Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL BARUNA HORIZON Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat
Yudi Karyanto
Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD
Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Economics, Econometrics & Finance Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Social Sciences

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
KAJIAN KECEPATAN AMAN MEMASUKI SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS SIMPANG TOL BEKASI BARAT) Yudi Karyanto; Guntur Tri Indra Setiawan; Dita Rama Insiyanda
Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Vol 13 No 1 (2022): June 2022
Publisher : Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD Bekasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Persimpangan adalah bagian penting pada sistem jaringan jalan yang memerlukan perhatian yang serius. Keberadaan persimpangan, perancangan layout geometrik dan teknik pengaturan serta pengendaliannya menjadi kunci keberhasilan dalam menunjang pelayanan mobilitas pergerakan lalu lintas kendaraan. Disamping sebagai komponen yang menentukan kapasitas pelayanan jaringan jalan, persimpangan juga menjadi fokus tinggi rendahnya hambatan perjalanan dan tinggi rendahnya tingkat kecelakaan. Lokasi penelitian ini adalah pada simpang tol Bekasi barat, Indonesia. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif. Tujuan dari penelitian ini adalah (1) mengetahui pola pengemudian kendaraan pada saat melintasi simpang bersinyal dalam kondisi yang harus berhenti dan dalam kondisi yang masih dapat melintas namun tetap aman nyaman dan memenuhi aturan berlalu lintas; (2) Dapat memberikan gambaran kecepatan pengemudian maksimum yang aman dan nyaman dihitung secara matematis; (3) Dapat mengetahui kecepatan persentil 85 di persimpangan lokasi penelitian; (4) Dapat memberikan gambaran terhadap ketetapan batas kecepatan pada ruas jalan perkotaan sudah sesuai.
POTENSI KECELAKAAN KENDARAAN OVER DIMENSION/OVERLOADING (ODOL) PADA AREA TIKUNGAN BERDASARKAN PERSENTASE BERAT MUATAN DAN KONDISI ALINYEMEN HORIZONTAL SUATU AREA JALAN Ataline Muliasari; Yudi Karyanto; Dita Rama Insiyanda; Rika Marlia
Jurnal Baruna Horizon Vol 5 No 2 (2022): JURNAL BARUNA HORIZON
Publisher : Sekolah TInggi Ilmu Administrasi dan Manajemen Kepelabuhan (STIAMAK) Barunawati Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52310/jbhorizon.v5i2.89

Abstract

Pencegahan potensi kecelakaan dan kerusakan jalan yang disebabkan oleh banyaknya angkutan barang yang melakukan over dimension over loading (ODOL) perlu dilakukan. Untuk mendukung program pemerintah tersebut, maka dilakukan analisis potensi kecelakaan pada area tingkungan berdasarkan persentase berat muatan yang sering dilakukan oleh operator angkutan barang yaitu sebesar 30%, 50%, 70% dan 100%. Proses Analisis dilakukan dengan mengasumsikan bahwa kendaraan tersebut melewati area tikungan alinyemen horizontal suatu area jalan dengan tingkat kemiringan maksimal di superlevasi yaitu 12%. Hasil analisis dari penelitian ini ditemukan hasil bahwa salah satu roda kendaraan hanya mampu menerima beban over 30% dari kapasitas yang ditentukan. Selebihnya akan sangat berpotensi kecelakaan karena beban salah satu rodanya melebihi kapasitas maksimal dari kendaraan tersebut.
Co-Authors Ataline Muliasari, Ataline Dita Rama Insiyanda Dita Rama Insiyanda Guntur Tri Indra Setiawan Rika Marlia