tia lubis
Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

Analisa Pengaruh Kendaraan Truk 2 As Pada 4 Lajur 2 Arah Dengan Median Jalan Asrama Kota Medan tia lubis
EDUCATION JOURNAL OF INDONESIA Vol. 2 No. 2 (2021)
Publisher : EDUCATION JOURNAL OF INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kendaraan truk 2 as mengalami pertumbuhan dalam keberadaannya dalam lalu lintas untuk memenuhi kebutuhan dalam memperlancar perekonomian pada Kota Medan terutama pada Jalan Asrama 4 lajur 2 arah dengan median yang dapat memberikan pengaruh pada kinerja lalu lintas walaupun tidak terlalu besar. Studi dilakukan di Jalan Asrama dengan mengambil 2 titik lokasi. yaitu menuju arah Jalan Gagak Hitam dan menuju arah Jalan Kapten Sumarsono. Survei dilakukan selama seminggu di jam sibuk pagi, siang dan sore pada tanggal 7 Agustus sampai 13 Agustus 2016. Menghitung volume dan kecepatan arus lalu lintas untuk mengetahui proporsi truk 2 as. Analisis yang digunakan untuk menentukan nilai emp adalah menggunakan cara dengan basis kapasitas dan basis kecepatan. Kedua cara basis tersebut menggunakan model regressi linier berganda. Hasil dari analisis proporsi kendaraan truk 2 as memberikan pengaruh yang sedang terhadap kecepatan rata-rata lalu lintas pada Jalan Asrama. Dari analisis kepadatan berpengaruh signifikan terhadap kecepatan rata-rata lalu lintas di Jln. Asrama yang sudah dikonversikan dengan nilai emp lapangan yang telah didapat. Hasil dari analisis didapatkan nilai emp untuk lalu lintas di Jalan Asrama kota Medan adalah kendaraan ringan (LV) = 1, kendaraan berat (HV) = 1.96, sepeda bermotor MC = 0.46 dan truk 2 as (TRK) = 2.18.
Produktivitas Penggunaan Alat Berat Dan Efisiensi Waktu Pada Pekerjaan Tanah (Studi Kasus Pembangunan Jalan Tol (Sigli- Banda Aceh) tia lubis
EDUCATION JOURNAL OF INDONESIA Vol. 2 No. 2 (2021)
Publisher : EDUCATION JOURNAL OF INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pekerjaan tanah pada proyek pembangunan jalan Tol merupakan salah satu kunci utama yang meliputi pekerjaan galian dan timbunan, tujuan penggunaan alat berat tersebut untuk memudahkan manusia dalam mengerjakan pekerjaan sehingga hasil yang diharapkan dapat tercapai dengan lebih mudah pada waktu yang relatif singkat. Metode yang digunakan dalam penelitian ini keseluruhan pengambilan sampel dilakukan dengan studi literatur yaitu penelitian yang dilakukan berdasarkan data-data dari kontraktor serta pengamatan yang dilakukan dilapangan, penyelesaiannya menggunakan rumus-rumus dari berbagai buku-buku dan jurnal yang terkait dengan Tugas Akhir ini. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui berapa besar produktivitas, waktu yang dibutuhkan untuk pengoperasian alat, dan mengetahui berapa banyak jumlah alat berat yang digunakan secara teoritis. Produktivitas 1 (satu) unit excavator didapat sebesar 147,27 m3/jam, dengan membutuhkan 3 unit excavator dalam waktu 427,60 m3/ jam, Produktivitas 1 (satu) unit dump truck didapat sebesar 66,74 m3/jam, dengan membutuhkan 7 unit dump truck, dalam waktu 404,40 jam, Produktivitas 1 (satu) unit bulldozer 191,08 m3/jam, dengan menggunakan 3 unit bulldozer, dalam waktu 2.966,16 jam, Produktivitas 1 (satu) unit Vibrator roller didapat 7.350,00 m3/jam dengan menggunakan 1 unit Vibrator roller, dalam waktu 25,70 jam.
Produktivitas Penggunaan Alat Berat Dan Efisiensi Waktu Pada Pekerjaan Tanah (Studi Kasus Pembangunan Jalan Tol (Sigli- Banda Aceh) tia lubis
EDUCATION JOURNAL OF INDONESIA Vol. 2 No. 1 (2021)
Publisher : EDUCATION JOURNAL OF INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pekerjaan tanah pada proyek pembangunan jalan Tol merupakan salah satu kunci utama yang meliputi pekerjaan galian dan timbunan, tujuan penggunaan alat berat tersebut untuk memudahkan manusia dalam mengerjakan pekerjaan sehingga hasil yang diharapkan dapat tercapai dengan lebih mudah pada waktu yang relatif singkat. Metode yang digunakan dalam penelitian ini keseluruhan pengambilan sampel dilakukan dengan studi literatur yaitu penelitian yang dilakukan berdasarkan data-data dari kontraktor serta pengamatan yang dilakukan dilapangan, penyelesaiannya menggunakan rumus-rumus dari berbagai buku-buku dan jurnal yang terkait dengan Tugas Akhir ini. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui berapa besar produktivitas, waktu yang dibutuhkan untuk pengoperasian alat, dan mengetahui berapa banyak jumlah alat berat yang digunakan secara teoritis. Produktivitas 1 (satu) unit excavator didapat sebesar 147,27 m3/jam, dengan membutuhkan 3 unit excavator dalam waktu 427,60 m3/ jam, Produktivitas 1 (satu) unit dump truck didapat sebesar 66,74 m3/jam, dengan membutuhkan 7 unit dump truck, dalam waktu 404,40 jam, Produktivitas 1 (satu) unit bulldozer 191,08 m3/jam, dengan menggunakan 3 unit bulldozer, dalam waktu 2.966,16 jam, Produktivitas 1 (satu) unit Vibrator roller didapat 7.350,00 m3/jam dengan menggunakan 1 unit Vibrator roller, dalam waktu 25,70 jam.
Analisis Hukum Klausula Baku Dalam Buku Perjanjian Sistem Perdagangan Alternartif (SPA) PT.Rifan Financindo Berjangka tia lubis
EDUCATION JOURNAL OF INDONESIA Vol. 2 No. 2 (2021)
Publisher : EDUCATION JOURNAL OF INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sistem Perdagangan Alternatif (SPA) adalah salah satu investasi alternatif (investment enchancement) yang dapat digunakan oleh perorangan maupun perusahaan yang memiliki kebebasan finansial, dengan melakukan jual-beli kontrak derivatif yang dilakukan oleh Nasabah dengan pedagangan penyelenggaran SPA, melalui pialang SPA (perantara atau broker). PT. Rifan Financindo Berjangka sebagai salah satu pialang berjangka terbesar di Indonesia, yang apabila kita ingin menggunakan jasa pialang tersebut kita perlu menandatangi Buku Perjanjian Sistem Perdagangan Alternatif (SPA) yang didalamnya berisi klausula baku yang harus dipatuhi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaturan hukum, kedudukan nasabah dan pialang berjangka, serta pertanggung jawaban nasabah dan pialang berjangka apabila terjadinya wanprestasi dalam Buku Perjanjian Sistem Perdagangan Berjangka (SPA). Penelitian yang dilakukan adalah penelitian normatif yuridis dengan memaparkan analisis teoritis yang diambil dari data primer berupa perundangundangan, bahan hukum sekunder berupa buku, hasil penelitian, jurnal dan karya ilmiah lain dan bahan hukum tertier bahan-bahan yang memberikan petunjuk maupun penjelasan terhadap bahan hukum primer dan bahan hukum sekunder, seperti kamus, majalah dan internet. Berdasarkan hasil penelitian dipahami bahwa ada beberapa klausula yang tidak sesuai dengan peraturan perundang-undangan terutama undang-undang nomor 8 tahun 1999 dan undang-undang no10 tahun 2011 atasperubahanundangundang nomor 32 Tahun 1997tentangsistemperdaganganberjangka. Kedudukan para pihak dalam klausula tersebut tidak sejajar dimana dalam klausula tersebut hanya menjelaskan mengenai kewajiban dan sanksi yang diterima oleh nasabah apabila tidak menjalankan prestasi tersebut, tanpa ada menjelaskan mengenai kewajiban dari pialang berjangka dan sanksi apabila pialang berjangka tidak menjalankan prestasinya. Klausula yang terdapat hanya menitikberatkan tanggung jawab kepada nasabah, tanpa menjelaskan tanggung jawab dari pialang berjangka, klausula seperti ini disebut sebagai klausula eksonerasi.