Hastha Yuda Pratama, Hastha Yuda
Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sriwijaya

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

PERHITUNGAN VOLUME GALIAN DAN TIMBUNAN PADA PEMBANGUNAN JALAN KLARIK-TELUK BUTON, DI KABUPATEN NATUNA, KEPULAUAN RIAU Pratama, Hastha Yuda
Journal of Infrastructural in Civil Engineering Vol 5, No 01 (2024): Volume 5, Issue 01, January 2024
Publisher : Universitas Teknokrat Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33365/jice.v5i01.3306

Abstract

Pekerjaan tanah seperti penggalian dan penimbunan merupakan pekerjaan tahap awal yangsangat penting sebelum dilaksanakannya suatu proyek pembangunan jalan dan jembatan.Proses pekerjaan tersebut dilakukan untuk mencapai elevasi dan kepadatan tanah yang sesuaidengan rencana. Volume galian dan volume timbunan pada proyek jalan dapat dihitungberdasarkan data pemetaan topografi (selisih antara elevasi asal tanah dan elevasi rencana).Kemudian, data volume galian dan timbunan tersebut dapat digunakan untuk mengetahuikebutuhan total volume tanah dalam pekerjaan. Penelitian ini bertujuan untuk menghitungvolume galian dan timbunan di sepanjang Jalan Klarik-Teluk Buton, Kabupaten Natuna,Kepulauan Riau. Metode yang digunakan untuk menghitung volume tanah galian dantimbunan di Jalan Klarik-Teluk Buton tersebut adalah metode composite volume, denganmenghitung perbedaan tinggi garis kontur permukaan tanah asli dan rencana menggunakansoftware AutoCAD Land Desktop 2009. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa terdapatvolume galian sebanyak 40,112 m3 dan volume timbunan sebanyak 142,867 m3 pada areasepanjang Jalan Klarik-Teluk Buton. Berdasarkan hasil perhitungan yang diperoleh, makadiketahui bahwa dalam proses timbunan masih memiliki kekurangan volume tanah sebanyak102,755 m3 untuk Pembangunan Jalan Klarik-Teluk Buton tersebut.
PENERAPAN METODE EFEKTIF DALAM PENGAWASAN PEMBANGUNAN BUNDARAN (STUDI KASUS: BUNDARAN BANDARA, KOTA BATAM) Pratama, Hastha Yuda
Journal of Infrastructural in Civil Engineering Vol 5, No 01 (2024): Volume 5, Issue 01, January 2024
Publisher : Universitas Teknokrat Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33365/jice.v5i01.3305

Abstract

Sesuai dengan misi pembangunan daerah kota Batam yaitu mengembangkan industri,perdagangan, pariwisata, kelautan, alih kapal dan pemberdayaan ekonomi rakyat yangmempunyai akses ke pasar global, maka diperlukan juga sarana dan prasarana yang dapatmenunjang kegiatan-kegiatan tersebut. Dalam hal ini jalan mempunyai peran sebagaipenghubung simpul atau outlet dari pergerakan orang dan barang dari satu tempat atau lokasike kawasan atau lokasi yang dimaksud. Ruas-ruas penghubung simpul-simpul logistik sepertiBandara dan Pelabuhan merupakan ruas utama yang memiliki karakteristik lalu lintas tinggidan dilalui oleh kendaraan-kendaraan berat. Oleh karenanya mengingat perlunya peningkatankapasitas jalan di ruas utama Pelabuhan Barang di Batu Ampar hingga Bandar UdaraInternasional Hang Nadim diperlukan pekerjaan Bundaran Bandara. Metode pengawasan yangtelah diterapkan, kemudian dipaparkan secara jelas pada penelitian ini agar dapat dijadikanreferensi bagi konsultan supervisi lainnya. Setelah proyek selesai dilaksanakan, didapatibahwa metode yang telah digunakan cukup efektif, sehingga informasi pada penelitian inidapat bermanfaat bagi para pengawas proyek di seluruh Indonesia.