Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Ensiklopedia Research and Community Service Review
Halib Nur Muhammad
Mahasiswa semester 6 Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Electrical & Electronics Engineering Mechanical Engineering Social Sciences Other

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
PERBANDINGAN NILAI KERUSAKAN BERDASARKAN PENGAMATAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN METODE INTERNATIONAL ROUGHNESS INDEX PADA JALAN RAYA BUKITTINGGI-MEDAN KM7 Halib Nur Muhammad
Ensiklopedia Research and Community Service Review Vol 1, No 2 (2022): Vol. 1 No. 2 Februari 2022
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (547.857 KB)

Abstract

Ruas jalan Bukittinggi-Medan Km 7 merupakan jalur strategis yang menghubungkan kawasan industri di antara dua Provinsi yaitu Provinsi Sumatra Barat dan Provinsi Sumatra Utara serta beberapa daerah lainya. Keberadaan ruas jalan Bukittinggi-Medan Km 7 sangat membantu pergerakan sektoral di wilayah Provinsi Sumatra Barat hingga Provinsi Sumatra Utara. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi  perkerasan jalan secara fungsional dan membandingkan nilai kondisi perkerasan jalan berdasarkan dua metode, yaitu International Roaghness Index (IRI) dan Pavement Condition Index (PCI), yang digunakan sebagai dasar untuk mengetahui jenis penanganan pemeliharaan jalan.Penilaian.kondisi perkerasan jalan secara visual diperoleh dengan melakukan survey lapangan menggunakan metode PCI sedangkan, nilai IRI diperoleh dengan survey menggunakan mobil dan memanfaatkan aplikasi Roaddroid. Aplikasi Roaddroid adalah salah satu aplikasi pada ponsel pintar (smart phone) android yang dikembangkan oleh perusahaan di Swedia yang berfungsi untuk mengukur ketidak rataan jalan ( road roughness).Hasil penelitian ini adalah perbedaan pada suatu kondisi jalan Bukittinggi-Medan Km 7 pada dua metode IRI 71% kondisi bai, 29% kondisi sedang. Kondisi rusak ringan dan rusak berat tidak ditemukan. Sedangkan pada metode PCI, 93% kondisi baik, dan 7% kondisi sedang, tidak ditemukan rusak ringan dan rusak berat. Dengan adanya penelitian penilaian kondisi jalan yang menggunakan metode IRI dan metode PCI dapat memberikan gambaran atau deskripsi tentang kondisi ruas jalan Bukittinggi-Medan Km 7 , yang dapat digunakan sebagai data base untuk perencaan dan pelaksanaa rehabilitasi dan pemeliharaan jalan. Kata kunci: Penilaian kondisi jalan, IRI , PCI, Pemeliharaan Jalan,
Co-Authors