Claim Missing Document
Check
Articles

Found 17 Documents
Search

DU PONT SYTEM METHOD: PENGUKURAN KINERJA KEUANGAN PERUSAHAAN AEROWISATA Amelia Puspa Tamara
Jurnal Manajemen Dirgantara Vol 14 No 1 (2021): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2021
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (650.033 KB)

Abstract

Urgensi penelitian yakni mengetahui bagaimana kinerja keuangan PT. Aerowisata (perusahaan di bidang hospitality) diukur dengan du pont system. Du pont system mendeskripsikan financial performance dengan menganalisis tiga rasio keuangan diantaranya net profit margin (NPM), total aset turn over (TATO) dan return on investment (ROI). Desain penelitian yang diambil yaitu penelitian statistik-deskriptif. PT. Aerowisata sebagai objek peneitian ini. Aerowisata merupakan anak perusahan Garuda Indonesia, yang menggeluti bidang hospitality diantaranya Travel, Transportation, Foodservice, Hotels dan Logistics. Periode waktu dalam penelitian ini 4 (empat) tahun yaitu dari tahun 2016-2019. Data yang digunakan yakni data sekunder-laporan keuangan tahunan PT. Aerowisata, yang peneliti ambil dari website resmi PT.Aerowisata. Peneliti juga mengumpulkan data dari literatur, jurnal, buku, artikel, berita, atau sumber terpercaya lainnya seperti website resmi. Data yang di dapat akan dianalisis dengan Du Pont System. Variabel-variabel yang dipakai untuk perhitungan Du Pont System adalah Total Asset Turnover (TATO), Net Profit Margin (NPM), dan Return On Investment (ROI). Hasil penelitian dari pengukuran kinerja keuangan PT. Aerowisata dengan metode du pont system selama 4 (empat) tahun diperoleh rata-rata TATO 0,93 kali, rata-rata NPM 1,53%, dan ROI (Du Pont) 1,57%. Berdasarkan perhitungan variabel-variabel tersebut, kondisi keuangan (2016-2019) mengalami fluktuasi-menurun. Walaupun sempat mengalami kenaikan di tahun 2018. Namun, di tahun 2019 mengalami penurunan drastis, dengan perolehan NPM defisit hingga 2,01%. Hal ini disebabkan masuknya wabah covid yang masuk di tahun 2019, mempengaruhi operasional berbagai lini bisnis PT. Aerowisata.
Pengaruh Kualitas Pelayanan Unit Informasi terhadap Kepuasan Penumpang di Bandar Udara Sultan Kaharudin III Sumbawa Besar Khaeril Gempa Akbar; Amelia Puspa Tamara
Jurnal Kewarganegaraan Vol 6 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : UNIVERSITAS PGRI YOGYAKARTA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (321.847 KB) | DOI: 10.31316/jk.v6i2.3286

Abstract

AbstrakPenelitian mengenai pengaruh kualitas palayanan unit informasi terhadap kepuasan penumpang di Bandar Udara Sultan Kaharuddin III Sumbawa Besar. Unit informasi sering kali membuat penumpang kesal dikarenakan tidak segera memberikan informasi kepada penumpang bahwa adanya perubahan jadwal kedatangan dan keberangkatan sehingga penumpang menunggu terlalau lama. Adanya tujuan penelitian ini dimaksud untuk mengetahui seberapa besar pengaruh pelayanan unit informasi untuk memenuhi kepuasan penumpang dibandar udara Sultan Kaharuddin III Sumbawa Besar. Dalam peneliatian ini menggunakan desain penelitian kuantitatif dan sample pada penelitian ini berjumlah 100. Rumus yang digunakan dalam pengambilan sample adalah rumus slovin.yang dimana data diperoleh dari penyebaran koesioner online kepada seluruh penumpang di Bandara Udara Sultan Kaharuddin III Sumbawa Besar kemudian di uji menggunakan uji instrument,regresi linier sederhana dan hipotesis menggunakan aplikasi SPSS. Bahwa nilai Thitung Variabel Kualitas Pelayanan sebesar 9,296 dimana Thitung>Ttabel (9,296>1,296) dengan ini nilai signifikansi 0,000<0,05.Berdasarkan pembahasan dalam pengujian uji T,maka dapat disimpulkan bahwa Kualitas Pelayanan Penumpang (X) secara simultan berpengaruh terhadap Kepuasan Penumpang (Y).Kata Kunci: Unit Informasi, Kualitas Pelayanan, Desain Penelitian, Kepuasan Penumpang. AbstractResearch on the effect of service quality on the information unit on passenger satisfaction at Sultan Kaharuddin III Airport, Sumbawa Besar. The information unit often irritates passengers because they do not immediately provide information to passengers that there are changes in arrival and departure schedules so that passengers wait too long. how much influence the information unit service has to fulfill passenger satisfaction at Sultan Kaharuddin III airport Sumbawa Besar. In this study using a quantitative research design and the sample in this study amounted to 100 passengers. where data was obtained from the distribution of online questionnaires to all passengers at Sultan Kaharuddin III Airport, Sumbawa Besar, then tested using an instrument test, regression simple linear and hypothetical using SPSS application. The Tcount value of the Service Quality Variable is 9.296 where Tcount>Ttable (9.296>1.296) with this significance value 0.000 <0.05. Based on the discussion in the T test test, it can be concluded that the Quality of Passenger Service (X) simultaneously affects Passenger Satisfaction (Y).Keywords: Information Unit, Research Design Service Quality, Passenger Satisfaction
Penerapan Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) di Maskapai Citilink Cabang Bandar Udara I Gusti Ngurah Rai Denpasar Bali Syarif Hidayatullah; Amelia Puspa Tamara
Jurnal Kewarganegaraan Vol 6 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : UNIVERSITAS PGRI YOGYAKARTA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31316/jk.v6i2.4063

Abstract

Abstrak Di indonesia kejadian kecelakaan pada pesawat terbang kerap kali terjadi, baik itu pada kondisi lepas landas atau pada saat terbang. Hal tersebut bisa dipengaruhi oleh kondisi cuaca buruk, letusan gunung berapi, kebakaran lahan hutan yang dapat mengganggu penerbangan, serta faktor sumber daya manusia yang kurang memadai terutama dibagaian teknologi pada maskapai penerbangan. Akan tetapi, masalah kesehatan dan keselamatan penumpang pesawat di Indonesia menjadi persoalan dalam rangka memperbaiki sistem penerbangan. Diperlukan adanya suatu penerapan K3 untuk meminimalisir terjadinya kecelakaan saat bekerja, selain itu upaya atau langkah- langkah pencegahan agar dapat mengurangi resiko kecelakaan pada pesawat dan penumpang pesawat di tempat kerja. Upaya kesehatan dan keselamatan kerja pada sektor penerbangan menjadi wajib untuk dapat memperbaiki perencanaan dan pengelolaan pada aspek kedirgantaraan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penerapan K3 di terminal penumpang maskapai citlink, untuk mengetahui kendala yang dihadapi dalam penerapan K3 di terminal penumpang maskapai citilink dan untuk mengetahui upaya yang di lakukan dalam proses penerapan K3 di terminal penumpang maskapai citilink. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan jenis penelitian kualitatif deskriptif. Pengumpulan data pada penelitian ini dilakukan di Bandar Udara Internasional Ngurah Rai Bali . Penelitian ini mengambil data dari dokumentasi, observasi secara langsung, dan wawancara yang dilakukan bersama General Manager Maskapai Citilink. Teknik analisis data menggunakan redukasi data, penyajian data, dan conlusion drawing/verification. Hasil dari penelitian ini menunjukkan 1) Kualitas penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) sangat penting dalam menunjang kinerja para staff, crew dan karyawan maskapai Citilink terlebih lagi para penumpang. 2.) hambatan yang terjadi dengan selalu menjaga dan mengingatkan satu sama lain agar mengutamakan keselamatan bekerja serta memberikan kenyamanan kepada penumpang Citilink. 3.) Upaya yang dilakukan maskapai Citilink untuk mengatasi kendala pada penerapan K3, pihak Citilink selalu meningkatkan Sumber Daya Manusia (SDM) pada semua karyawan, crew maupun staff kargo serta memperkuat penerapan K3 yang sesuai dengan prosedur.Kata Kunci : Kesehatan & Keselamatan Kerja, Maskapai Citilink & Bandar Udara I Gusti Ngurah Rai Bali AbstractIn Indonesia, accidents on airplanes often occur, be it during takeoff conditions or while flying. This can be influenced by bad weather conditions, volcanic eruptions, forest fires that can interfere with flights, as well as inadequate human resource factors, especially in the use of technology on airlines. However, the health and safety problems of airplane passengers in Indonesia are a problem in order to improve the flight system. It is necessary to implement K3 to minimize the occurrence of accidents while working, in addition to efforts or preventive measures in order to reduce the risk of accidents on aircraft and aircraft passengers at work. Occupational health and safety efforts in the aviation sector are mandatory to be able to improve planning and management in aerospace aspects. This study aims to determine the application of K3 in passenger terminals of citli airlines. This research uses qualitative methods with a descriptive type of qualitative research. Data collection in this study was carried out at Bali's Ngurah Rai International Airport. This study took data from documentation, direct observations, and interviews conducted with the General Manager of Citilink Airline. Data analysis techniques use data recedation, data presentation, and conlusion drawing/verification. The results of this study show that 1) The quality of the implementation of Occupational Safety and Health (K3) is very important in supporting the performance of Citilink staff, crew and employees, especially passengers. 2) obstacles that occur by always maintaining and reminding each other to prioritize work safety and provide comfort to Citilink passengers. 3) The efforts made by Citilink airlines to overcome obstacles in the implementation of K3, Citilink always improves Human Resources (HR) for all employees, crew and cargo staff and strengthens the application of K3 in accordance with procedures.Keywords: Occupational health and safety, Citilink Airlines and I Gusti Ngurah Rai Airport Bali.
ANALISIS PERAN PETUGAS APRON MOVEMENT CONTROL (AMC) DALAM MENANGANI PERGERAKAN PESAWAT UDARA DI BANDAR UDARA SULTAN BABULLAH TERNATE Ode Disti; Amelia Puspa Tamara
Consilium: Education and Counseling Journal Vol 2 No 2 (2022): : EDISI AGUSTUS
Publisher : Biro 3 Kemahasiswaan dan Kerjasama Universitas Abduracman Saleh Situbondo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36841/consilium.v2i2.2153

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui : 1) untuk mengetahui apa saja peran petugas AMC dalam mengontrol serta menangani proses pergerakan pesawat udara di Bandar Udara Sultan Babullah Ternate 2) untuk mengetahui bagaimana cara kerja petugas AMC dalam mengontrol serta menangani proses pergerakan pesawat udara 3) untuk mengetahui apa saja hambatan yang dihadapi oleh petugas AMC dalam menangani proses pergerakan pesawat di Bandar Udara Sultan Babullah Ternate.Penelitian ini dilaksanakan pada tanggal 01 September 2021 – 31 September 2021, di Bandar Udara Sultan Babullah Ternate. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif dengan pendekatan kualitatif yang dianlisis dengan cara Observasi langsung, dokumentasi serta wawancara dengan personel AMC di Bandar Udara Sultan Babullah Ternate sebagai teknik dalam pengumpulan data.Hasil penelitian menunjukan bahwa peran AMC di Bandar Udara Sultan Babullah Ternate dalam menangani pergerakan pesawat udara dilaksanakan berdasarkan standar operasional prosedur dimulai dari menentukan parkir pesawat, melakukan pengawasan dan menjaga tata tertib lalu lintas di apron, mencatat data pergerakan pesawat udara, menjaga kebersihan di daerah apron, melakukan kegiatan marshalling dan melaksanakan kegiatan pengontrolan garbarata.
SERVICE QUALITY ANALYSIS : STUDI PADA PELAYANAN BAGASI (PT KOKAPURA) BANDAR UDARA INTERNASIONAL JENDERAL AHMAD YANI SEMARANG Rapika Aulia Marta; Amelia Puspa Tamara
Jurnal Manajemen Dirgantara Vol 15 No 2 (2022): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2022
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56521/manajemen-dirgantara.v15i2.781

Abstract

Mutu pelayanan bagasi ditentukan oleh cara kerja dan standar yang diberikan dari pihak maskapai yang bekerja sama dengan suatu perusahaan ground handling. Para petugas pelayanan bagasi diwajibkan untuk bekerja mengikuti alur yang telah di tetapkan perusahaan. Prosedur penanganan tersebut berpengaruh terhadap regulasi keamanan penerbangan, kemudian untuk hasil dari pelayanan bagasi penumpang oleh Petugas Ground Handling akan menjadi penilaian tersendiri oleh penumpang. Apabila pelayanan sesuai dengan yang diharapakan maka penumpang akan mendapatkan kepuasan dan memberikan nilai terbaik untuk maskapai dan akan membantu sebuah maskapai dapat terciptalah sebuah pencapaian positif. Penelitian ini menggunakan rancangan metode penelitian kualitatif, dimana pengumpulan data dilakukan dengan kegiatan wawancara, observasi, dokumentasi dan studi literatur di area kerja unit Pasasi PT Kokapura Bandar Udara Internasional Jenderal Achmad Yani Semarang. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kualitas pelayanan bagasi penumpang pada terminal kedatangan yang di tangani oleh PT Kokapura Bandar Udara Internasional Jenderal Achmad Yani Semarang. Hasil dari penelitian ini yaitu pelayanan bagasi penumpang pada terminal kedatangan BandaAr Udara Internasional Jenderal Achmad Yani Semarang, mutu pelayanan bagasi penumpang sudah baik, petugas menangani bagasi dengan baik, sehingga meminimalisir bagasi yang rusak bahkan hilang. Petugas penanganan bagasi sudah menangani setiap kasus bagasi yang di laporkan penumpang dengan tuntas, tepat waktu, dan sesuai dengan Standar Operasional Prosedur (SOP).
Cases and Steps for Handling Baggage at PT. Gapura Angkasa at Kualanamu International Airport Merina Krisdayanti Silaban; Amelia Puspa Tamara
JETISH: Journal of Education Technology Information Social Sciences and Health Vol 2, No 1 (2023): March 2023
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetish.v2i1.356

Abstract

The development of science and technology is currently growing rapidly. The need for a trip is also felt by customers in choosing transportation services that are considered to be able to take their journey to get to their destination quickly. One of them is felt in the world of aviation, both domestic and international flights. However, in flight there are also obstacles, for example, namely passenger baggage, luggage carried by passengers is also not free from various problems. These baggage service deviations can occur when passengers arrive at the final destination station or during post flight services. Therefore the purpose of this study is to find out how the case and baggage handling steps are. The author uses a qualitative method with a descriptive qualitative type where the data is contained in the form of statements or words that describe the results of research in the field. The data analysis technique used is descriptive analysis, namely by explaining the results of the research by presenting them in the form of descriptive sentences with 3 steps, namely data reduction, data presentation, and drawing conclusions. The results of this study indicate that cases of baggage deviation that occur are lost/stray baggage, damaged baggage, surplus baggage and pilfered. The steps taken by the lost and found officers are in accordance with the standard operating procedures of PT Gapura Angkasa and the officers use the facilities and infrastructure to make it easier for the lost and found unit officers to carry out their duties. Then the evaluation is carried out, namely passengers can provide an assessment of the performance of lost and found unit officers through a customer feedback form, through this form passengers can fill out all complaints or praise as desired.
Effect of Completeness of Land Side Facilities on Passenger Satisfaction at Tebelian Sintang Airport, West Kalimantan Wahyu Tantri Wijaya; Amelia Puspa Tamara
JETISH: Journal of Education Technology Information Social Sciences and Health Vol 2, No 1 (2023): March 2023
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetish.v2i1.357

Abstract

Airport according to Annex 14 of ICAO (International Civil Aviation Organization) is a certain area on land or water (including buildings, installations and equipment) which is intended either in whole or in part for the arrival, departure and movement of aircraft. Tebelian Sintang Airport is categorized as a new airport so that the buildings and facilities at the airport are still inadequate so that repairs and additional facilities are needed. From the results of observations, researchers know that at Tebelian Sintang Airport, West Kalimantan, they have started to improve (1) existing facilities at the airport and add (2) complete facilities such as special places for breastfeeding, prayer rooms and additional seats for passengers and the addition of other facilities for comfort and safety. passengers while at Tebelian Sintang Airport, West Kalimantan. The research method used is a quantitative method. With a total sample used in this study of 100 respondents, and a total population of 75,000 passengers. The respondents in this study were service users who had used the facilities at Tebelian Sintang Airport, West Kalimantan. Research techniques based on the philosophy of positivism, are used to examine certain populations or samples. Sampling techniques are generally carried out randomly, data collection uses research instruments, data analysis is quantitative/statistical in nature with the aim of testing established hypotheses. This study has one independent variable Facility (X) and dependent variable Passenger satisfaction (Y). The results in this study show that the value of T count is 28.814 T table 1.98447, and a significance value (sig) of 0.000 0.05. Therefore it can be concluded that Ho is accepted, meaning that there is a positive influence of the completeness of the facilities variable on passenger satisfaction at Tebelian Sintang Airport, West Kalimantan.
KUALITAS KINERJA PETUGAS IMIGRASI DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO BOYOLALI SURAKARTA DI MASA PANDEMI COVID-19 PADA TAHUN 2021 Amirul Rama Sanjaya; Amelia Puspa Tamara
Jurnal Ground Handling Vol 4 No 01 (2022): Ground Handling Dirgantara
Publisher : Ground Handling Dirgantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (114.227 KB)

Abstract

Terdapat banyak bandara di Indonesia yang masih belum dapat melayani penerbangan internasional agar dapat mengurangi dampak dari penyebaran Covid-19. Kondisi pandemi yang terjadi juga berdampak kepada petugas imigrasi yang bekerja di TPI (Tempat Pemeriksaan Imigrasi) karena hampir sebagian petugas menjalani WFH sehingga berdampak kepada kinerja petugas. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana kualitas kinerja serta bagaimana sistem kerja petugas tempat pemeriksaan imigrasi di Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo di masa pandemi Covid-19 di tahun 2021. Penelitian ini merupakan penelitian kualitatif dengan menggunakan data primer dan sekunder. Data primer diperoleh dari hasil wawancara serta penyebaran angket/kuesioner kepada petugas imigrasi di Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo. Sedangkan data sekunder berupa kajian pustaka, dan jurnal-jurnal yang berkaitan dengan kualitas kinerja pegawai. Teknik analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa kualitas kinerja petugas imigrasi di Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo sudah cukup baik dari segi kualitas, kuantitas, ketepatan waktu, efektivitas, maupun dari segi kemandirian petugas imigrasi. Hasil dari penelitian juga menunjukan bahwa tidak adanya perbedaan sistem kerja petugas di masa pandemi Covid-19 namun direktorat jenderal imigrasi menetapkan protokol kesehatan dalam melakukan pemeriksaan keimigrasian terhadap setiap orang yang masuk dan keluar wilayah Indonesia melalui tempat pemeriksaan imigrasi.
Conversion of Old System to New System of Land Side Facilities (Check-In Counter Area, Boarding Gate, and Lost and Found) at Jenderal Ahmad Yani International Airport Semarang Ayu Lestari; Amelia Puspa Tamara
QISTINA: Jurnal Multidisiplin Indonesia Vol 2, No 1 (2023): June 2023
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/qistina.v2i1.454

Abstract

The current development of the transportation industry has an impact on companies in the digitalization era. Various technological advances in an airport have been implemented at Jenderal Ahmad Yani International Airport, Semarang. With the transfer of the airport building, the current system changes also occur in the check-in counter, boarding gate, and lost and found facilities at the airport. This study used a mixed method (quantitative and qualitative) with data collection using questionnaires, observation, interviews, and documentation. The research was conducted at Jenderal Ahmad Yani International Airport, Semarang. The results of this study are that there are changes that occur from the old system to the new system, the success rate of the new system does not reach 90% but only an average of 80.95%. The constraints experienced when switching from a new system to an old system are generally a lack of understanding of the new system and not yet mastering the existing new system.
Analysis of Service Officers Discover Program Yogyakarta International Airport (YIA) Ismail; Amelia Puspa Tamara
Formosa Journal of Sustainable Research Vol. 2 No. 6 (2023): June, 2023
Publisher : PT FORMOSA CENDEKIA GLOBAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55927/fjsr.v2i6.4643

Abstract

The purpose of this study is to find out what the YIA Discover Program is, to find out the services of officers in handling the Yogyakarta International Airport Discover program and to find out the constraints of officers in handling the Yogyakarta International Airport Discover program. The method in this study used qualitative analysis by taking samples using interview techniques, observation data and documentation. The results of this study are that as tour guide officers at Discover YIA so far they have not experienced too serious problems, maybe only minor obstacles, as one example is when officers handle quite a lot of participants (> 150 participants), but of course we also have a solution for this problem. As well as another obstacle when the participants we brought were children (under 5 years old) we were a little overwhelmed because there was also a lack of supervision