Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal PROSISKO : Jurnal Pengembangan Riset dan observasi Rekayasa Sistem Komputer
Dwi Bayu Rendra
Unknown Affiliation
Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Mechanical Engineering

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
PERANCANGAN PROTOTYPE SISTEM KENDALI LAMPU MENGGUNAKAN HANDPHONE ANDROID BERBASIS ARDUINO Ahmad Fatoni; Dwi Bayu Rendra
PROSISKO: Jurnal Pengembangan Riset dan Observasi Sistem Komputer Vol. 1 (2014)
Publisher : Universitas Serang Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (678.039 KB)

Abstract

Kombinasi teknologi perangkat keras dan perangkat lunak dapat menciptakan inovasi baru dalam membantu keseharian manusia. Android adalah salah satu sistem operasi yang berkembang pesat saat ini. Dengan mengembangkan aplikasi pada Android maka banyak kebutuhan sehari-hari yang dapat dipermudah. Arduino sebuah tool dalam mengembangkan kemampuan robotik sederhana. Perancangan sistem kendali lampu menggunakan sistem operasi Android berbasis Arduino adalah salah satunya. Dengan dirancangnya alat tersebut maka kita dapat mengendalikan sistem penyalaan lampu dari mana saja selama kita terhubung dengan jaringan Internet
APLIKASI PENDATAAN MENARA TELEKOMUNIKASI BERBASIS GIS DI KOTA SERANG Muliyadi Muliyadi; Dwi Bayu Rendra; Firman Darma Kusuma
PROSISKO: Jurnal Pengembangan Riset dan Observasi Sistem Komputer Vol. 2 No. 2 (2015)
Publisher : Universitas Serang Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (355.142 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk pendataan menara  telekomunikasi di kota serang, di impelementasikan pada dinas perhubungan informatika dan komunikasi kota serang. Dalam tugas akhir ini GIS(Geographic information system) di manfaatkan untuk menampilkan titik letak lokasi menara, sehingga dapat dengan mudah menampilkan lokasi menara yang sudah di input dalam aplikasi pendataan ini. Jumlah menara telekomunikasi ada 152 unit yang tersebar di kota serang. Tugas akhir ini di bangun dengan menggunakan Delphi 7.0 sebagai software pembuat aplikasi, dan untuk database menggunakan navicat for MySQL Serta Alpha Method untuk pengujuian sistem. Aplikasi ini mempunyai dua proses yaitu, Penginputan data menara dan data pemilik lalu hasil pendataan dapat di cetak. Penelitian ini di lakukan di kantor dinas perhubungan, informatika dan komunkasi kota serang pada tanggal 12 juni sampai dengan 12 agustus 2015. Data di kumpulkan untuk aplikasi yang telah di buat. Berdasarkan hasil penelitian dapat di simpulkan bahwa GIS (Geographic information system) dapat membantu menampilkan lokasi dengan memasukan input titik koordinat pada pendataan menara telekomunikasi di kota Serang.
PEMANFAATAN GIS (GEOGRAPHIC INFORMATION SYSTEM) PADA MANAJEMEN BUKA TUTUP PERLINTASAN KERETA API Yani Sugiyani; Dwi Bayu Rendra; Sulistiono Sulistiono
PROSISKO: Jurnal Pengembangan Riset dan Observasi Sistem Komputer Vol. 3 No. 1 (2016)
Publisher : Universitas Serang Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (170.376 KB)

Abstract

Teknologi Informasi merupakan sebuah fasilitas yang dapat diterapkan disegala bidang. Salah satu contoh teknologi informasi yang sudah dirasakan manfaatnya adalah  GIS (Geographic Information System) sebagai pengolahan citra bagi pemetaan. Permasalahan gerbang perlintasan kereta Api sudah menjadi dilema bagi masyarakat dimana jadwal kedatangan kereta dengan penutupan gerbang perlintasan tidak sesuai sehingga sudah banyak korban yang meninggal dikarenakan ketidak sesuaian jadwal. Dengan memanfaatan teknologi GIS diharapkan masyarakat juga dapat mengetahui kedatangan kereta api sehingga kecelakaan dapat dihindari. Metode yang digunakan dengan pemanfaatan pencitraan peta kedatangan kereta api. Dengan menempatkan alat detector (alat pelacak) serupa navigasi maka akan terlacak kedatangan kereta api. Sehingga pada jarak kedatangan kereta api dapat di antisipasi waktu penutupan perlintasan kereta api. Selain untuk menghindari kecelakaan juga untuk menghindari kemacetan panjang di jalur perlintasan kereta api karena terlalu lamanya pintu perlintasan kereta api tertutup. Diharapkan dengan pemanfaatan GIS pada pintu perlintasan kereta Api, dapat meminimalisir kecelakaan dan kemacetan yang diakibatkan kurang antisipasinya kedatangan kereta Api
Co-Authors Ahmad Fatoni Firman Darma Kusuma Muliyadi Muliyadi Sulistiono Yani Sugiyani