Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JOISIE (Journal Of Information Systems And Informatics Engineering) Jurnal Manajemen Dirgantara
Dhiani Dyahjatmayanti
sekolah tinggi teknologi kedirgantaraan
Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Education Industrial & Manufacturing Engineering Transportation

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
6. Penerapan Manajemen Komplain Pada Pelayanan Penumpang Maskapai Garuda Indonesia Baskoro Harwindito; Alma Putri Lovendang; Dhiani Dyahjatmayanti
Jurnal Manajemen Dirgantara Vol 12 No 1 (2019): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2019
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (535.942 KB)

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui bagaimana penerapan manajemen komplain pada pelayanan penumpang Maskapai Garuda Indonesia di Bandar Udara Internasional Adisujipto Yogyakarta. Manajemen komplain dalam penelitian ini, Maskapai Garuda Indonesia harus bisa menangani komplain dari penumpang agar tidak terjadi hal-hal yang tidak diinginkan dan citra perusahaan di mata pengguna jasa transportasi tetap baik.. Hasil penelitian menunjukan bentuk-bentuk komplain penumpang pada maskapai Garuda Indonesia di Bandar Udara Internasional Adisujipto Yogyakarta antara lain keterlambatan penerbangan, bagasi rusak, bagasi tertinggal bahkan sampai hilang dan Upaya penanganan petugas Maskapai Garuda Indonesia dalam menangani komplain tersebut dapat melalui media elektronik seperti Contact center Garuda Indonesia, Website , Email, media sosial dan melalui penanganan langsung yang dapat secara langsung disampaikan kepada petugas setiap area check in, boarding gate, lost and found, petugas menunjukkan sikap bahwa menerima komplain dari penumpang, memahami dari sudut pandang penumpang, memahami perasaan penumpang, tidak melakukan perdebatan dengan penumpang, permohonan maaf, empaty, mengidentifikasi permasalahan penumpang dengan menanyakan permasalahan secara mendalam, setelah pengaduan diterima petugas menindaklanjuti komplain, kecepatan dalam penanganan komplain, penumpang mudah menghubungi perusahaan untuk mengajukan komplain.
ANALISIS PENERAPAN LINGKUNGAN BELAJAR SUPORTIF DALAM ORGANISASI PEMBELAJAR STUDI PADA ADIYAKSA GLOVES Dhiani Dyahjatmayanti
Jurnal Manajemen Dirgantara Vol 8 No 2 (2015): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2015
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (394.508 KB)

Abstract

Perubahan lingkungan bisnis menuntut perusahaan cepat beradaptasi. Untuk mempertahankan kelangsungan hidup, menjadi organisasi pembelajar (learning organization) dibutuhkan oleh perusahaan. Organisasi pembelajar dapat menjadi keunggulan kompetitif yang berkelanjutan bagi perusahaan. Hal ini tentu menjadi perhatian banyak perusahaan, tak terkecuali Adiyaksa Gloves. Adiyaksa Gloves dihadapkan pada tuntutan untuk menjadi organisasi pembelajar karena persaingan yang tinggi di industri sarung tangan. Berdasarkan temuan awal, terdapat indikasi bahwa perusahaan mempunyai permasalahan pada lingkungan belajar. Oleh karena itu, perlu dilakukan analisis lebih lanjut mengenai penerapan lingkungan belajar suportif dalam organisasi pembelajar untuk menjawab tantangan dan permasalahan yang dialami perusahaan saat ini.Tujuan penelitian ini adalah menganalisis penerapan lingkungan belajar suportif dalam organisasi pembelajar di Adiyaksa Gloves di tengah persaingan yang ketat dengan perusahaan sejenis menurut tiga pilar organisasi pembelajar [1]. Selain itu, diharapkan hasil penelitian ini dapat memberikan rekomendasi perbaikan penerapan organisasi pembelajar. Berdasarkan hasil penelitian dan analisis, peneliti menemukan bahwa Adiyaksa Gloves belum menerapkan lingkungan yang mendukung untuk menjadi organisasi pembelajar. Hal ini dikarenakan ada beberapa komponen organisasi pembelajar yang belum dijalankan dengan baik, yaitu perusahaan belum memberikan keterbukaan pada ide-ide baru, gaya kepemimpinan senior masih bersifat top-down dan komunikasi vertikal masih belum berjalan baik.
ANALISIS KUALITAS PELAYANAN CUSTOMER SERVICE PADA INDUSTRI PENERBANGAN MENGGUNAKAN MODEL SERVQUAL Dhiani Dyahjatmayanti; Dini Septiani Putri
Jurnal Manajemen Dirgantara Vol 13 No 2 (2020): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2020
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (447.594 KB)

Abstract

Penelitian ini memiliki tujuan menganalisis pengaruh kualitas pelayanan customer service terhadap kepuasan pengguna jasa penerbangan dengan menggunakan model SERVQUAL. Selain itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis variabel yang paling dominan mempengaruhi kepuasan pengguna jasa. Desain penelitian adalah kuantitatif. Penelitian ini menggunakan data primer yaitu berupa hasil pengisian kuisioner yang dibagikan secara acak kepada para pengguna jasa di Bandar Udara Internasional Ahmad Yani Semarang. Metode yang digunakan untuk menganalisis data ialah uji regresi linear berganda, uji parsial dan uji simultan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa variable-variabel yang mempengaruhi tingkat kepuasan pengguna jasa yaitu tangible (p 0,044), reliability (p 0,037), responsiviness (p 0,029), assurance (p 0,393), empathy (p 0,267). Variabel yang paling dominan mempengaruhi kepuasan pengguna jasa di Bandar Udara Internasional Ahmad Yani Semarang adalah bukti fisik (tangible) dengan nilai beta 0,214.
PENGARUH KEBIJAKAN BAGASI BERBAYAR PADA MASKAPAI LION AIR TERHADAP KEPUASAN PENUMPANG DI BANDAR UDARA DOMINE EDUARD OSOK SORONG Rosa Sthefanny Shalsa Maturbongs; Dhiani Dyahjatmayanti
Jurnal Manajemen Dirgantara Vol 16 No 2 (2023): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2023
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56521/manajemen-dirgantara.v16i02.996

Abstract

This thesis research is motivated by the paid baggage system policy implemented by Lion Air airline in 2019. Lion Air is known as an airline whose services use low cost carrier/LCC with cheap ticket prices and waived baggage fees. For the Papua route, Lion Air is the only airline that operates and reaches the interior of Papua with quite expensive ticket prices. With this policy, it might burden the community, especially the lower middle class. The purpose of this research is to determine the influence and how much influence the Lion Air airline's paid baggage policy has on passenger satisfaction at Domine Eduard Osok Sorong Airport. This research uses a quantitative approach with an analysis technique, namely simple linear regression. The results of this research show that the paid baggage policy at Domine Eduard Osok Sorong Airport has a significant effect on passenger satisfaction due to the significance value obtained where T count (20.695) > T table (1.662). T calculated with a significance level of 0.00 < 0.05 and a value of the coefficient of determination of 0.0831, this means that 83.1% of the variation in changes in passenger satisfaction can be explained by the paid baggage policy. So it can be concluded that Ha is accepted and Ho is rejected.
IMPLEMENTATION OF A TELEGRAM BOT FOR REAL-TIME FLIGHT INFORMATION SERVICES AT SOEKARNO-HATTA INTERNATIONAL AIRPORT Faiz Albanna; Dhiani Dyahjatmayanti; Ristiani Ristiani
JOISIE (Journal Of Information Systems And Informatics Engineering) Vol. 9 No. 1 (2025)
Publisher : Institut Bisnis dan Teknologi Pelita Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35145/joisie.v9i1.4979

Abstract

The increasing reliance on smartphones and instant messaging platforms has transformed how information is accessed, especially in public service environments such as airports. This study presents the development and evaluation of a Telegram bot designed to deliver real-time flight information at Soekarno-Hatta International Airport, supporting the Silent Airport initiative. Using the Waterfall development model, the bot was built through structured phases including data analysis, interface design, implementation, testing, and maintenance. The system integrates the AirLabs API and offers users personalized access to arrival, departure, and flight search features. A user experience survey involving 60 participants assessed four indicators using a 5-point Likert scale. The results showed high average scores: usefulness (4.38), ease of use (4.30), user satisfaction (4.30), and user acceptance (4.23). These scores indicate strong user approval, as they approach the maximum value of 5 on the Likert scale. Comparative analysis with traditional Flight Information Display Systems (FIDS) highlights the bot’s strengths in accessibility, personalization, and mobile integration. Despite minor issues with real-time data accuracy, the Telegram bot effectively complements existing airport infrastructure and aligns with evolving digital user behavior. This research supports the potential of instant messaging platforms to enhance public information services within smart airport ecosystems
Co-Authors Alma Putri Lovendang Baskoro Harwindito Dini Septiani Putri Faiz Albanna Fakhrudin, Arif Farah Putri Wenang Lusianingrum Ristiani Rosa Sthefanny Shalsa Maturbongs