Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Elektro Jurnal Ilmu Multidisplin Eduvest - Journal of Universal Studies
Muhammad Azzam Firdaus, Muhammad Azzam
Jurusan Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Health Professions Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Neuroscience Public Health Social Sciences

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
MINIATUR PALANG PINTU KERETA API OTOMATIS DENGAN MENAMPILKAN KECEPATAN KERETA SERTA WAKTU TUNGGU MENGGUNAKAN ARDUINO Firdaus, Muhammad Azzam; Utomo, Aryo Baskoro
Jurnal Teknik Elektro Vol 8, No 1 (2016): Jurnal Teknik Elektro
Publisher : Jurusan Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kecelakaan kereta api merupakan salah satu peristiwa transportasi. Salah satu masalah yang mengemuka adalah persoalan palang pintu perlintasan kereta. Faktor manusia dan teknologi sering menjadi sorotan dalam banyak kasus di perlintasan kereta api. Beberapa penelitian teknologi palang pintu kereta otomatis pernah dilakukan. Tujuan penelitian ini untuk mengembangkan penelitian teknologi palang pintu kereta otomatis. Metode Research and Development atau R&D di terapkan dalam penelitian ini. Pengembangan penelitian sebelumnya dilakukan dengan menambahkan sistem pengukur kecepatan kereta dan kontrol manual pada palang pintu otomatis. Perancangan pada pembuatan miniatur ini dimulai dari pembuatan rangkaian catu daya, membuat komunikasi sensor srf-04, servo, alarm dan LCD dengan arduino. Ujicoba miniatur dilakukan dalam dua tahapan yaitu uji fungsional dan uji unjuk kerja miniatur. Uji fungsional meliputi uji sistem secara keseluruhan dan uji sistem pengukur kecepatan. Uji unjuk kerja miniatur meliputi uji rangkaian catu daya, uji sensor srf-04 dan ketelitian sudut pada servo. Hasil dari penelitian ini berupa miniatur palang pintu kereta otomatis  dengan menampilkan kecepatan kereta serta waktu tunggu menggunakan arduino. Berdasarkan hasil uji coba miniatur dapat bekerja dengan baik. Pintu dapat menutup secara otomatis dan sistem dapat mengukur kecepatan kereta, serta pada keadaan darurat palang pintu dapat dioperasikan secara manual. Kecepatan terukur kereta maksimal 250 cm/s. Pergerakan servo dengan program pada miniatur memiliki toleransi 0,450.
MINIATUR PALANG PINTU KERETA API OTOMATIS DENGAN MENAMPILKAN KECEPATAN KERETA SERTA WAKTU TUNGGU MENGGUNAKAN ARDUINO Firdaus, Muhammad Azzam; Utomo, Aryo Baskoro
Jurnal Teknik Elektro Vol 8, No 1 (2016): Jurnal Teknik Elektro
Publisher : Jurusan Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jte.v8i1.8577

Abstract

Kecelakaan kereta api merupakan salah satu peristiwa transportasi. Salah satu masalah yang mengemuka adalah persoalan palang pintu perlintasan kereta. Faktor manusia dan teknologi sering menjadi sorotan dalam banyak kasus di perlintasan kereta api. Beberapa penelitian teknologi palang pintu kereta otomatis pernah dilakukan. Tujuan penelitian ini untuk mengembangkan penelitian teknologi palang pintu kereta otomatis. Metode Research and Development atau R&D di terapkan dalam penelitian ini. Pengembangan penelitian sebelumnya dilakukan dengan menambahkan sistem pengukur kecepatan kereta dan kontrol manual pada palang pintu otomatis. Perancangan pada pembuatan miniatur ini dimulai dari pembuatan rangkaian catu daya, membuat komunikasi sensor srf-04, servo, alarm dan LCD dengan arduino. Ujicoba miniatur dilakukan dalam dua tahapan yaitu uji fungsional dan uji unjuk kerja miniatur. Uji fungsional meliputi uji sistem secara keseluruhan dan uji sistem pengukur kecepatan. Uji unjuk kerja miniatur meliputi uji rangkaian catu daya, uji sensor srf-04 dan ketelitian sudut pada servo. Hasil dari penelitian ini berupa miniatur palang pintu kereta otomatis  dengan menampilkan kecepatan kereta serta waktu tunggu menggunakan arduino. Berdasarkan hasil uji coba miniatur dapat bekerja dengan baik. Pintu dapat menutup secara otomatis dan sistem dapat mengukur kecepatan kereta, serta pada keadaan darurat palang pintu dapat dioperasikan secara manual. Kecepatan terukur kereta maksimal 250 cm/s. Pergerakan servo dengan program pada miniatur memiliki toleransi 0,450.
Estimasi Stok Karbon Tanaman pada Ruang Terbuka Hijau (Taman Aktif) Kota Surabaya Ferdiansyah, Yusuf; Azzam, Prayoga Abdullah; Al Ghofiqi, Abdurrohman; Purnomo, Ahmad Fajar Dwi; Al Syam, Jadhoege Tegar; Aryasatya, Muhamad Fernanda; Qadafi, Muamar; Prasetiyo, Afif Candra; Alfarisy, Muhammad Zidane; Firdaus, Muhammad Azzam
Jurnal Ilmu Multidisiplin Vol. 4 No. 2 (2025): Jurnal Ilmu Multidisplin (Juni–Juli 2025)
Publisher : Green Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jim.v4i2.949

Abstract

Kota Surabaya memiliki perkembangan pesat dalam sektor industri, perdagangan dan jasa sangat berpotensi memiliki tingkat polusi udara yang tinggi. Salah satu langkah awal dalam menangani permasalahan kualitas udara adalah dengan memaksimalkan fungsi tanaman dalam bentuk Ruang Terbuka Hijau (RTH). Ruang Terbuka Hijau memiliki kemampuan menghasilkan oksigen (O2) dan menyerap karbondioksida (CO2) melalui proses fotosintesis. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sejauh mana kemampuan vegetasi eksisting Taman Aktif Kota Surabaya dalam menjaga keseimbangan ekosistem dan menyerap emisi gas CO2 di Kota Surabaya. Perhitungan Stok karbon dilakukan dengan metode survei non destruktiv sebagai data primer dan pengumpulan data biomassa tanaman sebagai data sekunder. Jumlah potensi stok karbon yang tersimpan di ekosistem vegetasi Flora darat di kawasan Taman Aktif Kota Surabaya adalah 1.019,73 ton. Kondisi Taman Aktif sebagai salah satu Ruang Terbuka Hijau Kota Surabaya secara keseluruhan tergolong dalam kondisi yang baik. Perawatan tanaman di Taman aktif Kota Surabaya dapat dilakukan dengan proses penyiraman, pemangkasan dan pemupukan.
The Factors Affecting The Speed of PPT Innovation Adoption in The Rice Field SL-PTT Program Daryadi, Yaya; Azhari, Ahmad Shofiyuddin; Firdaus, Muhammad Azzam; Faqih, Achmad
Eduvest - Journal of Universal Studies Vol. 3 No. 10 (2023): Journal Eduvest - Journal of Universal Studies
Publisher : Green Publisher Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59188/eduvest.v3i10.900

Abstract

This study aims to determine: (1) the effect of the nature of innovation, the nature of potential users, innovation decision-making, communication channels and PPL qualifications simultaneously on the speed of adoption of PTT innovations in the lowland rice SL-PTT program, and (2) the effect of the nature of innovation, the nature of potential users, innovation decision making, communication channels and PPL qualifications partially on the speed of adoption of PTT innovations in the lowland rice SL-PTT program. The research design used in this study is a quantitative research with a quantitative descriptive survey technique. The sampling method used was the census technique, meaning that 20 members of the farmer group working on lowland rice farming were taken as samples. To determine the effect of the independent variables, namely the influencing factors (nature of innovation, nature of prospective users, decision-making, communication/media channels and PPL qualifications) on the speed of adoption of the SLPTT program of lowland rice cultivation, a multiple linear regression model test was used. The results showed that: (1) The nature of innovation, the nature of potential users, innovation decision-making, communication channels and PPL qualifications simultaneously had a significant effect on the speed of adoption of PTT innovations in the lowland rice SL-PTT program, and (2) The nature of innovation, the nature of candidates users, innovation decision making, communication channels and PPL qualifications partially have a significant positive effect on the speed of adoption of PTT innovations in the lowland rice SL-PTT program.
Co-Authors Al Ghofiqi, Abdurrohman Al Syam, Jadhoege Tegar Alfarisy, Muhammad Zidane Aryasatya, Muhamad Fernanda Aryo Baskoro Utomo Azhari, Ahmad Shofiyuddin Azzam, Prayoga Abdullah Daryadi, Yaya Faqih, Achmad Ferdiansyah, Yusuf Prasetiyo, Afif Candra Purnomo, Ahmad Fajar Dwi Qadafi, Muamar