Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Challenges of Policy Reform on Government Accounting in Indonesia : Response to Changing Global Dynamics Ahmadi Aidi; Redjeki Agoestyowati; Imam Susanto; Supriyono Supriyono; Dinda Aulia Rahman
Ilomata International Journal of Tax and Accounting Vol. 2 No. 4 (2021): October 2021
Publisher : Yayasan Ilomata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (234.244 KB) | DOI: 10.52728/ijtc.v2i4.362

Abstract

The discussion in this article is about changes in government accounting, a significant change from government accounting in Indonesia is from cash-based accounting to cash-based accounting towards accruals (cash toward accruals), to full accruals. The writing method used is a literature study with a qualitative approach . The research method used is a literature study with a qualitative approach. Sources of data were obtained through searching articles related to accounting policies carried out by the government. The purpose of this study is to identify and analyze the challenges in reforming government accounting policies in Indonesia. The finding of the study that state that the government needs to prepare financial statements in accordance with Law No. 17 of 2003 which refers to Government Accounting Standards (SAP/standar akuntansi pemerintahan). As a derivative of this regulation, the government has issued Government Regulation Number 24 of 2005 which was updated with Government Regulation Number 71 of 2010 concerning Government Accounting Standards (SAP). Practical implications there are , the basis of government accounting records changed from a cash basis to a cash basis to an accrual basis and to a full accrual basis.
PENGARUH PERUBAHAN DURASI POROS BUBUNGAN TERHADAP DAYA PADA SEPEDA MOTOR Dadang Jatnika; Imam Susanto
Jurnal Online Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Vol. 17 No. 2 (2022): JURNAL ISU TEKNOLOGI
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kemajuan teknologi adalah suatu kebutuhan untuk membuat mesin sepeda motor selalu berkembang dan ramah lingkungan. Salah satunya adalah sistem pemasukan bahan bakar untuk menghasilkan tenaga putar yang menggerakan roda. Dalam mesin yang mengunakan poros bubungan tipe SOHC (single overhead valve) saat kecepatan menengah ke tinggi kehilangan torsi dan daya akan terjadi sehingga campuran bahan bakar yang masuk ke ruang bakar tidak terbakar sempurna. Saat ini poros bubungan SOHCdilengkapivariable valve actuation yang berfungsi memaksimalkan durasi pemasukan dari putaran awal sampai putaran tinggi sehingga kehilangan tenaga dapat diminimalisir bertujuan pemakaian bahan bakar lebih efisien namun tenaga mesin tetap optimal disetiap putaran.Penelitian dilakukan pada mesin 4 langkah nmax 155cc fi. Durasi dilakukan pada cam pemasukan. Dimana variasi durasi dibagi menjadi cam standar 216°, 232°medium cam dan 268°high cam. Metode penelitianmenggunakan metode literature, analisa dan eksperimen. Untuk mengetahui pengaruh dari durasi poros bubungan terhadap unjuk kerja mesin. Dari hasil analisa cam216° menghasilkan daya 9,7 hp pada 8.000 rpm, cam 232° menghasilkan 10,6 hp pada 3.000 rpm,cam 268° menghasilkan 11,2 hp pada 4.000 rpm. Dapat diketahui bahwa poros bubungan durasi rendah membutuhkan putaran tinggi untuk mencapai daya maksimal namun buruk pada putaran rendah, dan sebaliknya poros bubungan durasi tinggi dilengkapi VVA menghasilkan daya yang baik pada putaran awal sampai dengan putaran tinggi