Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Dynamics of Sedimentation Process at Riko River Estuary, Balikpapan Bay Soeyanto, Endro; Arifiyana, Arifiyana
Oseanologi dan Limnologi di Indonesia Vol 3, No 1 (2018)
Publisher : Oseanologi dan Limnologi di Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Development of the marine facilities (i.e. port, workshops, laboratories, etc)  for Indonesian Research Vessels and National Center for Marine Research in the proposed National Science Technopark (NSTP) Maritime Region at District of Penajam Paser Utara, East Kalimantan Province, needs to understanding the dynamic of waters physical environment. Due to the NSTP-Maritime region located at Riko River as part of Balikpapan Bay waters, it needs an ocean interaction study between open sea (Balikpapan Bay) and Riko River waters. This study used a 2D-Hydrodynamic Model  for  Riko River and Balikpapan Bay waters and adjacent sea. The model simulated the hydrodynamic conditions on the waters and   furthermore predicted   the mud transport in  September - November 2016 using the river flow and total suspended sediment data collected in November 2016. The model results showed that the average of sediment load movement due to the dynamic of waters at the estuary is   ± 4,25 x10-3 kg per second or ± 367,7 kg per day. This preliminary study hopefully  can explain the shallowing  processes in mouth of Riko River.
PENGARUH LONGSHORE CURRENT TERHADAP LAJU SEDIMENTASI DI AREA JETTY PROPHYLINE DAN JETTY CARGO PT. PERTAMINA RU VI BALONGAN INDRAMAYU Arifiyana, Arifiyana; Widada, Sugeng; Sugianto, Denny Nugroho
Journal of Oceanography Vol 4, No 3 (2015)
Publisher : Program Studi Oseanografi, Jurusan Ilmu Kelautan, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (3662.353 KB)

Abstract

Jetty Prophyline dan Jetty Cargo merupakan fasilitas pelabuhan yang terdapat di PT. Pertamina RU VI Balongan yang berfungsi untuk melayani jasa angkutan lintas air dan sarana labuh bagi kapal-kapal tunda jaga milik PT. Pertamina RU VI Balongan.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui adanya pengaruh proses littoral transport terhadap laju pendangkalan di kedua sarana tersebut serta mengetahui perbandingan kecepatan laju sedimentasi antara Jetty Prophyline dengan Jetty Cargo. Hasil penelitian menunjukkan bahwa arah datang gelombang di Perairan Balongan didominasi dari arah timur dan tenggara untuk semua musim sehingga arus sejajar pantai dominan bergerak dari arah tenggara menuju barat laut. Pantai Balongan didominasi oleh sedimen pasir khususnya pasir halus dan pasir sedang. Laju sedimentasi tertinggi terjadi pada musim barat dengan nilai transpor sedimen sebesar 22,96 m³/hari. Nilai laju sedimentasi pada Jetty Prophyline lebih tinggi dibandingkan Jetty Cargo dengan rata-rata laju sedimentasi selama 3 minggu pada sisi tenggara dan barat laut Jetty Prophyline secara berurut yaitu sebesar 202,49 dan 84,47 kg/m² sedangkan pada bagian dalam Jetty Cargo nilai laju sedimentasi rata-rata selama 3 minggu hanya sebesar 0,78 kg/m³. Sehingga dapat ditarik kesimpulan bahwa proses littoral transport berperan dominan terhadap laju sedimentasi khususnya Jetty Prophyline karena sisi timur prophyline yang merupakan sisi yang berhadapan langsung dengan arah datang longshore current mengalami laju sedimentasi tertinggi.