Ayu Setyaning Sayekti Poesoko
Jurusan Teknik Mesin, Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

STUDI EKSPERIMENTASI PENGARUH FLYWHEEL DAN VARIASI PERBANDINGAN SPROKET TERHADAP DAYA LISTRIK YANG DIHASILKAN OLEH ROAD POWER GENERATOR LIGHT MODEL SPEED TRAP VERTICAL SLIDING bambang setyono; Ayu Setyaning Sayekti Poesoko; Zainul Arifin
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 02 2022
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (337.359 KB)

Abstract

Road power generator (RPG) is a device for generating electricity from the energy generated from the road. The wasted kinetic energy from the wheels of passing vehicles is converted into electrical energy. The purpose of this study was to determine the effect of flywheel variations and sprocket ratios on the electrical power generated. The research used the experimental method, which was to directly test the designed RPG equipment. The independent variables of the study were flywheel mass = 718 gr, 749 gr, 1538 gr, sprocket ratio 1:1, 2:1, 3:1 with the variable control vehicle passing two-wheeled type, rider weight 70 kg, vehicle interval crossing RPG 3 minutes . The results of the research are: (1) the greater the mass of the flywheel, the greater the electrical power generated, (2) the higher the sprocket ratio tends to produce greater electric power, (3) the combination of faster generator shaft rotation and greater moment of inertia. will eventually produce greater electrical power. 
Analisa Aerodinamis Sepeda Tunggal, Ganda Dan Triple Berkelanjutan Menggunakan 3D Computational Fluid Dynamics Arif Nur Cahyono; Ayu Setyaning Sayekti Poesoko; Syamsuri Syamsuri
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 03 2023
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sepeda model tunggal, ganda dan triple. Sepeda ganda dan triple adalah sepeda yang di desain untuk di kendarai lebih dari satu orang, sehingga beban yang di pikul oleh satu orang saat bersepeda dapat di bagi menjadi dua atau tiga orang, oleh karena itu di butuhkan desain atau model sepeda yang aerodinamis agar meminimalkan tahanan tekanan udara (coefficient of pressure) agar pengendara tidak cepat lelah, penelitian ini menganalisis fenomena yang terjadi pada sepeda dengan model tunggal, ganda dan triple yang di akibatkan dengan adanya kecepatan aliran fluida. Metodologi penelitian ini di simulasikan menggunakan ansys fluent dengan softwere CFD (Computational Fluid Dynamics). Dengan variasi kecepatan 30,60 dan 100 km/jam. Hal ini untuk mengganalisa tekanan udara dan turbulensi yang melintasi sepeda. Hasil simulasi menunjukan nilai koefisien hambat terbesar terjadi pada sepeda model triple dengan kecepatan 100 km/jam sebesar 1.380, sedangkan gaya angkat dengan nilai terbesar pada sepeda tunggal dengan kecepatan 100 km/jam sebesar 0.452. Hasil perhitungan dilakukan untuk mencari gaya hambat dan gaya angkat pada sepeda tunggal, ganda triple. Hasil perhitungan menunjukan nilai gaya hambat sebesar 70.448 N dan gaya angkat sebesar 23.074 N.
Analisis Penerapan Metode Rapid Prototyping Dalam Pembuatan Prototipe Dan Optimization Perubahan Diameter Pulley Pada Mesin Maker Di PT. XYZ Dana Mekarona; Ayu Setyaning Sayekti Poesoko; Hery Irawan
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 03 2023
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembuatan prototipe pada industri manufaktur berkembang dengan sangat pesat, berawal dari pembuatan secara konvensional kemudian dilakukan dengan menggunakan mesin-mesin perkakas yang membentuk kontur permukaan dengan melakukan pemotongan pada benda kerja. Lalu pembuatan prototipe jaman sekarang berkembang sangat pesat dan biasa disebut Rapid Prototyping. Dibidang manufaktur rapid prototyping mempunyai keunggulan yaitu mencetak suatu produk dengan cepat dan tepat walaupun pada produk yang kompleks sekalipun. Pada penelitian ini akan dikaji penerapan rapid prototyping dalam pembuatan prototipe pulley yang diameter nya diperbesar untuk mengoptimalkan produksi dari mesin maker. Penelitian dilakukan memakai perangkat rapid prototyping tipe Fused Deposition Modelling (FDM) yakni 3D Printing. Bahan filament yang digunakan yaitu jenis polymer Polylactic Acid (PLA). Spesimen yang dihasilkan selanjutnya akan dianalisa kelebihan dan kekurangannya. Setelah dilakukan analisis dan perhitungan, diperoleh nilai produksi mesin maker bertambah 13% dari yang sebelumnya menghasilkan 7.225 cigarette/menit menjadi 8.308,6 cigarette/menit dengan mengubah diameter pulley motor dari yang sebelumnya 20 cm menjadi 23 cm. Selain itu juga perlu ada perbaikan dan perubahan dalam hal penjadwalan maintenance mesin dan pemahaman mengenai target produksi pada pekerja dikarenakan nilai Overall Equipment Effectiveness (OEE) berada dibawah nilai idealnya yaitu 85%.