Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ANALISIS PENINGKATAN DAYA MOTOR LISTRIK TERHADAP PENGGUNAAN UKURAN PROPELLER PADA KECEPATAN MOTOR DC BRUSHLESS Sriyanto Sriyanto; Riza Arif Pratama; Indra Permana; Muhammad Ikhsan; Sahid Bayu Setiajit
Teknika STTKD: : Jurnal Teknik, Elektronik, Engine Vol 8 No 1 (2022): Vol 8 No 1 (2022): TEKNIKA STTKD: JURNAL TEKNIK, ELEKTRONIK, ENGINE
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (615.6 KB) | DOI: 10.56521/teknika.v8i1.588

Abstract

Penelitian tentang efisiensi tegangan masuk dalam peningkatan daya motor listrik terhadap penggunaan ukuran propeller terhadap kecepatan motor DC brushless (BLDC). Efisiensi motor BLDC membutuhkan kontrol otomatis pada para meter kecepatan, posisi, percepatan dan jumlah blade serta diameter blade. Tegangan menggunakan baterai 2200 mAH 3S 30C (11,1 V) dengan meningkatkan kecepatan akan didapatkan konsumsi tegangan yang bervariasi. Dalam makalah ini dilakukan pengujian untuk mencari parameter tegangan masuk pada propeller. Motor BLDC dan menganalisis kinerja, seperti: nilai overshoot dan kondisi tunak. Hasil percobaan menunjukan bahwa daya maksimal terdapat pada propeller 8045 (2 blade) 120 Watt dan kecepatan motor BLDC maksimal sebesar 11200 RPM pada propeller 8045 (2 blade).
DESAIN DAN ANALISIS STRUKTUR DRONE BERBAHAN ALUMUNIUM UNTUK PEMANTAUAN MELALUI JALUR UDARA DENGAN KRITERIA DEFLEKSI Muhammad Ikhsan; Indra Permana; Riza Arif Pratama; Sahid Bayu Setiajit; Sriyanto Sriyanto
Teknika STTKD: : Jurnal Teknik, Elektronik, Engine Vol 8 No 1 (2022): Vol 8 No 1 (2022): TEKNIKA STTKD: JURNAL TEKNIK, ELEKTRONIK, ENGINE
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (709.572 KB) | DOI: 10.56521/teknika.v8i1.594

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis struktur pesawat tanpa awak (drone) yang akan digunakan untuk pengambilan gambar melalui pantauan udara. Struktur yang akan dianalisis yaitu bagian lengan yang berfungsi sebagai tempat pemasangan motor listrik dan propeller. Gaya angkat yang dihasilkan oleh motor listrik dan propeller menyebabkan struktur lengan tersebut mengalami defleksi sehingga akan memengaruhi arah gaya angkat dan mengurangi efektivitas gaya angkat. Perhitungan defleksi struktur dilakukan dengan pendekatan empiris, dimana slope (kemiringan) dan deformation (defleksi) dihitung dengan menggunakan distribusi internal bending moment sepanjang struktur lengan drone. Tiga jenis penampang struktur lengan yang dianalisis yaitu penampang plat datar, penampang berbentuk U (U-channel), dan penampang berbentuk kotak (Square-channel). Berdasarkan hasil analisis, diperoleh bahwa penampang plat datar memiliki berat 13,55 gram dan memberikan defleksi 4,38 mm. Penampang U-channel memiliki berat 13,35 gram dan defleksi 0,12 mm. Sedangkan penampang Square-channel memiliki berat 13,02 gram dan defleksi 0,06 mm. Dari ketiga jenis penampang tersebut, penampang berbentuk kotak (Square-channel) dipilih sebagai penampang terbaik karena dapat memberikan defleksi yang lebih kecil dengan berat yang hampir sama.