Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Pengaruh Pengguna Peralatan Bongkar Muat Terhadap Produktivitas Bongkar Muat PT. Pelindo II Cabang Pontianak Larsen Barasa; Arif Hidayat; Lili Purnamasita; April Gunawan Malau
Meteor STIP Marunda Vol 11 No 2 (2018): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v11i2.15

Abstract

Pelabuhan sebagai salah satu mata rantai system yang selalu menggunakan aspek pelayanan kepada pengguna jasa, mengingat kepuasan merupakan salah satu tujuan akhir dari setiap kegiatan, maka pihak pelabuhan berusaha meningkatkan terus pelayanannya. Untuk memberikan kemudahan bagi pelayaran dengan jumlah kedatangan kapal yang optimal dan terjadwal maka kerjasama antar operator terminal dengan perusahaan pelayaran yang mengoperasikan kapalnya haruslah bekerjasama dengan baik. Perusahaan bongkar muat adalah Badan Hukum Indonesia yang khusus didirikan untuk meyelenggarakan dan mengusahakan kegiatan bongkar muat dari dan kekapal. Adapun tenaga kerja bongkar muat (TKBM) adalah semua tenaga yang terdaftar pada pelabuhan setempat yang melakukan pekerjaan bongkar muat dipelabuhan. Penyedia jasa bongkar muat adalah perusahaan yang melakukan kegiatan.
Optimizing Coal Transfer Productivity at Taboneo: A Socio-Technical Analysis of STS Operations Mohamad Nufel; Lili Purnamasita; Meilina Nurhasanah Hutagaol
INSOLOGI: Jurnal Sains dan Teknologi Vol. 4 No. 6 (2025): Desember 2025
Publisher : Yayasan Literasi Sains Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55123/insologi.v4i6.6823

Abstract

This qualitative study investigates the determinants of coal loading-unloading productivity at the Ship-to-Ship (STS) Transfer Taboneo in Indonesia. Through thematic analysis of interviews, observations, and documents involving crane operators, port managers, and ship crews, the research reveals a "Resilience through Informality" model. Findings indicate that high operational effectiveness is achieved not through optimal technical systems, but through the exceptional adaptive capacity and experiential knowledge of the workforce that compensates for significant vulnerabilities in equipment logistics and formal workflow systems. While this human-centric approach currently ensures operational continuity, it presents inherent fragilities related to workforce welfare, knowledge retention, and environmental compliance. The study concludes that sustainable productivity enhancement requires a dual strategy: formalizing existing tacit knowledge through competency-based frameworks while simultaneously strengthening technical and logistical infrastructures. This research contributes to maritime studies by highlighting the critical role of human capital in port efficiency and provides practical insights for developing sustainable port management strategies in resource-constrained environments.