Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Journal of Sustainable Civil Engineering (JOSCE) Jurnal Rekayasa Infrastruktur Hexagon
Elma Yulius
Universitas Islam 45 Bekasi
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Materials Science & Nanotechnology Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Analisis Tundaan Dan Panjang Antrian Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Minyak Pada Perlintasan Rel Kereta Api Asep Sanjaya; Sri Nuryati; Elma Yulius; Eko Darma; Anita Setyowati Srie Gunarti; Fajar Prihesnanto
HEXAGON Vol 7, No 1 (2022): HEXAGON
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/hgn.v7i1.7852

Abstract

Perlintasan rel kereta api yang terletak di Jalan Kompas, Tambun Selatan  merupakan satu dari sekian banyak perlintasan di Kabupaten Bekasi yang terkena dampak peningkatan jumlah kendaraan sehingga mengakibatkan tundaan dan antrian panjang. Penelitian ini bertujuan menganalisa pengaruh tundaan dan panjang antrian terhadap konsumsi bahan bakar pada perlintasan rel kereta api di Jalan Kompas Kabupaten Bekasi. Analisis tundaan dan panjang antrian didasarkan pada hasil survey yang dilakukan selama dua hari kerja dan satu hari libur. Konsumsi BBM berdasarkan lama tundaan dianalisis dengan persamaan LAPI-ITB. Hubungan konsumsi BBM dengan tundaaan dan panjang antrian dianalisis dengan regresi linier berganda. Hasil analisis jumlah konsumsi BBM akibat penutupan pintu perlintasan pada arah Utara-Selatan sebanyak 9,010 liter/smp dan arah Selatan-Utara sebanyak 9,330 liter/smp. Besarnya kerugian untuk jenis BBM Pertalite Rp 25.158.638,-, Pertamax Rp. 29.598.398,- dan Dexlite Rp. 31.242.753,- selama 1 tahun. Hasil analisis dengan regresi linier berganda, tundaan dan panjang antrian memiliki pengaruh terhadap konsumsi bahan bakar pada penutupan pintu perlintasan kereta api, artinya semakin tinggi nilai tundaan dan panjang antrian semakin besar pula konsumsi bahan bakar. Model regresi linear berganda untuk konsumsi bahan bakar pada Jalan Kompas, Tambun Selatan adalah: Y = 7,800 + 0,252 X1 + 0,105 X2
PERFORMANCE ANALYSIS OF A RAILWAY LEVEL CROSSING UNDER MIXED TRAFFIC CONDITIONS IN BEKASI REGENCY, INDONESIA. Alfian Darmawan; Sri Nuryati; Elma Yulius; Ninik Paryati; Eko Darma; Fajar Prihesnanto; Anita Setyowati Srie Gunarti
Journal of Sustainable Civil Engineering (JOSCE) Vol. 8 No. 01 (2026): JOSCE: Journal of Sustainable Civil Engineering
Publisher : LPPM

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47080/josce.v8i01.4660

Abstract

This study contributes an integrated evaluation approach combining traffic performance analysis and user perception to support evidence-based decision making for the management and upgrading of railway level crossing under mixed traffic conditions
Co-Authors Alfian Darmawan Anita Setyowati Srie Gunarti Anita Setyowati Srie Gunarti Asep Sanjaya Eko Darma Eko Darma Fajar Prihesnanto Ninik Paryati Sri Nuryati