Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.235
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Journal of Engineering and Technological Sciences Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia Sprocket : Journal of Mechanical Engineering Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Poros IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Indonesian Journal of Community Empowerment and Service
Harto Tanujaya
Mechanical Engineering Department, Faculty of Engineering, Tarumanagara University
Humanities Automotive Engineering Education Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences Other

Published : 8 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 8 Documents
Search

 1 
Experimental and Analytical Study Approach of Artificial Basilar Membrane Prototype (ABMP) Tanujaya, Harto; Shintaku, Hirofumi; Kitagawa, Dai; Adianto, A.; Susilodinata, S.; Kawano, Satoyuki
Journal of Engineering and Technological Sciences Vol 45, No 1 (2013)
Publisher : ITB Journal Publisher, LPPM ITB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1435.696 KB) | DOI: 10.5614/j.eng.technol.sci.2013.45.1.5

Abstract

In this research, we have developed, fabricated, tested, and analyzed an artificial basilar membrane prototype (ABMP), which works using sinusoidal waves of various frequencies. The design of the prototype has a trapezoidal shape with a length of 30 mm and a width of 2 to 4 mm. The research was carried out experimentally and analytically. Experimentally, the ABMP’s vibration was measured using a laser Doppler vibrometer (LDV) and a function generator to generate various frequencies. The analytical approach is discussed based on the Wentzel Kramer Brillouin method (WKB). The results show that resonance frequencies can be reached within the range of human hearing, between 20 Hz to 20 kHz.
ANALISIS KINERJA HEAT EXCHANGER TIPE SHELL AND TUBE DENGAN MODIFIKASI BAFFLE Hervianto, Mochammad Rizky Dwi; Tanujaya, Harto; Darmawan, Steven
POROS Vol. 19 No. 2 (2023): Jurnal Ilmiah Teknik Mesin POROS
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Tarumanagara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24912/poros.v19i2.20145

Abstract

Heat exchanger tipe shell and tube mempunyai komponen-komponen utama dalam sususannya seperti, pipa, shell, front-end head, rear-end head, sekat (baffles), dan tube sheets. Pemasangan sekat pada heat exchanger shell and tube berfungsi sebagai penyangga pipa dan mengalirkan aliran fluida melintasi antar pipa-pipa untuk mendapatkan nilai koefisien perpindahan panas yang baik. Tetapi, pemasangan sekat dapat membuat fluida tidak terdistribusi di zona atau titik sisi belakang sekat yang tidak terhantam aliran fluida secara langsung dari inlet shell sehingga tidak terjadi pertukaran panas antara fluida yang mengalir di pipa dengan shell. Oleh karena itu, dilakukan penelitian eksperimental heat exchanger shell and tube - tipe laboratorium dengan memodifikasi bagian sekat yaitu menambahkan sebuah plat atau sirip di sisi sekat yang bertujuan mengubah pola aliran fluida dalam shell dan diharapkan fluida dapat mengalir ke bagian spot atau zona yang sebelumnya tidak terjadi pertukaran panas antara kedua fluida. Dalam penelitian ini digunakan heat exchanger shell and tube tipe one pass shell, aliran counterflow, dan sekat yang digunakan tipe single segmental cut 20%. Eksperimen dilakukan dengan memvariasikan laju aliran. Hasil data eksperimen berupa temperatur, variasi massa laju alir, dan dimensi dari peralatan dikumpulkan dan digunakan untuk menghitung overall heat transfer coefficient, bilangan Reynolds, bilangan Nusselt, pressure drop dan efektivitas heat exchanger menggunakan metode ε-NTU. Hasil menunjukkan bahwa pada variasi laju alir dengan 1.8 l/min pada sisi pipa dan 7 l/min pada sisi shell mendapatkan nilai efektivitas tertinggi sebesar 87.28%.
ANALISIS ALIRAN PADA BUCKET TURBIN PELTON 1 KW DENGAN VARIASI SPEAR NOZZLE MENGGUNAKAN METODE CFD Darmawan, Steven; Sutanto, Hadi; De Fretes, Anthon; Octaviani, Sandra; Tanujaya, Harto; Rosehan, Rosehan; Marcellio, Ricco
POROS Vol. 19 No. 1 (2023): Jurnal Ilmiah Teknik Mesin POROS
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Tarumanagara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24912/poros.v19i1.25627

Abstract

Pelton turbine have been used for harvesting renewable energy by extracting kineticenergy of water into mechanical energy for more than 100 years. This characteristic makes thissystem remains potential to achieve Goals #12 SDGs. During the operation, the performance ofPelton Turbine is affected by several parameters: hydraulic power, water flow rate, bucketdesign, and nozzle. Among others, nozzle design is the most challenging since this part isresponsible to drive the water direction strike the buckets, converting impulse. The performanceof existing 1 kW Pelton Turbine equipped with 15mm Spear Nozzle is believed can be improvedby varying the nozzle diameter by using low-cost CFD simulation procedure. Ansys Fluent fromAnsys Student 2021 R1 is used in this research. Represented by two-buckets facing spear nozzle,three dimensional CFD simulation is conducted. The nozzle diameter is varied to 15 mm, 14 mm,and 13 mm from two configurations. The first and second configuration is done with water flowrate 3,3 kg/s and 1,3 kg/s respectively. The results show that 15 mm nozzle diameter can producehigher power as high as 594,08 Watt with the first configuration. Even though at the secondconfiguration this 15mm nozzle diameter did not produce the highest power, other parameterssuch as splashing water and erosion effect still show that the 15mm nozzle diameter performedbetter than others. This simulation results also consistent with experimental results whichperformed by using first configuration and 15mm nozzle diameter. The results also show that thesistem performance is much higher at higher water flow rates. Therefore, the development of thesystem can be continued to by using spear nozzle with diameter higher than 15mm.
Workshop Pelatihan dan Pendampingan Pembuatan Suvenir di PA Mekar Lestari Tanujaya, Harto
Indonesian Journal of Community Empowerment and Service (ICOMES) Vol. 4 No. 2 (2024): December 2024
Publisher : UNIB Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33369/icomes.v4i2.36149

Abstract

Kegiatan positif sangat diperlukan dalam hidup bermasyarakat. Kegiatan dalam membuat souvenir dan barang-barang yang dijadikan cinderamata juga merupakan kegiatan positif yang perlu ditumbuhkan di masyarakat sebagai sarana salah satu media untuk menumbuh kembangkan bakat minat dan jiwa berwirausaha. Untuk mencapai tujuan tersebut, anak-anak panti asuhan dan warga lingkungan Santa Monika, Paroki Santa Monika dapat dilatih dengan suasana kegembiraan dalam membuat souvenir sebagai salah satu media ungkapan terimakasih kepada teman-teman. Pembuatan souvenir merupakan salah satu pelatihan ketrampilan praktik saat ini yang sangat diperlukan, terutama setelah masa pandemik berubah menjadi endemik. Banyak kegiatan pengasahan ketrampilan motorik yang berupa ketrampilan praktik selama masa pandemik tidak berjalan dengan semestinya. Kualitas sumber daya manusia dalam hal ketrampilan motorik perlu untuk ditingkatkan kembali. Para siswa dan masyarakat komunitas berharap dengan ketrampilan yang didapatkan dapat dikembangkan secara mandiri untuk dimanfaatkan dalam masyarakat dan dunia kerja/wirausaha. Kegiatan pelatihan pembuatan produk souvenir dengan bahan dasar dan teknik resin dapat digunakan sebagai jawaban untuk mengatasi solusi dari permasalahan yang ada, dengan harapan pemberian pelatihan tersebut dapat bermanfaat untuk perbaikan peningkatan kompetensi dan menumbuh kembangkan bakat dan minat masyarakat dalam berwirausaha.
Analisis Pembakaran Ganda Bahan Bakar Natural Gas dan Biosolar pada Mesin Diesel Satu Silinder: Studi Efisiensi Termal dan Performa Narantoko, Resi Aji; Riza, Abrar; Tanujaya, Harto
IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Vol 4 No 2 (2025): Agustus
Publisher : CV. IRA PUBLISHING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56862/irajtma.v4i2.219

Abstract

This research discussion aims to determine the performance of the Jiandong 170F single-cylinder Diesel engine when operating on dual-fuel combustion, utilizing biodiesel as the primary fuel and natural gas. In this study, RCCI and low-temperature combustion (LTC) are methods of fuel mixing by using a mixture of B30 biodiesel fuel and natural gas. The characteristic of natural gas with a low cetane number causes the combustion process to occur at lower temperatures, resulting in early ignition of the upper dead point. This condition can be examined using the HCCI method. The test results showed a 4% increase in actual torque, worth 5.8 Nm, compared to the use of pure biodiesel. In addition, there is an increase in thermal efficiency of 5-10%, which is worth an average of 30%. This makes combustion more perfect, so that it contributes to a reduction in residual emissions or NOx.
Pengaruh Kebersihan Bahan Bakar Dengan Modifikasi Pada Purifier Fuel Oil Terhadap Unjuk Kerja Motor Bakar Kapal Nduru, Jonathan Matthaeus; Tanujaya, Harto; Darmawan, Steven
SPROCKET JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Vol 5 No 1 (2023): Edisi Agustus 2023
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas HKBP Nommensen, Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36655/sprocket.v5i1.1171

Abstract

Kebersihan dan kemurnian bahan bakar merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi efisiensi dan performa suatu mesin. Bahan bakar yang digunakan dalam penelitian ini adalah solar tipe B30 dan digunakan untuk menjalankan mesin penggerak utama tipe kapal tunda. Dalam setiap proses bunkering atau pengisian bahan bakar kapal sering dijumpai bahan bakar yang bercampur dengan air, mengandung pasir, lumpur dan endapan lainnya yang dapat menyebabkan penurunan performa dan kerusakan komponen mesin seperti injektor. Sehingga digunakan mesin bantu untuk menyaring bahan bakar yaitu fuel oil purifier. Namun kinerja purifier tersebut kurang optimal karena kandungan air dan pasirnya yang besar, sehingga dilakukan proses modifikasi yaitu penambahan komponen filter separator yang menjadi dasar penelitian. Awalnya bahan bakar melewati 2 proses filtrasi dan dengan proses modifikasi menjadi 3 kali proses filtrasi untuk memudahkan kinerja fuel oil purifier dan bahan bakar yang dikonsumsi mesin induk menjadi lebih jernih. Sebelum proses modifikasi, tenaga indikator mesin sebesar 1593 HP dengan daya efektif 1600 HP, sedangkan setelah dilakukan modifikasi tenaga mesin bertambah dengan tenaga indikator menjadi 1606 HP dan daya efektif 1620 HP.
Sistem Hidrolok Alat Jumbo Drill Underground di PT. Nusa Halmahera Minerals Samsudin, Farhan; Tanujaya, Harto; Darmawan, Steven
Syntax Literate Jurnal Ilmiah Indonesia
Publisher : Syntax Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1841.443 KB) | DOI: 10.36418/syntax-literate.v8i4.11638

Abstract

Borjumboadalahalatyangdigunakan untuk pengeboranditambangbawahtanah untuk memasangrockbolt, hollowbar,bautkabeldanuntuklubangpeledakan.Sistemhidrolikadalahsistempenerusandayadenganmenggunakancairancair.Hidrolik memiliki peranpentingdalamduniaindustri karena memiliki banyakmanfaatuntukmemudahkanpekerjaan berat, sistem hidrolikseringdigunakanpadaalatberatkarenamemilikikekuatan yang kuatdengansistemyangsederhana.Komponen hidrolik meliputireservoirhidrolik, cairan hidrolik, pompahidrolik, selang,dankatup.Pompa yang digunakan padaalat bor jumbo adalah pompa perpindahanvariabel yang memilikiruangpompa dengan volumebervariasi, Pengamatan pengumpulan data dilakukan di PT. NusaHalmaheraMineral yang berlokasidiMalukuUtara,pengumpulandatadilakukan di bagianpemeliharaan bawah tanah dengan benda-bendaperalatanborjumboyangdigunakanuntukberoperasiditambangbawahtanahkencana.Diagramhidrolikmenunjukkanbagaimanafluidamengalirdijalurnyamulaidarireservoir, filter, katup, pilotkontrol,hinggagayayangdihasilkan.Dayamotor rata-ratayangdibutuhkandalampenelitianiniadalah15,24kw.
Karakteristik Kekuatan Mekanis Komposit Serat Karbon Poros Roda Belakang Go-Kart Aldian, Achmad; Siahaan, Erwin; Tanujaya, Harto
Syntax Literate Jurnal Ilmiah Indonesia
Publisher : Syntax Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36418/syntax-literate.v9i11.16849

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik kekuatan mekanik dari poros roda belakang gokart yang terbuat dari komposit serat karbon. Metode pengolahan data yang dilakukan adalah melakukan pengujian impact, pengujian bending test, dan kekerasan vickers pada serat karbon twill terhadap sifat komposit untuk meningkatan karakteristik poros roda belakang go-kart. Setelah itu dilakukan setelah itu akan dilakukan pengujian bending test ASTM D790 untuk pengujian impak ASTM 6110 setelah itu melakukan pengujian kekerasan vickers ASTM E92.nilai impact tertinggi diperoleh pada proses Pengujian Impact dengan perbandingan karbon terhadap resin 80/20 pada spesimen C yaitu 0,327 joule/ Sedangkan nilai impact paling rendah pada proses Pengujian Impact dengan perbandingan karbon terhadap resin 90/10 pada spesimen A yaitu 0,307 joule/.Hal ini menujukan bahwa material dengan struktur paling kuat diperoleh pada proses Pengujian Impact dengan perbandingan karbon terhadap resin 85/15 pada spesimen B yaitu 0,321 joule/.Hasil pengujian kekerasan Hardness Vikers dengan proses perbandingan karbon terhadap resin 85\15 pada spesimen B,memiliki nilai kekerasan terbesar,yaitu sebesar 84,09 HVN.Sedangkan hasil terendah diperoleh spesimen A dengan proses perbandingan karbon terhadap resin 90\10 sebesar 10,4 HVN. Sedangkan hasil sedang diperoleh spesimen C dengan proses perbandingan karbon terhadap resin 80\20 sebesar 46,65 HVN.Hasil pengujian Bending dengan proses perbandingan karbon terhadap resin 85\15 memiliki nilai kekuatan bending terbesar , yaitu sebesar 43,4838 N/mm2. Sedangkan hasil terendah diperoleh dengan proses perbandingan karbon terhadap resin 90\10, 36,9863 N/mm2. Sedangkan hasil sedang diperoleh spesimen C dengan proses perbandingan karbon terhadap resin 80\20 sebesar 41,9844 N/mm2.
Co-Authors A. Adianto Abrar Riza, Abrar Aldian, Achmad Anthon de Fretes, Anthon de Fretes Dai Kitagawa Hadi Sutanto Hervianto, Mochammad Rizky Dwi Hirofumi Shintaku Marcellio, Ricco Narantoko, Resi Aji Nduru, Jonathan Matthaeus Rosehan Rosehan, Rosehan S. Susilodinata Samsudin, Farhan Sandra Octaviani Satoyuki Kawano Siahaan, Erwin Steven Darmawan, Steven