This Author published in this journals
All Journal Jifosi
Hendy Indrawan Sunardi
Prodi Sistem informasi,Jurusan Matematika dan teknologi Informasi, Institut Teknologi Kalimantan

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

RANCANG BANGUN SISTEM INFORMASI PELAPORAN KEJADIAN DAN PERLENGKAPAN HARIAN DENGAN METODE PERSONAL EXTREME PROGRAMMING PADA PT. JASA MARGA TOLLROAD OPERATOR BALIKPAPAN-SAMARINDA Iqlima Nur Hasanah; Sri Rahayu Natasia; Hendy Indrawan Sunardi
Jurnal Informatika dan Sistem Informasi Vol. 3 No. 2 (2022): Jurnal Informatika dan Sistem Informasi (JIFOSI)
Publisher : Fakultas Ilmu Komputer Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jawa Timur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33005/jifosi.v3i2.587

Abstract

Jalan Tol Balikpapan-Samarinda dioperasikan dan ditangani oleh PT. Jasa Marga Tollroad Operator Balikpapan-Samarinda dengan berbagai dukungan fasilitas. Dalam menjalankan proses bisnisnya, petugas masih menggunakan cara manual dalam menuliskan dan menyerahkan laporan. Petugas diharuskan untuk mengambil form yang berada di kantor pusat untuk kemudian dibawa selama melakukan patroli, lalu mengembalikan form laporan yang telah diisi ke kantor pusat. Proses yang tidak terintegrasi dengan teknologi informasi menyebabkan pelayanan kepada pengguna jalan tol menjadi tidak efisien. Wawancara dilakukan kepada stakeholder untuk mengatasi permasalahan tersebut yang menghasilkan solusi dengan membangun suatu sistem informasi pelaporan terkait laporan kejadian dan laporan perlengkapan yang bersifat harian berbasis website pada PT. Jasa Marga Tollroad Operator Balikpapan-Samarinda. Sistem ini bertujuan untuk memudahkan proses pelaporan petugas. Sistem ini dibangun dengan metode Personal Extreme Programming melalui tiga tahapan iterasi dengan lama satu iterasi adalah empat minggu. Adapun fitur yang telah berhasil diimplementasikan pada sistem ini yaitu fitur untuk melakukan pengisian laporan, fitur untuk menampilkan detail laporan, fitur untuk mengedit dan menambahkan tanda tangan, dan fitur untuk mencetak laporan apabila pengguna ingin menyimpannya ke dalam perangkat pribadi. Setelah implementasi selesai, dilakukan user training untuk menguji kegunaan dari sistem kepada pengguna yaitu MCS, Supervisor dan Senkom. Dengan adanya fitur fitur tersebut kerumitan proses serah terima laporan menjadi berkurang. Dalam pembangunan sistem ini, diharapkan dapat menjadi menjadi solusi dalam memudahkan kegiatan pelayanan terhadap pengguna jalan tol dan menjadi inovasi tidak hanya pada jalan tol Balikpapan-Samarinda namun juga seluruh cabang jalan tol yang ada di Indonesia.