Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Pengaruh Luasan Sudu Terhadap Kinerja Kincir Air Wahab Ohoirenan; Herman Dumatubun; Alexander Emanuel Rettob
Jurnal Teknik AMATA Vol. 4 No. 1 (2023)
Publisher : Politeknik Amamapare

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55334/jtam.v4i1.83

Abstract

Indonesia masih sepenuhnya bergantung pada bahan bakar fosil seperti minyak bumi, batubara dan gas. Bahan bakar fosil di Indonesia digunakan oleh 95 persen penduduk maupun pelaku industri, dengan konsumsi energi meningkat tujuh persen setiap tahunnya. Padahal bahan bakar fosil ini ikut ‘berkontribusi’ terhadap total emisi energi CO2, yang hingga 2008 tercatat mencapai 351 juta ton. Salah satu solusinya adalah menemukan energi alternatif salah satunya adalah Kincir air. Kincir air yang diteliti dengan tiga variasi luasan sudu (0.048, 0,054 dan, 0.06) yang telah dilakukan, menghasilkan daya kincir () dan efisiensi (ŋ) adalah luasan sudu 0.054 pada putaran 136 rpm menghasilkan daya (P) sebesar 14,52 watt dan menghasilkan efisiensi (ŋ) sebesar 16,59 %. Sehingga diperoleh rekomendasi bahwa luasan sudu juga mempengaruhi kinerja dari pada kincir air.
Pengaruh Vibrasi Terhadap Daya Mesin Diesel SWD 6TM 410 RR Wahab Ohoirenan; Emanuel Alexander Rettob; Aryani Rombekila
Jurnal Sosial dan Teknologi Terapan AMATA Vol. 1 No. 2 (2022): September 2022
Publisher : Politeknik Amamapare

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55334/sostek.v1i2.328

Abstract

Energi listrik merupakan suatu kebutuhan penting bagi manusia dalam menjalankan aktivitas sehari-zaman modern sudah banyak alat pendukung kehidupan manusia yang membutuhkan tenaga lismengoperasikannya, seperti lampu, mesin cuci, pompa air dan alat elektronik lainnya. Sedangkamembangitkan energi listrik tersebut selalu menggunakan generator yang digerakkan oleh pengge(prime mover). Penggerak mula dimaksud dapat berupa mesin diesel, sistem turbin atau menggunakamekanisme lain. Mesin yang dianalisis adalah Mesin Diesel SWD 6TM 410 RR. Dari analisis padiperoleh terjadi pengaruh gangguan selinder terhadap vibrasi dan terjadi perubahan daya. Daya akibat vibrasi (getaran) yang menyebabkan perubahan Tekanan Pembakaran adalah Ni = 139,466 PK 122,451 PK