Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Perancangan Sistem Otomatisasi Palang Pintu Kereta Api Berbasis Motion Detection Muhammad Fayyadh; Unang Sunarya; Ramdhan Nugraha
eProceedings of Engineering Vol 2, No 1 (2015): April, 2015
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada tahun 2009 sampai 2011 prosentase penyebab kecelakaan kereta api yang terjadi di luar faktor eksternal, didominasi oleh human error atau sumber daya manusia (SDM) dari operator yakni mencapai 24%. Pada penelitian ini telah dirancang sebuah sistem teknologi pada palang pintu kereta api yang merupakan penyempurnaan dari penelitian sebelumnya. Pada penelitian sebelumnya, didapatkan waktu bahwa palang pintu kereta api menutup sempurna selama 15,92 detik dengan delay pengiriman informasi ke palang pintu sebesar 1,5 detik dari jarak 1,2 Km[1]. Namun, pada penilitian sebelumnya belum ada analisis keakuratan dari sensor deteksi yang digunakan. Pada penelitian kali ini diberikan analisis dari pendeteksian kereta api dengan video processing dengan menggunakan metode motion detection sebagai deteksi objek bergeraknya dan Transformasi Hough sebagai deteksi bentuk objek, sehingga terlihat keakuratan metode yang digunakan pada teknologi palang pintu kereta api otomatis. Output dari proses deteksi kereta api yang menggunakan kedua metode tersebut dikirimkan ke arduino. Arduino mengeksekusi instruksi selanjutnya sesuai dengan output yang diterima. Jika hasil yang terdeteksi merupakan kereta api, maka palang pintu kereta api tertutup. Namun jika bukan kereta api, palang pintu tidak tertutup. Perbedaan antara penelitian ini dengan penelitian sebelumnya adalah dalam hal deteksi kereta api. Bila penelitian sebelumnya menggunakan sensor untuk dapat mendeteksi kereta api, pada penelitian ini digunakan vision untuk dapat mendeteksi kereta api. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah sistem dapat mendeteksi objek bergerak yang berupa kereta api dengan 0.03538 detik dan dengan tingkat keakuratan mencapai 100%. Hasil tersebut adalah hasil maksimal yang diperoleh oleh sistem dalam mendeteksi objek berupa kereta api. Kata Kunci : Kereta api, Motion detection, Transformasi Hough, Arduino.
The Effect of Sales Growth, Firm Size, and Dividend Policy on Firm Value: A Study of Energy Sector Companies Listed on The Indonesia Stock Exchange for the 2019–2023 Period Muhammad Fayyadh; Galuh Tresna Murti
Journal of Economics and Management Scienties Volume 8 No. 2, March 2026
Publisher : SAFE-Network

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37034/jems.v8i2.311

Abstract

This study aims to examine in greater depth the effect of sales growth, dividend policy, and firm size on firm value in energy sector companies listed on the Indonesia Stock Exchange (IDX) during the 2019–2023 period. Employing a quantitative method with panel data regression, the study uses purposive sampling to select 11 energy companies, resulting in 55 observations derived from audited annual reports and official IDX publications. Data analysis includes descriptive statistics, classical assumption tests, and model selection using the Chow Test, Hausman Test, and Lagrange Multiplier Test, followed by hypothesis testing through F-test and t-test using EViews 13 software. The findings reveal that the three independent variables jointly exert a significant influence on firm value, yet only firm size shows a significant negative partial effect, while sales growth and dividend policy do not demonstrate significant impacts. This finding confirms that in the energy sector, large companies do not always receive higher market valuations, making asset management efficiency and business strategy strengthening crucial factors.