode triangulasi. Pengawasan langsung dan tidak langsung adalah dua pendekatan yang digunakan dalam pengawasan, sesuai dengan hasilnya. Inspektur Transportasi Udara secara langsung mengunjungi lapangan untuk melakukan wawancara dengan operator penerbangan untuk mengumpulkan data yang diperlukan sambil melakukan pengawasan langsung. Pengawasan tidak langsung dilakukan dengan mengamati website resmi operator penerbangan. Berdasarkan hasil pengawasan yang dilakukan terdapat temuan berupa kenaikan tarif dasar melebihi Tarif Batas Atas (TBA). Harga tersebut tidak sesuai dengan Keputusan Menteri Nomor KM 106 Tahun 2019 tentang Tarif Batas Atas Penumpang Pelayanan Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri. Pelanggaran tersebut mengakibatkan operator penerbangan mendapatkan sanksi administratif dari Direktorat Angkutan Udara.
Peran Aviation Security dalam Pelayanan Pemeriksaan Penumpang dan Bagasi di Screening Check Point pada Masa Pandemi Bandar Udara Abdulrachman Saleh Malang M. Rafsanjani Chaniago; Elisabeth Endang Prakosawati
Journal of Education Technology Information Social Sciences and Health Vol. 1 No. 1 (2022): March 2022
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetish.v1i1.28

Abstract

AbstrakDalam menjaga keamanan bandar udara setiap bandar udara memiliki petugas keamanannya yang disebut dengan petugas Aviation Security (Avsec), petugas Aviation Security berkewajiban melakukan pemeriksaan terhadap penumpang dan bagasi sesuai dengan SOP yang berlaku. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui peran Aviation Security dalam pelayanan pemeriksaan penumpang dan bagasi di screening check point pada masa pandemi dan hambatan apa yang dialami oleh petugas Aviation Security selama menjalankan tugasnya selama masa pandemi di bandar udara Abdulrachman Saleh Malang. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode wawancara langsung kepada petugas Aviation Security dan dokumentasi. Penelitian ini juga mendapatkan data secara langsung saat melakukan penelitian di unit Aviation Security di Bandar Uadara Abdulrachman Saleh Malang. Hasil penelitian ini menjelaskan bahwa petugas Aviation Security dalam menjalankan perannya dalam memeriksa penumpang dan bagasi selama masa pandemi sudah sesuai dengan SOP yang berlaku tetapi terdapat beberapa hambatan yang dihadapi petugas Aviation Security dalam menjalankan perannya.Kata Kunci: Aviation Security, Peran, Pandemi AbstractIn maintaining airport security, every airport has a security officer called Aviation Security (Avsec) officer, Aviation Security officer is obliged to check passengers and baggage in accordance with applicable SOPs. This study aims to determine the role of Aviation Security in passenger and baggage inspection services at screening check points during the pandemic and what obstacles were experienced by Aviation Security officers while carrying out their duties during the pandemic at Abdulrachman Saleh Airport Malang. This study uses a qualitative approach with direct interviews with Aviation Security officers and documentation. This study also obtained data directly when conducting research at the Aviation Security unit at Bandar Uadara Abdulrachman Saleh Malang. The results of this study explain that Aviation Security officers in carrying out their role in checking passengers and baggage during the pandemic are in accordance with applicable SOPs but there are several obstacles faced by Aviation Security officers in carrying out their roles.Keywords: Aviation Security, Role, Pandemic
Pengaruh Motivasi dan Disiplin Terhadap Kinerja Petugas Aviation Security (AVSEC) Bandar Udara Sultan Babullah Ternate M Arifin Abdul Gani; Elisabeth Endang Prakosawati
Journal of Citizen Research and Development Vol. 1 No. 2 (2024): November 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jcrd.v1i2.3768

Abstract

Bandar Udara Sultan Babullah Ternate menciptakan sistem tata kelola perusahaan yang baik dan juga mempersiapkan strategi peningkatan kualitas sumber daya manusia yang meliputi knowledge, skill dan attitude untuk mewujudkan visi dan misi. Kemampuan sumber daya manusia petugas Aviation Security tersebut merupakan salah satu faktor penentu dalam keberhasilan pengelolaan berbagai sumber daya ekonomi yang baik secara makro maupun dari segi mikro terutama dalam suatu perusahaan penerbangan. Motivasi adalah suatu dorongan yang ada pada diri seorang individu yang menyebabkan individu tersebut melakukan aktivitas atau kegiatan dalam rangka mencapai tujuan tertentu. Disiplin adalah kemampuan untuk memotivasi diri sendiri dan melakukan apa yang harus dilakukan, bahkan jika itu tidak menyenangkan atau tidak nyaman. Sedangkan kinerja adalah hasil kerja secara kualitas dan kuantitas yang dapat dicapai oleh seorang pegawai dalam melaksanakan tugas pokok dan fungsinya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh motivasi dan disiplin kerja terhadap kinerja petugas Aviation Security Bandar Udara Sultan Babullah Ternate. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif yaitu dengan menyediakan data yang dapat diukur dan dianalisis secara statistik. Teknik pengumpulan data yang digunakan dengan menggunakan kuesioner yang ditujukan kepada petugas Aviation Security (Avsec) Bandar Udara Sultan Babullah Ternate serta dikuatan dengan studi pustaka. Berdasarkan hasil T hitung yang dilakukan menggunakan SPSS menunjukan nilai T hitung sebesar 1.104 lebih kecil dari T tabel 2.051 dan nilai signifikan 0.279 yang dapat diartikan bahwa motivasi tidak berpengaruh signifikan terhadap kinerja petugas Aviation Security (Avsec). Berdasarkan hasil T hitung yang dilakukan menggunakan SPSS menunjukan nilai T hitung sebesar 9.095 lebih besar dari T tabel  2.051 dan nilai signifikan 0.00 yang dapat diartikan bahwa disiplin berpengaruh positif dan signifikan terhadap kinerja petugas Aviation Security (Avsec). Berdasarkan hasil uji F menunjukan bahwa perhitungan statistik menunjukkan nilai signifikan P value sebesar 0,000 < 0,05, yang berarti bahwa motivasi dan disiplin secara bersama-sama dapat mempengaruhi kinerja petugas Aviation Security (Avsec) Bandar Udara Sultan Babullah Ternate.
Upaya Peningkatan Pengawasan dan Pelayanan Fasilitas Pengguna Jasa Bandar Udara oleh Unit Airport Operation Landside & Terminal Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar Dwi Indah Permatasari; Elisabeth Endang Prakosawati
Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol. 2 No. 2 (2025): Agustus 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v2i2.5972

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi dengan peningkatan pengawasan dan pelayanan fasilitas pengguna jasa di Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar. Semakin meningkatnya pergerakan penumpang maka semakin besar pula kebutuhan akan ketersediaan fasilitas pelayanan di bandar udara, ini menyebabkan pihak bandara harus menyediakan berbagai fasilitas yang baik untuk penumpang dengan tujuan memberikan kenyamanan kepada penumpang selama berada di bandar udara. Unit yang bertanggung jawab atas pengawasan dan pelayanan fasilitas adalah unit Airport Operation Landside and Terminal (AOLT). Temuan di lapangan menunjukkan bahwa masih terdapat beberapa fasilitas yang rusak, seperti urinoir toilet bocor, drainase toilet tersumbat, baggage conveyor belt sering penuh, kursi yang disediakan di ruang tunggu masih kurang pada saat jam sibuk. Hal tersebut tentunya akan mengganggu kenyamanan penumpang selaku pengguna jasa. Sehingga pertanyaanya bagaimana upaya peningkatan pengawasan dan pelayanan fasilitas di Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif. Data yang digunakan adalah data primer dan sekunder. Data primer diperoleh dari observasi dan wawancara, sedangkan data sekunder berasal dari Standar Oprasional Prosedur (SOP) dan foto-foto yang berkaitan dengan permasalahan yang  diteliti. Teknik analisis data yang digunakan adalah reduksi data, penyajian data serta menarik   kesimpulan. Untuk menguji keabsahan data digunakan teknik triangulasi. Penelitian ini dilakukan pada bulan Agustus – September 2024. Hasil penelitian menunjukkan bahwa unit Airport Operation Landside and Terminal (AOLT) telah mengupayakan pengawasan dan pelayanan dengan baik mengacu pada Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor: PM 41 Tahun 2023 tentang Pelayanan Jasa Kebandarudaraan di Bandar Udara, dimulai dari pengawasan dan pengecekan fasilitas secara berkala dan sistematis, dengan memanfaatkan system mobile untuk memonitoring di area terminal terutama pada area drop–off penumpang (curbside), Check-In Counter, Area Trolley, FIDS, Ruang Tunggu, Gate Keberangkatan, Toilet, Jembatan Penghubung, Smooking Room dan Baggage Claim Area. Hal tersebut dilakukan untuk memastikan bahwa keseluruhan fasilitas berfungsi dengan baik saat operasional berlangsung. Hambatan dalam pengawasan dan pelayanan yaitu kerusakan fasilitas dan keterbatasan personil. Keterbatasan personil menjadi faktor utama yang menghambat efektivitas pengawasan, namun petugas telah menerapkan strategi pengawasan yang fleksibel dan efisien.
Pengawasan Tarif PT Garuda Indonesia (PERSERO) TBK oleh Inspektur Angkutan Udara Otoritas Bandar Udara Wilayah III Firdausya Rahmah Maghfira; Elisabeth Endang Prakosawati
Journal of Education Transportation and Business Vol. 1 No. 2 (2024): Desember 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetbus.v1i2.3778

Abstract

Inspektur angkutan udara adalah orang yang bertugas untuk mengawasi, memeriksa, dan mengevaluasi kegiatan terkait dengan transportasi udara serta memastikan semua sesuai dengan peraturan yang berlaku. Salah satu tugas inspektur angkutan udara ialah mengawasi penetapan tarif batas atas (TBA). Tarif batas atas/maksimum yang dapat diterapkan oleh badan usaha angkutan udara niaga berjadwal dari tarif jarak yang telah ditetapkan dikenal dengan Tarif Batas Atas (TBA). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui hasil dari pelaksanaan pengawasan tarif yang dilakukan oleh PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. di bawah pengawasan Inspektur Angkutan Udara Otoritas Bandar Udara Wilayah III. Pendekatan kualitatif digunakan dalam penelitian ini. Data primer dan sekunder digunakan. Sementara data utama dikumpulkan melalui wawancara dan observasi, data sekunder diperoleh dari dokumen-dokumen seperti Standar Operasional Prosedur (SOP), tarif, peraturan dan regulasi, serta gambar-gambar yang berkaitan dengan masalah yang diteliti. Reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan adalah metode analisis data yang digunakan. Kebenaran data dinilai dengan menggunakan metode triangulasi. Pengawasan langsung dan tidak langsung adalah dua pendekatan yang digunakan dalam pengawasan, sesuai dengan hasilnya. Inspektur Transportasi Udara secara langsung mengunjungi lapangan untuk melakukan wawancara dengan operator penerbangan untuk mengumpulkan data yang diperlukan sambil melakukan pengawasan langsung. Pengawasan tidak langsung dilakukan dengan mengamati website resmi operator penerbangan. Berdasarkan hasil pengawasan yang dilakukan terdapat temuan berupa kenaikan tarif dasar melebihi Tarif Batas Atas (TBA). Harga tersebut tidak sesuai dengan Keputusan Menteri Nomor KM 106 Tahun 2019 tentang Tarif Batas Atas Penumpang Pelayanan Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri. Pelanggaran tersebut mengakibatkan operator penerbangan mendapatkan sanksi administratif dari Direktorat Angkutan Udara.
Analisis Peran Petugas Aviation Security Dalam Pemeriksaan Penumpang yang Membawa Barang Berbahaya Dalam Penerbangan Domestik Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo Solo Risa Listiani; Elisabeth Endang Prakosawati
Journal of Education Religion Humanities and Multidiciplinary Vol. 1 No. 2 (2023): Desember 2023
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jerumi.v1i2.1379

Abstract

Salah satu posisi yang paling penting atau garda terdepan yang harus ada di bandar udara adalah aviation security. Batasan penelitian skripsi ini difokuskan pada peran petugas aviation security pada penumpang yang membawa barang berbahaya dan proses pada saat melakukan pemeriksaan. Untuk mengetahui peran petugas Aviation Security dalam pemeriksaan penumpang yang membawa barang berbahaya dalam penerbangan domestik dan kendala yang dialami oleh petugas aviation security dalam melalukan pemeriksaan, serta dengan solusinya. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif. Proses pengambilan data melalui teknik wawancara, observasi dan dokumentasi. Sumber data primer didapatkan melalui kegiatan wawancara dengan subjek penelitian, sedangkan data sekunder didapatkan melalui dokumentasi-dokumentasi. Teknik analisis data dilakukan dengan cara reduksi, penyajian data, kesimpulan. Dalam penelitian kuliatif meliputi uji kredibilitas, uji transferability, uji konfirmability. Uji kredibilitas dilakukan dengan cara triangulasi. Triangulasi sumber, triangulasi teknik, triangulasi waktu. Penelitian ini menunjukkan bahwa personil Aviation Security berperan penting dalam menjaga dan menjamin keselamatan dalam penerbangan. Berkewajiban untuk mencegah tindakan yang melawan hukum yang dapat mengancam keselamatan dalam penerbangan. Berperan untuk mengatur arus penumpang agar berjalan dengan optimal. Setaip personil dalam menjalankan perannya selalu melakukan koordinasi. Sehingga walaupun memiliki SOP yang berbeda tetapi semua dapat berjalan dengan sebagaimana mestinya. Di Bandar udara yang setiap harinya selalu dipadati oleh penumpang yang memiliki karakter berbeda-beda. Pastinya hal ini akan menyebabkan kendala pada saat dilakukan pemeriksaan di Security Check Point.
Analisis Fasilitas Ruang Tunggu di Terminal Keberangkataan Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon bagi Kepuasan Penumpang Tassya Azizah Tukuboya; Elisabeth Endang Prakosawati
AURELIA: Jurnal Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Indonesia Vol. 1 No. 1 (2022): October 2022
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/aurelia.v1i1.19

Abstract

AbstrakSalah satu sarana transportasi udara yang paling penting dalam menunjang kegiatan penerbangan ialah bandar Udara. Bandar udara memberikan banyak fasilitas yang diperlukan dalam kegiatan penerbangan. Salah satu fasilitas bandar Udara yang paling perlu diperhatikan ialah area Ruang Tunggu. Hal ini dikarenakan sebagian waktu penumpang sebelum naik ke pesawat udara ialah berada di ruang tunggu, apalagi jika terjadi delay. Penelitian ini bertujuan untuk mencari tahu pengaruh fasilitas ruang tunggu terhadap kepuasan penumpang di Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon. Populasi dalam penelitian ini adalah penumpang yang melakukan perjalanan dengan Bandar Udara tujuan yaitu Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon dengan sampel penelitian berjumlah 100 orang. Instrumen dalam penelitian ini menggunakan angket. Analisis data menggunakan regresi linear sederhana, uji t, dan uji determinasi. Berdasarkan Uji Regresi yang dilakukan, diperoleh koefisien regresi Variabel Kualitas Pelayanan sebesar 0,756. Koefisien Regresi tersebut bernilai positif, disimpulkan bahwa pengaruh Fasilitas Ruang Tunggu terhadap Kepuasan Penumpang di Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon bersifat positif. Berdasarkan hasil Uji T yang dilakukan dalam menentukan hipotesis, diperoleh hasil probilitas (signifikan 0,000<0,05 dan hasil t hitung > t tabel yaitu 5,441 > 0,256 sehingga Ho ditolak dan Ha diterima. Maka dapat disimpulkan Ada Pengaruh Yang Signifikan dari Fasilitas Ruang Tunggu Terhadap Kepuasan Penumpang di Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon. Berdasarkan hasil koefisien Determinasi, maka dapat disimpulkan bahwa besar pengaruh Fasilitas Ruang Tunggu di Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon terhadap Kepuasan Penumpang adalah sebesar 60,6%.Kata Kunci: Fasilitas Ruang Tunggu, Kepuasan Penumpang, Bandar Udara AbstractOne of the most important means of air transportation in supporting aviation activities is airports. Airports provide many facilities needed in aviation activities. One of the airport facilities that needs the most attention is the waiting room area. This is because part of the time a passenger gets on an airplane is in the waiting room, especially if there is a delay. This study aims to find out the effect of waiting room facilities on passenger satisfaction at Ambon Pattimura International Airport. The population in this study were passengers who traveled to the destination airport, namely Pattimura International Airport, Ambon with a sample of 100 people. The instrument in this study used a questionnaire. The data analysis used simple linear regression, t test and determination test. Based on the regression test, the regression coefficient of Service Quality Variable was 0.756. The regression coefficient is positive, it is concluded that the effect of waiting room facilities on passenger satisfaction at Ambon Pattimura International Airport is positive. Based on the results of the T test conducted in determining the hypothesis, the probability results obtained (significant 0.000 <0.05 and the results of t count> t table, namely 5.441> 0.256 so that Ho is rejected and Ha is accepted. So it can be concluded that there is a significant effect of waiting room facilities on Passenger Satisfaction at Pattimura International Airport, Ambon Based on the coefficient of determination, it can be concluded that the effect of the waiting room facilities at Ambon Pattimura International Airport on passenger satisfaction is 60.6%.Keywords: Waiting Room Facilities, Passenger Satisfaction, Airport.