Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

Perancangan dan Simulasi Pembebanan pada Rangka Mesin Penghancur dan Ekstruder Filamen Saleh, Yasya Khalif Perdana; Fitrah Agustian; Priyadi, M Untung Zaenal; Muhammad Luqman Saiful Fikri; Mohamad Zaenudin; I Nyoman Jujur
Jurnal Permadi : Perancangan, Manufaktur, Material dan Energi Vol 7 No 01 (2025): JURNAL PERMADI: PERANCANGAN, MANUFAKTUR, MATERIAL DAN ENERGI
Publisher : Universitas Nusa Putra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52005/permadi.v7i01.185

Abstract

Meningkatnya limbah plastik mendorong pengembangan teknologi daur ulang yang berkelanjutan, salah satunya adalah konversi limbah polimer menjadi filamen untuk pencetakan 3D. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mensimulasikan pembebanan pada rangka mesin penghancur dan ekstruder filamen sebagai bagian dari sistem pengolahan limbah plastik. Proses penelitian meliputi identifikasi kebutuhan pengguna, penyusunan spesifikasi teknis, pengembangan dan seleksi konsep desain menggunakan metode matriks keputusan, hingga analisis numerik berbasis Finite Element Analysis (FEA). Dari tiga alternatif desain, konsep 3 terpilih dengan nilai evaluasi tertinggi (29 dari 40). Simulasi struktural dilakukan pada tiga jenis material: Aluminium 6061, Steel AISI 5140, dan Steel AISI 1018 HR. Hasil menunjukkan bahwa Steel AISI 5140 memiliki performa struktural terbaik dengan tegangan Von Mises terendah (40,18 MPa), faktor keamanan tertinggi (10,41), dan displacement yang relatif rendah (1,215 mm). Dengan mempertimbangkan kekuatan, kekakuan, dan margin keamanan, Steel AISI 5140 dipilih sebagai material optimal untuk pembuatan prototipe. Penelitian ini membuktikan bahwa pendekatan berbasis pemodelan dan simulasi mampu menghasilkan desain yang andal dan siap untuk tahap pengembangan lebih lanjut.
SIMULASI UJI IMPACT PADA DESAIN VELG BERBAHAN ASTM A299 DENGAN DIAMETER 15 INCH DENGAN STANDARD UJI SAE J175 Dedi Sofyan; Adhes Gamayel; Mohamad Zaenudin
Scientific Journal of Mechanical Engineering Kinematika Vol 8 No 1 (2023): SJME Kinematika Juni 2023
Publisher : Mechanical Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/sjmekinematika.v8i1.255

Abstract

Car wheels have an important role in supporting the load of the vehicle, so the wheels are required to have the strength and design that can withstand the weight of the vehicle. Good wheels must be able to withstand the weight of the vehicle as well as the collisions that occur during the use period. The collision that occurs will cause stress on the wheel material. The magnitude of the stress can be simulated using computer-aided engineering (CAE)-based software. This study simulated collisions in the case of an impact test with the SAE 175 standard, with an impact of 3200 Newton, and the wheel material used was ASTM A299, which has an elastic modulus of 200 GPa and a yield strength of 275 MPa. The wheel design has a design difference that lies in the V-shaped spokes, with the V angle for the model 1 wheel being 22°, the model 2 wheel being 50°, and the model 3 wheel being 90°. The simulation results on the values of stress and strain show that the greater the value of the V angle of the wheel, the smaller the value of the stress and strain produced due to the collisions imposed on the wheel. This is due to the better ability of the wheel design with a larger wheel V angle value to spread the stress and not accumulate at a critical point
ANALISIS CETAKAN PLASTIK INJEKSI SPESIMEN UJI TARIK MELALUI SIMULASI PLASTIK INJEKSI MENGGUNAKAN AUTODESK FUSION 360 Supandi; Adhes Gamayel; Kasum; Sidik Mulyono; Mohamad Zaenudin
Scientific Journal of Mechanical Engineering Kinematika Vol 9 No 1 (2024): SJME Kinematika Juni 2024
Publisher : Mechanical Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/sjmekinematika.v9i1.278

Abstract

Plastic injection (injection molding) is a method of forming products from plastic pellets into various daily necessities products. In terms of supporting daily needs, plastic injection molded products must meet criteria, such as strength, ductility, flexibility, hardness, etc. One of the easiest ways is to do a tensile test. In this research, mold with the shape of tensile test specimen products was carried out through several process stages, namely design and simulation, fabrication, and product testing. Autodesk Fusion 360 software is used in the design process to simulate and predict material flow during the injection process into the mold with several parameter variations in the form of time, material temperature and mold temperature. The results obtained were by using polypropylene (PP) plastic material, the maximum injection conditions were by suing a melting temperature of 230°C and a mold temperature of 50°C with an injection time of 14.5 seconds, where it was predicted that the product would be easy to fill and the resulting quality would reach 100% good. This research has succeeded in designing and predicting a plastic injection process that can be utilized in the plastic molding process through the actual injection process in industries that use polypropylene material.
Analisis Stress Pada Modifikasi Ketebalan Velg Diameter 15 Inch Melalui Simulasi Pengujian Dynamic Cornering Fatigue Menggunakan Ansys Workbench Beltsazar Joy Panggabean; Adhes Gamayel; Ida Bagus Indra; M.U.Z. Priyadi; Mohamad Zaenudin
Integrated Mechanical Engineering Journal Vol. 2 No. 1 (2024): Integrated Mechanical Engineering Journal (IMEJOUR) Vol. 2 No. 1 2024
Publisher : Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering and Computer Science, Universitas Global Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56904/imejour.v2i1.26

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis stress pada modifikasi ketebalan velg berdiameter 15 inch melalui simulasi pengujian Dynamic Cornering Fatigue menggunakan ANSYS Workbench. Tiga variasi ketebalan rim velg dimodelkan: 8 mm, 6 mm, dan 4 mm. Simulasi dilakukan untuk mengevaluasi distribusi tegangan, regangan elastis, dan umur kelelahan pada tiap model. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penurunan ketebalan velg berbanding lurus dengan peningkatan tegangan yang dialami. Ketiga model velg menunjukkan nilai fatigue life yang memenuhi standar SAE J 328, dengan ketahanan minimal 1.000.000 putaran. Analisis ini memberikan wawasan penting mengenai batas aman modifikasi velg dan implikasinya terhadap performa dan keselamatan kendaraan.
Bagaimana Program Keteknikan Mesin Bertahan Ditengah Penurunan Minat pada Bidang STEM dan Disrupsi AI? Mohamad Zaenudin; Adhes Gamayel; Yasya Khalif Perdana Saleh; M. Luqman Saiful Fikri; M. Untung Zaenal Priyadi
Integrated Mechanical Engineering Journal Vol. 3 No. 2 (2025): Integrated Mechanical Engineering Journal (IMEJOUR) Vol. 3 No. 2 November 2025
Publisher : Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering and Computer Science, Universitas Global Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56904/imejour.v3i2.153

Abstract

Berdasarkan data penerimaan mahasiswa baru dari Kemendikti-Saintek, bidang STEM secara umum mengalami pengurangan minat. Hal ini ditengarai dikarenakan berbagai faktor, seperti dukungan yang dinilai kurang, pengaplikasian kurikulum yang belum aktual, serta kesan bidang STEM yang jauh dari konteks pembelajaran yang bermakna. Meskipun berbagai upaya telah dilakukan, namun cakupannya dinilai kecil, jika dibandingkan dengan keseluruhan sistem pendidikan di Indonesia. Oleh sebab itu, beberapa solusi ditawarkan untuk memperbaiki hal tersebut, seperti dukungan dan kolaborasi dengan berbagai stakeholder, termasuk pemerintah, industri, dan institusi pendidikan, investasi dalam mendorong pendidikan di bidang STEM, serta promosi secara lebih masif terhadap bidang STEM melalui kegiatan seperti seminar, workshop, sertifikasi, pameran, dan konten edukasi melalui sosial media. Langkah seperti tersebut diharapkan dapat menarik minat siswa dan mahasiswa pada bidang STEM dalam upaya menyokong kebutuhan tenaga terampil di bidang STEM dalam menyongsong Indonesia Emas 2045.